¿Cuál es el secreto de Pirate City?
Tradición Pirata
España fue la primera en abrir nuevas rutas marítimas y desarrollar colonias de ultramar. A lo largo de los siglos XVI y XVII controló las arterias de transporte marítimo y mantuvo la hegemonía colonial mundial. Fue una gran potencia que se hizo famosa por un tiempo. En ese momento, el capitalismo mundial se estaba desarrollando rápidamente y la burguesía se estaba expandiendo activamente en el extranjero para llevar a cabo una acumulación primitiva de capital y saquear los mercados laborales y de productos básicos. La competencia en el mar entre países capitalistas emergentes como Gran Bretaña, Francia y los Países Bajos y viejos imperios coloniales como España y Portugal es muy feroz. La Reina de Inglaterra alienta directamente a los piratas a robar y compartir los bienes robados en partes iguales con los piratas. El principal objetivo de los piratas británicos era la flota de oro de la familia real española. La misión de esta flota era transportar continuamente al país las riquezas de oro y plata recolectadas y los tesoros raros. Los barcos o flotas que navegaban desde las colonias del Nuevo Mundo hacia España iban siempre completamente cargados. Tales viajes eran peligrosos, y los españoles no los ignoraban, por lo que los barcos estaban equipados con armas pesadas y grandes cantidades de munición. Pero, ¿dónde están las armas frías y pesadas, las municiones, el oro y las joyas? En lugar de llevar tantos artilugios inútiles, es mejor llevar un poco más de oro. El arduo trabajo del capitán y los marineros no puede ser en vano, y la escasa recompensa de la familia real está lejos de ser suficiente.
Si tienes la suerte de tener un viaje de regreso a Europa sin problemas, entonces el oro es más valioso que las municiones, pero en el vasto mar, todo es incierto. Si llega una tormenta, ambos pueden ser un riesgo; si vienen los ladrones, las municiones son mucho más importantes que el oro. Pero todos esperan que su estrella de la suerte brille y se dirigen hacia la esperanza con sensación de suerte.
Quizás sea el cuidado de Dios que los piratas de ojos azules hayan arrasado en el mar azul durante cientos de años, y la bandera pirata con cabeza de calavera haya estado ondeando al viento en el mar lleno de huesos. Se puede decir que este equipo son solo algunos desesperados, o puede que sean personas valientes y amantes de la libertad. No importa si decimos que son codiciosos, sanguinarios y crueles, o si decimos que actúan con caballerosidad y roban a los ricos y dan a los pobres, pero en las leyendas populares durante cientos de años, los piratas y sus misteriosos tesoros siempre han sido El tema más bello y conmovedor.
Capital pirata
Para alentar a los piratas británicos a robar la flota de oro de la familia real española, el gobierno británico abrió especialmente Port Royal en la costa este de la isla británica de Jamaica como puerto pirata. Una base que les permite recolectar, comprar y vender abiertamente, transbordar bienes y protegerlos de ataques. Los piratas estaban encantados y vinieron aquí para establecer sus fortalezas, una tras otra. Port Royal pronto se convirtió en una verdadera "capital pirata", y aquí operaron todas las bandas piratas más famosas del mundo.
Esta medida del gobierno británico fue elogiada por los piratas, pero atrajo críticas del mundo. La gente llama a la "Ciudad Pirata" también "Ciudad Malvada" y "Ciudad Depravada" y la evitan. El gobierno británico tenía sus propias ideas: por un lado, alentó a los piratas a atacar a la familia real española y, por otro, concentró a los piratas en un solo lugar para facilitar el control.
La identidad pública de Port Royal es la capital de la Jamaica británica, con sólo decenas de miles de residentes, y el número de piratas que han pasado por allí es de unos 10.000. Los tesoros de oro y plata que saquearon se pueden cambiar libremente por moneda de curso legal o subastarse públicamente aquí, por lo que todos los días los muelles están llenos de multitudes bulliciosas, vitoreando y vitoreando, y hay un flujo interminable de niveles de vida de los residentes de la ciudad. más altos que los de Londres o París en ese momento. Aquí nadie cultiva ni trabaja, pero aquí se pueden ver productos industriales y agrícolas y artículos de lujo de todo el mundo. Las largas colas de barcos piratas en el muelle y los agentes de los principales bancos del mundo en la ciudad son la fuente de todos los negocios y la economía de la ciudad.
Entierro en el mar
Quizás sea la enorme riqueza de la "Ciudad Pirata" lo que pone celoso a Satanás, o quizás los pecados de la "Ciudad Pirata" disgustan a Dios. La ciudad pirata finalmente resultó ser. Fue dramáticamente destruida por un gran terremoto. Era el 7 de junio de 1692 y Port Royal seguía tan animado y ruidoso como siempre. Barcos de todos los tamaños fluían continuamente, el mercado de joyas estaba lleno de gente, la gente caminaba apresuradamente por las calles y los empleados de las tiendas estaban. saludar alegremente a los clientes. Todo No es diferente de lo habitual. Al mediodía, la gente acude a los comercios grandes y pequeños para beber agua, comer algo de refrigerio, agitar el sombrero o las toallas y evitar el duro sol.
