¿Qué impacto tendrán las restricciones a la compra de automóviles de Shenzhen en las tiendas 4S?

Aquí hay 8 situaciones importantes dentro de un año después de la restricción de la licencia en Guangzhou para su referencia, espero que sea útil para todos:

1. La marca independiente 4 cerró en lotes o se reubicó.

2. Los nuevos pedidos se han reducido a más de la mitad, y los vehículos vendidos a otros lugares representan el 40%.

Se produjeron despidos significativos en 3,4 segundos, especialmente aquellos en puestos empresariales básicos.

4. Los clientes tienden a comprar coches en un solo paso por primera vez, mientras que los coches de pequeña cilindrada son relativamente impopulares.

5. Los fabricantes reducen el volumen de tareas y abren ventas interregionales, y el margen de beneficio medio de un solo vehículo aumenta.

6. La tasa promedio de ganancia individual en la lotería es de alrededor del 5%.

7. Dado que no existe un precio de referencia histórico, el precio de transacción de la subasta de matrículas personales del primer mes fue el más alto de todo el año, y los precios de transacción restantes a lo largo del año aumentaron de 10.000 a 15.000 yuanes. Los precios de las subastas aumentaron significativamente después de que se anunciaran las restricciones de tráfico.

8. La mayoría de las primeras subastas adoptaron una actitud de esperar y ver qué pasaba, y el número de transacciones fue inferior a 600. Sin embargo, fue repuntando gradualmente en los meses siguientes, manteniéndose el número promedio en alrededor de 4.000.

Pero lo que sucederá en el futuro depende de las reglas detalladas de las restricciones de compra de Shenzhen, especialmente las regulaciones específicas sobre políticas de reemplazo, indicadores de automóviles de segunda mano, políticas de emisiones y políticas de restricción de tráfico.