Informe de análisis de la industria de vehículos eléctricos
Los vehículos eléctricos de dos ruedas de China comenzaron en la década de 1990. El primer vehículo eléctrico ligero con motor de CC sin escobillas se desarrolló en la Universidad de Tsinghua en 1995, lo que marcó el comienzo de la industria de vehículos eléctricos de China. Desde el año 2000, con avances en tecnologías clave y mejoras en el rendimiento de los vehículos, la industria de vehículos eléctricos de mi país ha entrado en una etapa preliminar de desarrollo a gran escala. En 2004, la "Ley de seguridad vial de la República Popular China" identificó las bicicletas eléctricas como vehículos no motorizados. Las bicicletas eléctricas se han vuelto más utilizadas y la industria ha entrado en una etapa de rápido desarrollo. Desde 2014, debido a factores como la reestructuración industrial, el desarrollo de la industria de los vehículos eléctricos de dos ruedas se ha ralentizado. Al mismo tiempo, nacieron marcas emergentes de vehículos eléctricos en Internet, como Mavericks, y la industria entró en una etapa de madurez con productos diversificados. En 2019, con la publicación de las "Especificaciones técnicas de seguridad de las bicicletas eléctricas", la industria entró en la nueva etapa de estándares nacionales y el mercado de vehículos eléctricos marcó el comienzo de una ola de mejoras, con una producción, ventas y escala de mercado muy altas.
En los últimos dos años, la tasa de crecimiento de la producción de vehículos eléctricos de dos ruedas se ha ralentizado.
En 2021, la producción total de vehículos eléctricos de dos ruedas de mi país alcanzó los 54,43 millones de unidades, un aumento interanual del 12,6%, y la tasa de crecimiento fue significativamente menor que en 2020. Entre ellos, la producción de motocicletas eléctricas fue de 2,51 millones de unidades, un aumento interanual del 21,3%, y la producción de ciclomotores eléctricos fue de 640.000 unidades, una disminución interanual del 41,6%. En 2022, la producción total de vehículos eléctricos de dos ruedas de mi país alcanzará los 59,04 millones de unidades, con una tasa de crecimiento interanual de sólo el 8,5%. La tasa de crecimiento ha mostrado una tendencia a la baja durante dos años consecutivos. La razón principal es que los vehículos eléctricos de dos ruedas de China han encontrado resistencia política y han comenzado a endurecerse. Operadores como Meituan y Didi han ralentizado o incluso dejado de lanzar vehículos eléctricos, al mismo tiempo, la implementación de nuevas políticas estándar nacionales; algunas áreas de nuestro país han sido lentas y algunas ciudades grandes han retrasado la implementación durante 1 o 2 años, lo que ha resultado en un lento reemplazo de vehículos estándar no nacionales.
Las ventas de vehículos eléctricos de dos ruedas alcanzarán un nuevo récord en 2022.
La industria de vehículos eléctricos de dos ruedas de China ha estado en una etapa madura durante muchos años, de 2013 a 2019, caracterizada por un crecimiento lento, una alta concentración del mercado y el aumento inicial de la comida para llevar y el comercio electrónico en China. -entrega de demanda y tecnología inteligente. No obstante, a medida que las nuevas normas nacionales de 2019 promovieron la eliminación de vehículos de calidad inferior, estimularon una enorme demanda de reemplazo y marcaron el comienzo de la fase de reemplazo, las ventas totales de vehículos eléctricos de dos ruedas en mi país aumentaron de 30,5 millones de unidades en 2017 a 49,8 millones en 2021. vehículos, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 13,0%. Según estadísticas de la Asociación de Bicicletas de China y la Cámara de Comercio de Motocicletas de China, las ventas de vehículos eléctricos de dos ruedas en China en 2022 serán de aproximadamente 56,7 millones de unidades, alcanzando un nuevo máximo.
El tamaño del mercado de vehículos eléctricos de dos ruedas seguirá expandiéndose.
Las ventas totales de vehículos eléctricos de dos ruedas en China aumentarán de 30,5 millones de unidades en 2017 a 60 millones de unidades en 2022, con una tasa de crecimiento anual compuesta de más del 14%. En los últimos dos años, con el final del período de transición para los vehículos eléctricos de dos ruedas en varios lugares, la demanda de reemplazo de vehículos eléctricos de dos ruedas en la industria se estabilizará. Siguiendo los objetivos de desarrollo ecológico y viajes con bajas emisiones de carbono, la mejora de la demanda de los consumidores y la actualización continua de la tecnología de baterías, los productos de vehículos eléctricos de dos ruedas se están desarrollando hacia la alta calidad, la inteligencia y la personalización. Foresight predice que la industria de vehículos eléctricos de dos ruedas de China seguirá creciendo en el futuro. Sin embargo, con la disminución de la demanda de vehículos eléctricos y la saturación gradual de industrias como la de entrega instantánea, la tasa de crecimiento de la industria de vehículos eléctricos de dos ruedas disminuirá. Las predicciones a futuro indican que la industria de vehículos eléctricos de dos ruedas de China crecerá a una tasa de crecimiento compuesta del 7% de 2023 a 2028, y las ventas de vehículos eléctricos de dos ruedas de China alcanzarán los 84 millones de unidades para 2028.
La industria de los vehículos eléctricos de dos ruedas evoluciona hacia la inteligencia.
Impulsados por los antecedentes de desarrollo de alta calidad y la demanda de mejoras en el consumo, los productos de vehículos eléctricos de dos ruedas se están desarrollando en la dirección de alta calidad, alto rendimiento e inteligencia. Se ha mejorado aún más la tecnología del producto y la duración de la batería, y el diseño del modelo está más en línea con las necesidades de los usuarios segmentados en escenarios de conducción, se ha mejorado el nivel de aplicación de la tecnología inteligente y se ha actualizado la experiencia para satisfacer las necesidades personalizadas de más personas; usuarios.
Para obtener más investigaciones y análisis sobre esta industria, consulte el "Informe de análisis de planificación de estrategia de inversión y pronóstico de demanda del mercado de la industria de vehículos eléctricos de China" del Instituto de Investigación de la Industria Qianzhan.