¿Es mejor tener más o menos dientes en el volante de los vehículos eléctricos?

Cuantos más dientes, más rápido girará el volante, y cuantos menos dientes, más lento girará. Además, cuanto más pequeño es el volante, más ahorra trabajo, y cuanto más grande es el volante, más laborioso es, cuanto más pequeño es el plato, más fácil es subir a la marcha más baja y más grande es; plato, más rápida es la velocidad en la marcha más alta. Actualmente, hay dos tipos de engranajes en los motores eléctricos convencionales. Tipo: hay motores de cubo con engranajes y motores de cubo sin engranajes.