Se está construyendo una línea ferroviaria de alta velocidad entre Weifang y Yantai. ¿Qué estaciones se ubicarán a lo largo del camino?
Las ciudades de mi país siempre han otorgado gran importancia a la construcción del transporte, especialmente a la construcción de trenes de alta velocidad. Debido a que el tren de alta velocidad apareció relativamente tarde en nuestro país, la construcción del tren de alta velocidad no está muy completa. El tren de alta velocidad es rápido y todo el mundo lo ha favorecido desde su aparición. Tomar el tren de alta velocidad es moderadamente cómodo y rápido, lo que puede ahorrar mucho tiempo de viaje a las personas. Por lo tanto, se puede decir que la construcción de trenes de alta velocidad se ha convertido en la máxima prioridad en la construcción del transporte. Las principales ciudades lo están construyendo activamente, y la provincia de Shandong no es una excepción.
Shandong es una provincia costera del este de mi país con una fuerte fortaleza económica, por lo que su transporte natural es relativamente completo, especialmente el transporte acuático. Hoy en día, la construcción del transporte terrestre en Shandong está mejorando gradualmente. Se están desarrollando autopistas, ferrocarriles de alta velocidad y metros. Hoy les presentaré un ferrocarril de alta velocidad que acaba de comenzar a construirse en Shandong. Es un ferrocarril de alta velocidad que conecta la ciudad de Weifang. y la ciudad de Yantai, provincia de Shandong, lo que favorece el desarrollo mutuo de la ciudad de Weifang y la ciudad de Yantai.
Este ferrocarril de alta velocidad es el ferrocarril de alta velocidad Wei-Yan, que es un ferrocarril de alta velocidad en la provincia de Shandong. Esta línea recibió la aprobación del estudio de viabilidad de la Comisión de Reforma y Desarrollo Provincial de Shandong a finales de junio de 2020, y la aprobación del diseño preliminar del Departamento de Transporte Provincial de Shandong en septiembre del mismo año. Se llevó a cabo una ceremonia de inauguración el 31 de octubre de 2020. que marca el inicio oficial de la construcción del ferrocarril de alta velocidad Wei-Yanzhou. Entró oficialmente en la etapa de construcción.
El ferrocarril de alta velocidad Wei-Yan es una parte importante del ferrocarril de alta velocidad Bohai Rim. Comienza en la estación Changyi y pasa por Weifang, Qingdao y Yantai. Utiliza la conexión Yan-Rong. Línea para introducir la estación interurbana de Yantai Sur de Qing-Rong y construir esta nueva estación de tren. La línea de conexión desde la línea hasta la estación de Yantai, y la línea recta desde la estación de Zhifu hasta la estación de Yantai Sur regresa a la línea principal. La línea es de 237 kilómetros, la inversión total es de 44,2 mil millones de yuanes, el período total de construcción es de 4 años y la velocidad de operación de diseño es de 350 kilómetros por hora.
El ferrocarril de alta velocidad Wei-Yan se conecta con el ferrocarril de alta velocidad Weili-Lai en la estación Changyi. Hay 10 estaciones a lo largo del camino, a saber, la estación Changyi, la estación Pingdu Xinhe, la estación Laizhou y la estación Zhaoyuan. y la estación de la ciudad de Longkou, la estación de Penglai, la estación de Dajijia, la estación de Fushan Sur, la estación de Zhifu y la estación de Yantai Sur. Después de la finalización de este ferrocarril de alta velocidad, el tiempo de Weifang a Yantai se acortará considerablemente, acortando la distancia temporal y espacial entre Weifang y Yantai.
La construcción del ferrocarril de alta velocidad Wei-Yan mejorará aún más la red ferroviaria de alta velocidad de Shandong y es de gran importancia para el desarrollo de la península de Jiaodong. Es un canal rápido para los pasajeros externos de Yantai. intercambia transporte y promueve la integración de los círculos económicos regionales a lo largo de la línea. Acelerar el desarrollo también promoverá el desarrollo del turismo a lo largo de la línea, entonces, ¿espera con ansias la finalización del ferrocarril de alta velocidad Wei-Yanzhou?