De repente, hubo un violento temblor en el suelo bajo sus pies. Al principio, la gente pensó que se trataba de un accidente cercano, como el derrumbe de un edificio o la colisión de un barco. que el edificio se había derrumbado Es cierto que barcos de todos los tamaños estaban apiñados, pero era más que eso: se abrió una larga grieta en el suelo y de inmediato se derramó agua del mar. el agua del mar, y cayó en pedazos al agua. Sólo entonces la gente se dio cuenta de que se acercaba el terremoto y que era muy fuerte, por lo que tuvieron que correr para salvar sus vidas rápidamente. La gente en la casa corrió a la calle y corrió con la gente en la calle hacia un terreno elevado más abierto. Sin embargo, en el segundo terremoto que siguió, las grietas se expandieron, el suelo se hundió y casi todos los edificios de la ciudad se derrumbaron. Cayó al mar rugiente, y los que no tuvieron tiempo de escapar fueron arrastrados por las furiosas olas. Desde entonces, Port Royal ha desaparecido en el vasto mar...
Si es un día tranquilo, la gente que pasa en barco todavía puede ver vagamente los restos de la ciudad en las profundidades del agua azul, y el los más cercanos al mar El edificio también tiene ya 11 metros de profundidad. Devastada por cientos de años de viento y olas, cubierta de arena y cubierta de algas, es difícil para la gente reconocer esta como la otrora gloriosa capital pirata.
Búsqueda del tesoro
El gobierno jamaicano nunca ha dejado de buscar y excavar esta ciudad enterrada en el mar. En 1959, firmó un contrato con el famoso arqueólogo Robert Marx para ayudarlo en su tarea. Roa Actividades de la expedición científica en Ergang. En los siguientes cuatro años, Robert exploró y excavó parte de las ruinas de la ciudad y encontró joyas por valor de millones de dólares y diversos artículos de primera necesidad. También encontró un reloj de bolsillo histórico con las manecillas apuntando a las 11:47, que sirve de base para la historia. a la gente a comprender el momento y las circunstancias del terremoto en ese momento. En 1963, el contrato de Robert con el gobierno de Jamaica aún no había expirado, pero de repente abandonó resueltamente Port Royal con el pretexto de que no podía encontrar ningún tesoro. La gente ciertamente no creía en sus excusas, pero aún así no podían entender por qué se fue repentinamente cuando todo iba bien. Al no tener otra opción, el gobierno de Jamaica no tuvo más remedio que empezar a buscar nuevos socios.
Naufragio submarino En 1990, el gobierno de Jamaica invitó a un equipo de expertos de la Universidad A&M de Texas a continuar inspeccionando Port Royal. Los expertos delinearon el alcance principal del hundimiento del puerto, pero no realizaron excavaciones. No fue hasta 1999 que una empresa estadounidense de búsqueda de tesoros llamada "Admiralty" hizo todo lo posible para obtener una licencia del gobierno de Jamaica. Después de cinco años de cuidadosa planificación y preparación, se dirigió al sitio de Port Royal en 2004. Afirmando rescatar más de 300 barcos hundidos en aguas cercanas. Creen con optimismo que el valor total de todos los tesoros a bordo puede alcanzar los miles de millones de dólares, pero también declaran que su propósito no son los tesoros de oro y plata, ni robar los tesoros bajo el mar. Por supuesto que necesitan fondos y remuneración, y buscarán meticulosamente cada pieza de oro en el fondo del mar, pero la tarea más importante es que deben desenterrar estos tesoros y reliquias culturales como arqueólogos, y luego restaurarlos y preservarlos adecuadamente.
A pesar de esto, algunos patriotas en Jamaica todavía protestaron contra el gobierno que entregaba la tarea de rescatar tesoros a compañías extranjeras. Creían que esto estaba vendiendo la propiedad nacional e incluso la soberanía nacional, y acusaron airadamente a Ade. La Meralty Company son colonos y piratas modernos. Para protestar contra este acto traidor, Ainsley Henriques, presidente del National Heritage Trust de Jamaica, incluso amenazó con dimitir. La mayoría de la gente también teme que esta actitud viole las normas adoptadas por la UNESCO en noviembre de 2001. Convención Internacional para la Protección. del Patrimonio Subacuático.
De hecho, el gobierno de Jamaica tiene su propio plan detallado: por un lado, estipuló claramente en el acuerdo con Admiralty Company que además de pagar los costos de excavación, ambas partes compartirán equitativamente los metales preciosos. y joyas descubiertas, pero todas las reliquias históricas pertenecen al gobierno de Jamaica. Por otro lado, el gobierno de Jamaica ha enviado un gran equipo de observación para seguir y supervisar el proyecto de excavación durante todo el proceso. En caso de minería ilegal y refugio, todos los contratos. será inmediatamente suspendido. Al mismo tiempo, todos los riesgos de los trabajos de excavación corren a cargo únicamente del Almirantazgo.
El proyecto de excavación avanza sin problemas. Según el personal técnico de Admiralty Company, utilizan tecnología de ondas electromagnéticas para realizar la detección y excavación local de toda el área marina sin un desarrollo a gran escala. No dañará el medio ambiente ni la ecología del fondo marino, pero el proceso será más largo. El plan inicial es completar todo el trabajo dentro de 5 años.