Cada parte es responsable de la colisión de un vehículo eléctrico y cómo compensarla

Si ambas partes son responsables de una colisión de vehículo eléctrico, la indemnización se basará en la gravedad del accidente.

Las circunstancias específicas son las siguientes:

1. En primer lugar, si no se trata de un accidente de tráfico grave y no se producen víctimas, las partes interesadas pueden negociar un acuerdo privado. en segundo lugar, si el accidente de tránsito causa discapacidad, es necesario que la compensación por los gastos médicos resultantes incluya gastos de diagnóstico y tratamiento hospitalario, gastos diversos de medicamentos y equipos, así como gastos de enfermería, gastos de trabajo perdido, gastos de nutrición, compensación por pérdidas mentales; , etc., hasta diez o veinte artículos;

2. Esta situación es la más grave si resulta en la muerte de alguien. El monto de la indemnización en los casos de muerte también es muy alto. Además de otros gastos incurridos durante el período de rescate, los miembros de la familia también deben recibir pagos por gastos funerarios, indemnización por fallecimiento, prestación única por siniestros, gastos de manutención de los dependientes, gastos de transporte, gastos de alojamiento, etc. Estos artículos pueden oscilar entre decenas de miles, cientos de miles y cientos de miles o millones de dólares. Se recomienda que una o ambas partes puedan confiar a un abogado que se encargue del acuerdo de compensación.

Si no se puede llegar a un acuerdo, se puede presentar una demanda de indemnización civil ante los tribunales. Después de que ocurre un accidente de tránsito, el departamento de policía de tránsito debe identificar el accidente y dividir la proporción de responsabilidad por accidente entre ambas partes para evitar más pérdidas económicas.

Si ambas partes son vehículos de motor, el método de compensación es que ambas partes utilicen su respectivo seguro de tráfico obligatorio para compensar a la otra parte. Si el seguro de tráfico obligatorio no es suficiente para compensar, la otra parte compensará el 50. % del exceso y usted correrá con el 50%. Si alguna de las partes tiene seguro, puede utilizar la compañía de seguros para compensar. Si una de las partes es un vehículo de motor y la otra es un vehículo sin motor o un peatón, el 50% de la pérdida del vehículo de motor será indemnizado por la otra parte y el otro 50% será de su cargo si lo hubiere. es un seguro, la compañía de seguros lo compensará. La parte del vehículo de motor compensará primero a la otra parte con el seguro obligatorio de circulación, y cada parte correrá con el 50% de la franquicia.

Base Legal

"Ley de Seguridad Vial de la República Popular China"

Artículo 76: Accidentes de tránsito de vehículos a motor que causen víctimas personales, En caso de daños a la propiedad, la compañía de seguros deberá compensar dentro del límite de responsabilidad del seguro obligatorio de responsabilidad civil de vehículos de motor por cualquier déficit, la compañía de seguros será responsable de la indemnización de acuerdo con las siguientes disposiciones:

( 1) Tráfico entre vehículos de motor En caso de accidente, la parte culpable será responsable de la indemnización; si ambas partes son culpables, compartirán la responsabilidad en proporción a sus respectivas culpas;

(2) Si ocurre un accidente de tránsito entre un vehículo de motor y un conductor o peatón de un vehículo no motorizado, y el conductor o peatón del vehículo no motorizado no tiene culpa, la parte del vehículo motorizado asumirá la responsabilidad. responsabilidad por compensación; hay pruebas que demuestren que el conductor del vehículo no motorizado o el peatón no tienen culpa. Si el conductor del vehículo motorizado o el peatón tienen la culpa, la responsabilidad de la parte del vehículo motorizado se reducirá adecuadamente según el grado de culpa. culpa, si la parte del vehículo de motor no es culpable, la responsabilidad de la indemnización no excederá del 10%.

Las pérdidas por accidentes de tráfico son causadas por conductores de vehículos no motorizados y peatones que chocan intencionalmente con vehículos motorizados, y la parte del vehículo motorizado no es responsable de indemnización.