Talentos de la válvula de bomba de Wang
A finales de la década de 1980, solo existían bombas sumergibles de agua limpia y bombas sumergibles de aguas residuales. La bomba sumergible inventada por el profesor Wang abrió un nuevo campo de bombas.
Se propuso por primera vez el concepto y el plano completo de una bomba sumergible de descarga de arena multietapa.
A finales de la década de 1980, solo existían bombas de arena horizontales de una sola etapa con grandes caudales y poca elevación. Los productos de bombas de arena de alto caudal y alta elevación que se necesitaban con urgencia para el drenaje en muchos proyectos todavía estaban en blanco en ese momento. Debe sustituirse por una bomba centrífuga multietapa normal, pero su vida útil es muy corta y algunas se desgastan en menos de un día o incluso en decenas de minutos.
La bomba sumergible de descarga de arena de múltiples etapas y la bomba vertical de minería de múltiples etapas inventadas por el profesor Wang han abierto nuevos campos y señalado nuevas direcciones para la investigación y el desarrollo de bombas.
●Propuso por primera vez el concepto y plano completo de una bomba de arena anfibia.
Una misma bomba de agua se puede utilizar como bomba de arena vertical y como bomba sumergible para descarga de arena. Es una auténtica "bomba de arena anfibia". El lanzamiento de bombas verticales para minería con productos completos en series monoetapa y multietapa ha abierto un nuevo campo de bombas y ha proporcionado nuevas ideas para su desarrollo.
●Proponer una solución que permita que la bomba funcione en seco por primera vez.
La introducción de esta tecnología es un gran avance en el desarrollo de la tecnología de bombas de agua: "las bombas no pueden estar inactivas" se ha convertido en historia.
●Propuso por primera vez la "teoría de la taza de agua" y dio una solución.
Coloca el vaso de agua boca abajo y verticalmente en el agua. Hay aire comprimido en el vaso. Si la bomba sumergible está diseñada como una taza y el motor sumergible se coloca en "aire comprimido", el motor sumergible equivale a trabajar en el suelo, lo que puede mejorar en gran medida la confiabilidad a prueba de agua del motor sumergible. Ya en 1975, el profesor Wang desarrolló una variedad de "bombas sumergibles selladas por aire". En 1986, mi país introdujo el sistema de patentes y, en 1988, se patentó esta nueva tecnología central independiente. En la serie de bombas sumergibles diseñadas posteriormente, la estructura de la "cámara de aire" se cambió constantemente para cumplir con los requisitos de diferentes entornos.
●Se propuso por primera vez la "teoría de la sobrecarga de la bomba de dragado" y se dio una solución.
La potencia de la bomba es igual al producto de la gravedad específica del fluido, el caudal y la altura (W=ρgQH). Los motores de las bombas sumergibles ordinarias diseñadas para agua limpia o aguas residuales de baja gravedad específica obviamente no tienen suficiente potencia para bombear y descargar sedimentos y lodo. Y cuando hay sedimentos en el agua, las partículas de sedimentos se atascarán en los espacios del anillo del puerto de la bomba y la carga aumentará aún más, por lo que la potencia del motor de la bomba de arena debe ser mucho mayor que la potencia teórica. Sin embargo, reemplazar un motor de alta potencia aumentará mucho el tamaño y el peso, y el costo también aumentará significativamente.
El profesor Wang cree que si los motores de bombas de agua comunes se enfrían por aire y la carcasa por agua, la potencia de salida nominal aumentará considerablemente. Durante 1998, el profesor Wang completó por su cuenta las siguientes pruebas en el Centro de pruebas de motores de la Facultad de Mecánica y Electricidad de Zhejiang: el estator y el rotor de un motor estándar de la serie Y de 55 kW se colocaron en una carcasa de doble capa para refrigeración por agua y pasaron la prueba de carga térmica de 82,5 kW, es decir, dijo que el motor refrigerado por aire de 55 kW se cambió a un motor sumergible de 82,5 kW, lo que verificó su inferencia y proporcionó una base para el diseño de productos en serie. Las bombas sumergibles para dragado y las bombas verticales para minería utilizan carcasas de motor de doble capa para refrigeración por agua, lo que aumenta considerablemente la potencia del motor y prolonga su vida útil sin aumentar mucho el volumen, el peso y el costo.
●Se propuso por primera vez la "teoría de las focas buceadoras" y se dio una solución.
El profesor Wang cree que es imposible que un motor sumergible esté "absolutamente sellado" y provocará "humedad", "condensación" e "intrusión de agua" por diversas razones. Al diseñar un motor sumergible, es necesario cambiar su forma de pensar. Mientras se resuelva el problema de "cómo lidiar con el agua después de ingresar al motor", se extenderá la vida útil del motor. Para ello se añaden una "cámara de almacenamiento de agua" y un "pequeño orificio de drenaje", de modo que el agua que entra al motor se recoge en la "cámara de almacenamiento de agua" y luego se descarga del cuerpo a través del "pequeño orificio de drenaje". De esta manera, incluso si el motor está ahogado, no representará una amenaza devastadora para la seguridad del motor y extenderá su vida útil.
