¿Qué es el Canal de Shenzhen?
El Puente Shenzhen-Zhong, también conocido como Pasaje Shenzhen-Zhong, es un puente que cruza el mar entre el estuario del océano Lingding y el estuario Shishiyang del río Perla, conectando la ciudad de Shenzhen y la ciudad de Zhongshan. Se espera que una vez que el puente esté terminado y abierto al tráfico en 2024, el tiempo de conducción por carretera entre Shenzhen y Zhongshan se reduzca a aproximadamente media hora, y las ciudades en la misma latitud a ambos lados del río Perla estarán conectadas por un puente que cruza el mar.
Representación de la planificación del corredor Shenzhen-Zhongshan
- Información de la enciclopedia Baidu "Guangdong-Hong Kong-Macao Great Bay Area"
El corredor Shenzhen-Zhongshan puede De hecho, apoya el desarrollo de Zhongshan. El canal Shenzhen-Zhongshan está conectado directamente con Xixiang, Bao'an, la zona dorada de Shenzhen. A 5 kilómetros de este lugar, se puede llegar a la zona de libre comercio de Qianhai, el centro Bao'an y Shenzhen Bao. 'un aeropuerto. Qianhai no es sólo el centro de Shenzhen ahora, sino también el futuro de Shenzhen, porque Nanshan, representada por Qianhai, es un área de alta tecnología en Shenzhen. La apertura del corredor de Shenzhen, dado que Zhongshan es una ciudad cuya columna vertebral es la manufactura, tiene precios más bajos de la tierra, de la vivienda y de mano de obra, lo que proporcionará otro tesoro escondido para la transferencia industrial en Shenzhen. Una vez que el corredor Shenzhen-Zhongshan se abra al tráfico, se convertirá en el corredor principal que conectará las costas este y oeste de la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao. Las ventajas geográficas de Zhongshan, especialmente la Zona de Desarrollo de la Antorcha, se aprovecharán al máximo. activado, y servirá como vínculo entre el norte y el sur, conectando el este y el oeste en la función de aglomeración urbana del delta del río Perla, se estableció el estatus de ciudad de entrada y cabeza de puente de transporte del estuario del río Perla. Una vez que el corredor Shenzhen-Zhongshan se abra al tráfico, se convertirá en un canal importante que conectará las orillas este y oeste del río Perla, proporcionando un acceso rápido y directo desde Zhongshan a Shenzhen, y el tiempo de viaje se reducirá con respecto a las 2 horas anteriores. a 30 minutos. Además de reducir en gran medida la presión del tráfico en el puente Humen, también ha cambiado por completo el cuello de botella del tráfico en Zhanjiang, Maoming y Yangjiang en la dirección occidental de Guangdong, donde las personas que entran y salen de Shenzhen deben pasar por Humen. Al aumentar el uso de oportunidades de inversión indirecta en Shenzhen, promoveremos la construcción del Parque Industrial Financiero Shenzhen-Zhongnan, aceleraremos la cooperación con las finanzas y la industria de Shenzhen y promoveremos la inclusión de más empresas Zhongshan de alta calidad en la Nueva Tercera Junta. y recaudar fondos directamente en la Bolsa de Valores de Shenzhen para lograr la integración financiera en la ciudad. A través del pensamiento estratégico de "gran industria, gran servicio, gran turismo", crearemos un entorno de vida y trabajo de alta calidad que esté en línea con Shenzhen. Fortalecer el vínculo entre Zhongshan, Shenzhen y Hong Kong, construir un círculo turístico de alta calidad, convertir el turismo en una industria pilar y una industria orientada a la felicidad de la economía nacional de Zhongshan, atraer turistas y empresarios inversores nacionales y extranjeros, y ampliar el reconocimiento de Zhongshan. sobre la base, atrae a personas de alto nivel para que se reúnan y promueve la mejora de la calidad urbana, lo que a su vez afecta el nivel industrial urbano y mejora la competitividad de Zhongshan.
——Autor de la información: Huang Guoqing