¿Es un trabajador sanitario responsable de ser atropellado en la carretera?
Cómo determinar la responsabilidad de un trabajador sanitario que es atropellado en plena vía:
Cuando se produce un accidente de tránsito entre un vehículo de motor y un vehículo sin motor. conductor o peatón, la responsabilidad se determinará en función del comportamiento de las partes involucradas. El papel desempeñado en el accidente de tránsito y la gravedad de la culpa determinan la responsabilidad de las partes involucradas.
2. Específicamente, si la parte del vehículo de motor tiene evidencia de que los conductores de vehículos no motorizados o los peatones han violado las leyes y regulaciones de seguridad vial, y se han tomado las medidas de eliminación necesarias, las responsabilidades se pueden dividir según. los siguientes principios: Si la parte del vehículo de motor tiene responsabilidad primaria, será del 80% si la parte del vehículo de motor tiene responsabilidades iguales, será del 60% si la parte del vehículo de motor es del 40%; no hay responsabilidad, se asumirá el 10% si un accidente de tránsito le ocurre a un conductor de vehículo no motorizado o a un peatón en una vía rápida urbana o autopista que prohíbe vehículos no motorizados y peatones, y la parte del vehículo motorizado no es responsable, 5; por ciento será sufragado.
3. Si un peatón se salta un semáforo en rojo o es atropellado mientras estaciona en el lado equivocado de la vía, generalmente la parte que estacionó en el lado equivocado de la vía asumirá la responsabilidad secundaria y la parte que estacionó en el lado equivocado de la vía. El vehículo accidentado asumirá la responsabilidad principal. La división específica de responsabilidades también debe basarse en la determinación de responsabilidad por accidentes emitida por el departamento de policía de tránsito. Al abordar tales accidentes, las responsabilidades de cada parte deben determinarse sobre la base de disposiciones legales y pruebas fácticas, y deben protegerse los derechos e intereses legítimos de las víctimas.
La responsabilidad indemnizatoria generalmente se divide en función del documento de determinación de responsabilidad por accidente de tráfico. Determinar la responsabilidad de la parte en función de la gravedad de la culpa de la parte:
1. Si un accidente de tráfico es causado por culpa de una de las partes, la parte asumirá toda la responsabilidad si se escapa, provocando; cambios en la escena y pérdida de evidencia, la gestión de tránsito del órgano de seguridad pública Si el departamento no puede verificar los hechos del accidente de tránsito, la parte que se escapa asumirá toda la responsabilidad si intencionalmente daña, falsifica la escena o; destruye pruebas, la parte asumirá toda la responsabilidad;
2. El accidente ocurre por culpa de dos o más partes. En caso de accidente de tránsito, serán ellas las responsables primarias, iguales y secundarias. respectivamente según el papel de sus acciones en el accidente y la gravedad de la culpa;
3. Ninguna de las partes tuvo culpa en la causa del accidente de tráfico, y lo son en caso de accidente de tráfico. , ninguna de las partes es responsable; si una de las partes causa intencionalmente un accidente de tránsito, la otra parte no es responsable
4.
En resumen, si un trabajador sanitario es golpeado durante el trabajo y no se le considera responsable del accidente de tráfico, se le puede considerar un accidente laboral y solicitar una indemnización.
Base jurídica:
“Ley de Seguridad Vial de la República Popular China”
Artículo 47
Motorizado Cuando pasa un vehículo un paso de peatones, debe reducir la velocidad si un peatón está cruzando el paso de peatones, debe detenerse y ceder el paso. Cuando un vehículo a motor circula por una vía sin señales de tráfico y se topa con un peatón que cruza la vía, debe cederle el paso.
Artículo 61
Los peatones deben caminar por la acera, y si no hay acera, caminar por la carretera.