Shenzhen es una empresa de transporte de carga internacional relativamente buena.
Sinotrans & CSC Group Co., Ltd. (en adelante, Sinotrans & CSC) está compuesta por China Foreign Trade y Transportation (Group) Corporation y China Yangtze Shipping (Group) Corporation se reorganizaron y establecieron en marzo de 2009 y tienen su sede en Beijing.
Sinotrans & CSC es una de las importantes empresas estatales administradas directamente por la Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatales. Es un grupo empresarial moderno internacional a gran escala con logística y envío integrados como su principal objetivo. negocio. 2065 438+05 15 El 29 de febrero, Sinotrans & CSC Group se integró en China Merchants Group y se convirtió en su subsidiaria de propiedad total. SASAC ya no supervisa directamente a Sinotrans & CSC Group.
Presentación del grupo
El negocio de logística de Sinotrans & CSC incluye: transporte de carga marítima, terrestre y aérea, agencia de envío, logística de la cadena de suministro, entrega urgente, almacén, transporte de automóviles, etc. En el campo de la logística, Sinotrans & CSC es la mayor empresa de transporte de carga internacional de China, la mayor empresa de agencia de carga aérea y mensajería internacional y la segunda mayor empresa de agencia de transporte marítimo. El negocio de transporte marítimo de Sinotrans & CSC incluye: transporte seco a granel, transporte de petróleo, transporte de contenedores, transporte rodado, comercio de combustible, etc. En el ámbito del transporte marítimo, es una de las tres mayores compañías navieras de China.
El mayor grupo empresarial de transporte marítimo en los ríos interiores de China y la única empresa de transporte marítimo en China que puede proporcionar servicios logísticos completos para océanos, zonas costeras, el río Yangtze y canales. La industria de la construcción naval ha formado un sistema industrial cuyo núcleo es la construcción y reparación de barcos, la maquinaria portuaria y los productos eléctricos. Es bien conocido en el país y en el extranjero, con una capacidad anual de construcción naval de más de 4 millones de toneladas de peso muerto.