Boeing no recibió nuevos pedidos en julio. ¿Hay alguna otra razón además de la epidemia?
En primer lugar, la reducción de la demanda del mercado
Desde la epidemia de COVID-19, para prevenir la propagación del virus. En todo el mundo y para prevenir y controlar eficazmente la epidemia, diferentes regiones tienen El movimiento de personas entre países se reduce significativamente, la frecuencia de viajes se reduce, la demanda de vuelos se reduce y el uso y la demanda de aviones también se reducen significativamente.
En segundo lugar, el desarrollo de otros competidores
En los últimos años, el negocio de aviones civiles de Airbus se ha desarrollado rápidamente, especialmente después de la llegada del A380, que tiene una fuerte tendencia a sustituir al Boeing. 747. El aumento de los competidores en el mercado ha dividido los pedidos del mercado ya saturados. Además de Airbus, varios países también desarrollan y fabrican aviones civiles y la demanda de pedidos extranjeros también está disminuyendo.
En tercer lugar, el impacto de los recientes incidentes de seguridad
Los aviones de pasajeros de Boeing están repartidos por todo el mundo, pero los accidentes aéreos han ocurrido con frecuencia en los últimos años. En 2018, el avión Boeing 737 de Indonesia Lion Air y en 2019, el Boeing 737 de ethiopian Airlines sufrieron graves accidentes aéreos. Las aerolíneas de varios países han planteado grandes dudas sobre el desempeño de seguridad de los aviones de pasajeros Boeing, y muchas aerolíneas también han dejado en tierra los aviones. Como todos sabemos, la seguridad de los vuelos es la base operativa más importante para las aerolíneas, y las dudas sobre el desempeño de seguridad de los aviones definitivamente afectarán sus ventas.
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