Problemas en la economía de los yates

1. Aunque la demanda de consumo potencial de yates en China es enorme, la mayoría de los yates comprados por los ricos están estacionados en muelles y muy pocos navegan hacia el mar para ocio y entretenimiento. La industria bromeó diciendo que los yates chinos no pueden "nadar".

2. Es difícil inspeccionar y registrar un yate. Los yates deben solicitar certificados de propiedad, certificados de inspección del barco y certificados de nacionalidad de la Sociedad de Clasificación de China y la Administración de Seguridad Marítima para obtener derechos de navegación y comprar un seguro. Sin embargo, debido a consideraciones de propiedad intelectual y protección de patentes, los fabricantes de yates generalmente no proporcionan dibujos de diseño de yates a los compradores. Si no se pueden proporcionar dibujos de diseño, no se pueden solicitar la inspección del barco ni otros documentos. La mayoría de los yates importados actualmente anclados en Hainan están incompletos o son "ilegales" y pueden ser confiscados si se mueven.

3. El permiso de conducción de yates no se puede utilizar en todas las provincias. El costo de obtener una licencia de navegación varía según la ubicación. El estándar de cobro en Hainan es de 13.000 yuanes. Los permisos de conducción interprovinciales no se reconocen y no se pueden utilizar entre provincias.

4. La construcción del muelle no está estandarizada. La navegación a vela es una industria emergente y la construcción de los correspondientes muelles para yates carece de estándares y aceptación por parte de los departamentos gubernamentales.

5. La Administración Estatal de Seguridad Marítima está organizando encuestas en ciudades clave de todo el país para estudiar ideas de gestión relevantes, por ejemplo, las características sin fines de lucro de los yates y el uso de los propietarios para su propio ocio y entretenimiento. deben ser tratados de manera diferente en el proceso de gestión de registro de yates y barcos tradicionales. La Administración Estatal de Seguridad Marítima planea seleccionar a Hainan como proyecto piloto para relajar las restricciones de registro de hogares para los propietarios de yates. Esto es bueno para Hainan, que está comprometida con el desarrollo de la economía de los yates.