●Por primera vez se planteó la teoría de que una bomba sumergible explotaría y se dio una solución.
El profesor Wang señaló que cuando se utiliza una "bomba sumergible común" para descargar arena y lodo a la fuerza, existe un peligro oculto: el motor se sobrecarga y genera vapor a alta temperatura, lo que hace que el motor explote. Se señaló que una de las razones de los accidentes por explosión en las bombas sumergibles ordinarias es que hay defectos de diseño: no hay una válvula de alivio de presión, lo que conlleva riesgos de seguridad inherentes. Por lo tanto, se añade una estructura de "válvula de seguridad" al motor sumergible, lo que fundamentalmente resuelve este problema.
●Por primera vez, se propuso la "teoría del desgaste del anillo de la boca de la bomba de arena" y se dio una solución.
El profesor Wang cree que el anillo de boca es el primer componente que se desgasta en la bomba de arena. El desgaste del anillo del orificio hará que el caudal disminuya, lo que resultará en una disminución de la velocidad del flujo en la tubería de drenaje, lo que provocará que permanezcan sedimentos en la cámara de la bomba e incluso los granos de arena grandes en la tubería volverán a caer a la cámara de la bomba. La acumulación de una gran cantidad de arena en la cámara de la bomba es la razón principal del rápido desgaste y desgaste del impulsor (tradicionalmente, el desgaste de las bombas de arena es el desgaste del impulsor y la mayor parte del desgaste es la pala). ). Según esta teoría, se utilizan por primera vez acero aleado y materiales de carburo en el anillo del puerto de la bomba, reemplazando el acero fundido y el hierro fundido, duplicando la vida útil de la bomba durante la descarga de lodo. Esta tecnología también fue promovida y aplicada en bombas horizontales MD a mediados de la década de 1990, y su vida útil se duplicó. Produjo amplios beneficios sociales.
●Se propuso por primera vez la "teoría del gran bloqueo de arena" y se dio una solución.
Cuando la bomba de arena está funcionando, el filtro de succión se bloquea fácilmente, formando eventualmente bolas de arena más grandes. El caudal disminuye gradualmente de grande a lento y, finalmente, toda la arena de la tubería vuelve a caer. Solo se necesitan de 20 a 30 minutos para pulir todas las aspas del impulsor. Es más probable que este fenómeno ocurra cuando se bombean lodos de sedimentos concentrados que contienen grandes partículas de arena y grava.
El profesor Wang propuso varias soluciones: 1. Aumento anormal del área del filtro de absorción de agua; 2. Mezclador hidráulico diseñado para extracción de arena; 3. Usar filtro grande de doble capa; 4. Aumentar la alta presión. Enjuague con agua; 5. Agregue una válvula de compuerta en la salida de la tubería de drenaje. Cuando el volumen de agua sea insuficiente y el crujido en la tubería se detenga, cierre inmediatamente la válvula de compuerta y luego ábrala nuevamente. Esta sencilla operación también disolverá grandes bloques de arena, abrirá el filtro y el agua de la bomba de agua volverá a la normalidad inmediatamente.
●Se lanzó la primera bomba sumergible que cumple con la teoría de flujo de dos fases de Chua.
La eficiencia de las bombas centrífugas ordinarias disminuirá cuando se descarga lodo de lodo, porque estas bombas están diseñadas de acuerdo con las condiciones de "flujo monofásico" de agua limpia en lugar de "flujo bifásico" de sólido y líquido. En la etapa inicial del diseño, se consideró el impacto de los sedimentos en el agua en la eficiencia de la bomba y se adoptó una nueva estructura para mejorar la vida útil y la eficiencia de la bomba. En 1991, en una reunión de evaluación de nuevos productos organizada por expertos en bombas de agua de la Universidad de Tsinghua, se demostró que su principio de diseño estaba en línea con la "teoría del flujo de dos fases de Chuai". El informe de inspección demostró que el producto era altamente eficiente y energético. -Ahorro, la primera generación de bombas sumergibles para extracción de arena fue designada como "Teoría del flujo de dos fases" de Chuai y se promueve como un ejemplo clásico de aplicación en todo el país.
●El primero en obtener el certificado a prueba de explosiones para una bomba sumergible para dragado;
En 1990, mi país introdujo un sistema de gestión de estándares de seguridad para minas de carbón y se implementó oficialmente en 1992.
La historia del desarrollo y los honores de las bombas sumergibles para extracción de arena.
●La primera bomba sumergible de descarga de arena del mundo: una bomba sumergible de descarga de arena original e innovadora de primera generación.
◆ Solicitó una patente personal en 1988 y se le concedió la patente en 1989. En 1989, nació la bomba sumergible a prueba de explosiones para minas KGQ12-50.
◆En 1990, pasó la prueba de tipo del Centro Nacional de Inspección y obtuvo el certificado de inspección a prueba de explosiones. Los datos y dibujos de la inspección se presentaron en el Centro de Inspección de Equipos Mineros de Shanghai de la Administración Estatal de Seguridad Laboral.
