¿Qué tecnología se utiliza en el motor del Boeing 787?

GE y Rolls-Royce proporcionan tecnología de motores de próxima generación para el 787. Los motores del 787 se basan en los exitosos productos de motores GE GE90 y Rolls-Royce Trent. Ambos motores contarán con la certificación de vuelo de alcance extendido (ETOPS) cuando se pongan en servicio "listos para usar". Además, la tecnología patentada de Boeing y la dinámica de fluidos computacional (CFD) optimizan la integración de los motores y la estructura del avión 787, minimizando la resistencia a la interferencia y optimizando los beneficios de estos avances tecnológicos. Los bordes dentados de la cabina reducen en gran medida el ruido de las cápsulas amortiguadoras de la cabina trasera.

Los motores de las alas del avión 787 son intercambiables, lo que puede reducir al máximo la variabilidad de configuraciones y sistemas, haciendo que sea más fácil y económico reconfigurar y actualizar el avión al realizar transferencias entre diferentes flotas. y modificaciones. Este enfoque estandarizado y simplificado aumenta el potencial de ingresos, reduce los costos operativos, brinda al 787 capacidades de descuento y un mayor valor residual.

La relación de derivación de los motores del Boeing 787 es de aproximadamente 10, mientras que la relación de derivación de los motores anteriores era de aproximadamente 5. La relación de derivación duplicada hace que el motor 787 sea menos ruidoso y reduce significativamente el consumo de combustible. Las menores emisiones y el consumo de combustible pueden reducir los costos para los operadores del 787 y reducir el impacto ambiental de la aeronave.