Red de conocimiento del abogados - Conocimiento de la marca - Tesla tiene el mismo dosel. ¿Es realmente un coche familiar de 100.000 yuanes?

Tesla tiene el mismo dosel. ¿Es realmente un coche familiar de 100.000 yuanes?

Como dice el viejo refrán, está delicioso. Lo mismo se aplica al mercado del automóvil. En el mercado automovilístico chino, donde las mejoras en el consumo son tan rápidas, la obstinación se ha convertido en una regla no escrita. Bajo tal ola estética, los automóviles familiares están cambiando gradualmente de un estilo hogareño estable a un estilo radical. Con el vigoroso desarrollo de las redes 5G, los diseños inteligentes del futuro serán más humanos.

En los últimos dos años, los cambios de diseño de SAIC han sido obvios para todos, especialmente para la marca Roewe. La primera generación del RX5 propuso el lenguaje de diseño familiar de "diseño rítmico", con un diseño grandioso y simple como nota clave. ¿Pero de Roewe RX5? A partir de PLUS, Roewe tiene una comprensión diferente del "diseño rítmico" y presenta los atributos del producto de "tendencia nacional". El diseño avanza gradualmente hacia los detalles, las capas y la juventud.

¿Como el primer modelo de automóvil de Roewe en adoptar el nuevo logo del león, el i6? MAX propuso un nuevo concepto de diseño de ritmo digital, agregando elementos de diseño digital a la base original, con la esperanza de mejorar e innovar integralmente la apariencia y el interior.

01?La apariencia es más moderna y deportiva.

Aspecto, ¿Roewe i6? MAX utiliza una rejilla de envergadura con una gran cantidad de "patrones de Lin Rong" en el medio. ¿Es diferente del RX5? ¿Es diferente con líneas más gruesas, i6? Las líneas del MAX son más nítidas y el área de la rejilla de entrada de aire se amplía aún más, lo que hace que toda la parte delantera del automóvil parezca más distintiva y asertiva.

Hay un exclusivo "logotipo R" en la parrilla, que es el logotipo exclusivo que el diseñador le dio a la versión de vanguardia, con la esperanza de impresionar a los consumidores con más detalles.

A ambos lados de la parrilla hay luces de circulación diurna en forma de T, que se parecen un poco al antiguo arma fría: Jin Ge. Están integradas con las tiras decorativas cromadas en la parrilla, lo que las hace más reconocibles. cuando está encendido. Muy alto.

El diseño presta atención al eco. Hay luces antiniebla en forma de L en los lados izquierdo y derecho de la parrilla debajo de las farolas. Se cree que los colores brillantes preocupan mucho a los consumidores jóvenes.

A diferencia de la sensación de capas de la parte delantera del automóvil, las líneas laterales son simples, con una cintura que se extiende desde la parte delantera hasta la parte trasera del automóvil. El diseño cóncavo del panel de la puerta permite que aparezcan diferentes luces y sombras en diferentes ángulos. Según el análisis del diseñador, también incorpora la estética de la caligrafía clásica.

La toma real de esta versión utiliza llantas de cinco radios negras de alto brillo de 17 pulgadas, que son muy deportivas. Los neumáticos están hechos de Michelin 3ST, que es principalmente silencioso y cómodo, lo que recuerda que este automóvil es esencialmente un automóvil familiar confortable.

El pilar C en la parte trasera del automóvil tiene una sensación ligeramente resbaladiza, y el diseño de una pequeña cola de pato que se extiende hacia la parte trasera del automóvil no solo completa el diseño lateral, sino que también brinda buena aerodinámica. ayuda, en cierta medida, a la reducción de la resistencia al viento.

El mismo logotipo R exclusivo que aparece en la parte delantera del vehículo también aparecerá en el pilar C, haciendo eco nuevamente de la parte delantera del vehículo.

La parte trasera del nuevo coche adopta un diseño inciso, que efectivamente devuelve el centro de gravedad visual al vehículo. Las luces traseras adoptan una forma de "estilo alabarda" que nuevamente hace eco de los faros. Los faros de matriz de puntos sobre las luces traseras se suman a todo el diseño.

Para mantener la integridad del diseño, se utiliza un diseño de escape oculto debajo del parachoques trasero. El escape real está en realidad dentro del parachoques trasero.

02?El interior es más inteligente.

Además de los cambios de aspecto, el tratamiento interior también es drástico. Al igual que su hermano mayor RX5, adopta el concepto de diseño estético lineal de Roewe Oriental. La consola central integrada consta de una pantalla vertical de vidrio curvo 2.5D de 14,3 pulgadas y un panel de pintura de piano negro debajo. Se agregan varios botones físicos de uso común en la parte media e inferior de la pantalla para que la tecnología sea compatible y práctica.

Delante del conductor hay un panel de instrumentos LCD completo de 12,3 pulgadas. El diseño de la interfaz de usuario está inspirado en Nautilus, muestra información rica, puede interactuar con el sistema de control central e integra la función de navegación AR en la vida real. Espero centrarme en experimentarlo en futuras pruebas de manejo.

¿Roewe i6? La palanca de cambios MAX tiene una forma exquisita y un agarre ergonómico. Puede brindar un buen soporte a ambas manos al conducir. Es muy amigable para usuarios como yo a quienes les gusta poner su mano derecha sobre la palanca de cambios mientras conducen.

Además del buen sentido del diseño, también sorprenden los detalles del interior. Por ejemplo, el hueco bajo la consola central aumenta considerablemente el espacio de almacenamiento.

Se agrega un compartimento de carga inalámbrica frente a la caja del reposabrazos, que es de fácil acceso para los usuarios y no ocupa espacio de almacenamiento. El diseño humanizado es muy considerado.

El asiento es el "asiento de gravedad cero" de Roewe con una forma dinámica, hecho de una variedad de materiales, y el diseño de color y el diseño de empalme irregular están llenos de aspectos destacados.

Mirando alrededor del automóvil, puede ver que el interior del automóvil nuevo está envuelto en una gran cantidad de materiales blandos: el volante, la palanca de cambios y otros lugares que a menudo se tocan con las manos. Envuelto en cuero, junto con una gran cantidad de puntadas, el interior del automóvil tiene una sensación de material de alta gama y aún supera a muchos oponentes del mismo nivel.

Por supuesto, ¿este Roewe i6? Lo más destacado del interior del MAX es la parte superior de la cabeza, que está llena de transparencia. Los datos oficiales muestran que este dosel tiene un tamaño de hasta 3 metros cuadrados y utiliza vidrio parasol trasero con gradiente con una tasa de protección solar del 30% al 92%. Pero en el caluroso Guangdong, no sé si esta pieza podrá resistir los rayos ultravioleta tóxicos durante mucho tiempo.

03? Resumen

En general, ¿es el RX5 lanzado anteriormente? Además, ¿este es el i6? En términos de interiores, los próximos MAX e iMAX8 expresan el estilo de diseño familiar de Roewe en los próximos años. Es bueno impulsar el entusiasmo de los consumidores a través de un diseño excelente y darle una historia al producto, pero no hay atajos para construir una marca, ¿i6? MAX es un buen comienzo y damos la bienvenida a más y más marcas independientes para que creen sus propios sistemas de diseño. Pero desde una perspectiva más amplia, lo siguiente que Roewe tiene que pensar es cómo utilizar el poder del diseño para promover continuamente la marca y lograr adelantamientos en las curvas.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.