◆Aprobado en 1991 por China Unified Coal Mine Corporation, Universidad de Tsinghua, China Machinery Industry Technology Corporation, Ministerio de Energía, Dongmei Coal Company, Instituto de Investigación del Carbón, Instituto de Investigación de Bombas de Agua de Shenyang, Instituto de Investigación de Maquinaria Agrícola de China , Zhejiang Evaluación conjunta realizada por expertos de más de diez unidades, incluido el Instituto Provincial de Investigación de Maquinaria Agrícola. (Número de certificado de evaluación de logros científicos y tecnológicos: (91) Número de evaluación técnica general del carbón de China. 181) Los principales expertos antes mencionados en la profesión de bombas de agua, así como los jefes del Ministerio de Maquinaria, el Ministerio de Trabajo y La Oficina Nacional de Patentes que participó en la reunión de evaluación, luego de comparar los estándares nacionales y extranjeros, todos quedaron conmocionados. El primer conjunto de parámetros técnicos aparece en realidad en la misma bomba sumergible al mismo tiempo.
◆En 1991, ganó: Certificado Nacional de Nuevo Producto, Certificado Nacional de Proyecto de Antorcha, Medalla de Oro de la Segunda Exposición Internacional de Beijing y Medalla de Oro de la Feria Nacional de Productos y Alta Tecnología de la Antorcha;
◆ Seleccionado en 1991 "Proyecto de Promoción Nacional Clave durante el Período del Octavo Plan Quinquenal" (No.: Gong 1-1-4-2
Ganó el Premio Ventana Dorada de Ciencia); y Tecnología en 1993 (otorgado conjuntamente por la Comisión Nacional de Ciencia y Tecnología, la Comisión Nacional de Ciencia y Tecnología y la Academia de Ciencias de China);
◆ 1995: Premio al Progreso en Ciencia y Tecnología (otorgado por el Ministerio del Carbón);
"El Rey de los Inventores" se convirtió en sinónimo de "Bomba Sumergible para Dragado de Arena".
◆ De 1992 a 1994, durante la producción de prueba de la primera generación de productos, la unidad receptora de logros científicos y tecnológicos desarrolló de forma independiente el KGQ18-12 tipo 2,2 kW, el KGQ15-20 tipo 3 kW y el KGQ50-50. basado en los productos de la medalla de oro.
Figura 35 Bomba sumergible de descarga de arena integralmente fundida de segunda generación.
◆Solicitó tres patentes de invención personal en 1999. En 1999 se introdujo un producto representativo: la bomba sumergible de descarga de arena a prueba de explosiones 150BSQ100 de 75 kW.
◆La bomba sumergible de dragado de segunda generación agrega un dispositivo de seguridad del motor y adopta una serie de nuevas tecnologías patentadas, como una nueva estructura del cuerpo de la bomba con impulsor, un nuevo bloque de terminales, un nuevo sello mecánico y un nuevo Tecnología para la sustitución de cables sin medida de desintegración.
●La bomba sumergible anfibia de tercera generación, totalmente soldada, utilizada para dragado.
◆ Solicitó una patente personal en 1999 y se le concedió el derecho de patente en 2000. En 2003, se lanzó oficialmente: la bomba sumergible de descarga de arena serie BSQ "bomba anfibia" totalmente soldada. En el año 2003 se publicaron las “Normas Técnicas para Bombas Sumergibles para Dragado”.
◆Figura 37 En comparación con las dos primeras generaciones de productos, la bomba sumergible de tercera generación adopta tecnología completamente nueva, incluida la tecnología de patente de invención autorizada.
◆Toda la máquina está soldada con placas de acero, lo que reduce considerablemente el peso.
◆Propuso por primera vez el concepto de “bomba anfibia”.
◆La bomba sumergible de alta potencia y gran elevación se lanzó con éxito por primera vez, llenando un vacío en el país y en el extranjero.
◆Con la adición de dispositivos auxiliares, la profundidad máxima de buceo puede llegar a 80 metros.
◆La bomba sumergible de tercera generación puede descargar hasta el 70% de la arena.
Mayor eficiencia, mayor vida útil, mantenimiento más sencillo y productos más completos y maduros.
El motor de la Figura 37 está protegido por una cámara de aire, un tubo de drenaje, una cámara de almacenamiento de agua, una cámara de almacenamiento de aceite, un orificio de drenaje y un par de válvulas de seguridad.
●Bomba vertical para minería: la bomba sumergible de cuarta generación para excavación de arena.
◆Solicité una patente personal en 2004 y se le concedió el derecho de patente en 2005.
◆En 2005 se publicaron normas técnicas para bombas de agua verticales para minería.
◆Las interfaces del tubo de succión lateral y del tubo de succión inferior se agregan a la parte inferior de la bomba vertical de minería para conectar la manguera de succión y la válvula inferior.
◆La bomba vertical minera cancela el filtro de bomba sumergible ordinaria original y lo reemplaza por un filtro de jaula con válvula de fondo o un filtro de jaula sin válvula de fondo.
3.Estudiantes