¿Qué pasó con STO Express recientemente?
STO Express actualmente está funcionando con normalidad y no hay ninguna situación.
La marca STO Express fue fundada en 1993. La empresa está comprometida con la construcción y desarrollo de marcas nacionales, mejorando constantemente el sistema operativo tridimensional de la red de terminales, la red de transporte de tránsito y la red de información. Basado en el negocio tradicional de entrega urgente, ha entrado de lleno en el campo del comercio electrónico y. promovió la industria de entrega urgente de China con servicios profesionales y un estricto desarrollo de calidad.
Después de más de 20 años de desarrollo, STO Express ha formado una red de entrega urgente completa y fluida en todo el país. A finales de 2021 y 2021, la empresa cuenta con más de 4.500 puntos de venta y sucursales independientes, más de 25.000 puntos de servicio y tiendas, emplea a más de 300.000 personas y crea casi 10.000 nuevos puestos de trabajo cada año.
La historia del desarrollo de STO Express
En 1993, se registró y estableció el Departamento de Servicio Integral de STO.
En 1996, se establecieron sucursales en Nanjing y Suzhou en el delta del río Yangtze.
En 1997, se establecieron establecimientos comerciales en grandes ciudades como Beijing y Guangzhou, haciendo sonar el toque de atención para ingresar al país.
En 1998 se registró la marca "STO".
En 2003, se estableció el propósito corporativo de "ganar-ganar entre los clientes y STO, ganar-ganar entre los puntos de venta y la sede, y ganar-ganar entre la empresa y los empleados". ?
En 2004 se fundó el periódico "STO News", con una cuota de mercado del 30% en la región del delta del río Yangtze.
En 2006, había más de 800 puntos de venta en todo el país y más de 30.000 empleados.
En 2007, se estableció oficialmente STO Express Co., Ltd.
En 2008, STO Express hizo donaciones a las zonas afectadas por el terremoto de Wenchuan y donó materiales de ayuda.
En 2010, la amplitud y profundidad de la red STO Express se fortalecieron aún más, sin puntos ciegos en Jiangsu, Zhejiang y Shanghai.
En 2013, la empresa contaba con casi 2.000 puntos de venta y sucursales independientes, más de 8.000 puntos de servicio y tiendas y más de 180.000 empleados. ?
En 2014, el volumen de negocio de STO fue de 2.400 millones de piezas, un aumento interanual del 50 %, y el número de piezas siguió liderando entre las grandes empresas de entrega urgente.
Durante el período "Doble 11" en 2015, el número de empleados en toda la red superó los 300.000 y el mayor número de billetes emitidos en un solo día superó los 43 millones.
En 2016, STO Express hizo sonar la campana para cotizar en la Bolsa de Valores de Shenzhen.
En 2017, STO Express firmó un memorando de entendimiento sobre cooperación estratégica con Budapest Airport Group y Ekol Logistics, una empresa logística europea líder, para construir conjuntamente el Centro de Transbordo Internacional China-Europa "Belt and Road".
En 2018, se lanzó oficialmente el primer tren nacional de alta velocidad llamado "STO Express" de una empresa privada de mensajería, lanzando por completo un nuevo modelo de marketing de marca de STO Express.
El 29 de junio, STO Express y Xinning Logistics firmaron un "Acuerdo de cooperación estratégica". Las dos partes cooperarán en aspectos como almacenamiento inteligente, tecnología de Internet de vehículos, aplicaciones de big data, servicios de logística y distribución. y el disfrute de grandes clientes, para lograr la promoción mutua y el desarrollo común.
El 11 de marzo de 2019, STO Express anunció que Alibaba invertirá en la sociedad accionista mayoritaria de STO Express.
En 2020, después de que STO Express migrara su sistema central a Alibaba Cloud en 2019, antes de Double 11 en 2020, STO Express anunció que trasladaría todo su negocio de estaciones a Alibaba Cloud, convirtiéndose en la primera empresa de entrega urgente. para utilizar todo su negocio de estaciones de empresas de nube pública.
En 2020, STO actualizará el modelo de servicio de "sumidero de preventa" para proporcionar a los comerciantes soluciones logísticas de cadena más corta.
En 2020, se lanzará la solución logística “C2M” de STO Express para crear una nueva solución logística integrada.
En 2020, STO Express lanzó un nuevo servicio de “no cerrar durante el Año Nuevo”.
El 8 de mayo de 2022, STO Express Co., Ltd. (STO) fue incluida en la "lista blanca" del primer lote de la industria postal exprés de Shanghai al que se le permitió reanudar la producción.
Del 16 de junio de 438 al 1 de octubre de 2022, STO Express y Shanghai Pudong Development Bank firmaron oficialmente una cooperación estratégica. En términos de financiación corporativa, el Banco de Desarrollo de Shanghai Pudong brinda apoyo financiero a STO Express.