Vehículo comercial Ruifeng
Jiang Automobile Group ha publicado un conjunto de imágenes de un nuevo monovolumen. El nuevo automóvil pertenece a la serie Refine y se presentará en el Salón del Automóvil de Shanghai. Este conjunto de imágenes debería ser del "Dragon Scale". MPV" que apareció antes, y hay muchos detalles. Hay similitudes, pero el diseño de este auto también tiene muchas similitudes con el Buick GL8.
Mira las imágenes:
La carrocería lateral sí tiene la sombra del Buick GL8, pero la parte delantera del auto parece más recta, algo similar al diseño del Lantu Dreamer; La parrilla central tiene más o menos la sensación del Denza D9, ya sean las "escamas de dragón" en la forma o en los detalles. Entonces, el diseño de este automóvil parece tener una sensación de "combinación de las fortalezas de cientos de escuelas", pero en términos de diseño de la carrocería, el Buick GL8 puede estar un poco indefenso. Sin embargo, el techo corredizo de este automóvil es bastante grande y creo que el interior será bastante lujoso. En las imágenes detalladas se puede ver que también hay asientos de avión en la fila del medio, por lo que la posición del monovolumen Longlin debería ser más alta. que Refinar L6.
El sistema de energía es lo más destacable de este automóvil. Los monovolúmenes de gama alta actuales de marcas independientes deben requerir sistemas híbridos enchufables o de autonomía extendida, y también deberían estar disponibles opciones eléctricas puras; Los sistemas de propulsión propulsados son inferiores tanto en el consumo de energía como en la experiencia del sistema de propulsión híbrido eléctrico. Esto se puede confirmar con las grandes ventas del Denza D9. Las ventas del Lantu Dreamer también han experimentado un crecimiento, pero el veterano Buick GL8 ha disminuido.
Jiang Automobile Group no ha visto ningún vehículo que utilice plataformas híbridas enchufables o de autonomía extendida, pero hay algunos vehículos eléctricos, por lo que no se puede descartar la posibilidad de que el monovolumen Longlin se lance junto con nuevas tecnologías.
Suponiendo que este automóvil sea un automóvil que funciona con combustible, entonces su posicionamiento solo puede estar a la par con el Trumpchi M8 y es posible que no funcione mejor que el Trumpchi M8, porque el monovolumen actual de la serie Ruifeng usa 2.0. Los motores de gasolina T no se desarrollan de forma independiente. Por ejemplo, el motor D20TG 2.0T equipado en el Refine L6 MAX es proporcionado por Dongan Power, que es una subsidiaria de Changan Automobile. Sin embargo, el Trumpchi M8 está equipado con el Julang II 2.0 desarrollado de forma independiente. T.
El modelo de motor de gasolina 2.0T del Refeng L5 es LJ488ZLQ. Este motor proviene de Liuji.
Los consumidores parecen estar más dispuestos a elegir automóviles equipados con motores y cajas de cambios desarrollados de forma independiente, incluso si solo se desarrolla un conjunto central de forma independiente. Sólo las marcas con tecnología pueden brindar confianza a los consumidores.
JAC fue alguna vez el modelo superior entre los monovolúmenes de marca propia, y la serie Refine fue la serie que realmente abrió el mercado para los vehículos comerciales nacionales con la serie Dongfeng Fengxing y la serie SAIC Maxus con las que alguna vez compitieron; Los oponentes de Refine no eran los mismos en los primeros días, pero ahora Ruifeng ha perdido ante estos oponentes. Aunque Jiangxi Automobile Group ha cambiado de nombre y tiene socios como Volkswagen, su desempeño en el campo de los turismos sigue siendo mediocre; la serie Refine solo puede confiar en el Refine M3/M4 de menor precio. Ser el mismo otra vez. No hay posibilidad de contraataque.
Entonces, el monovolumen Longlin es muy importante para Jiangxi Automobile Group. El diseño de este automóvil está básicamente finalizado. Si quieres contraatacar, necesitas tener un sistema híbrido eléctrico que esté por delante de los vehículos de combustible.
Esperamos que Jiangxi Automobile Group pueda aportar una tecnología de conducción llamativa.
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