Se han presentado cientos de demandas, los ingresos cayeron un 70% y el director de Zotye Auto declaró que no se puede garantizar la autenticidad de los datos del informe financiero.
Artículo|¿Novela de coches? Green Lemon
¿Cuál es la situación actual de Zotye Motors desde que cayó en una crisis empresarial el año pasado? ¿Ha amainado la crisis? Como antiguo caballo oscuro entre las empresas automovilísticas independientes, ¿podrá Zotye seguir teniendo mucho éxito? Para estas preguntas, intentamos encontrar respuestas en el informe financiero publicado recientemente por la compañía para el primer semestre de 2020.
El informe financiero muestra que en la primera mitad del año, Zotye Automobile logró unos ingresos totales de 770 millones de yuanes, una disminución interanual del 76,69% de la pérdida neta de beneficios atribuible a los accionistas de las empresas cotizadas; empresas fue de 65.438+34 mil millones de yuanes, una disminución interanual del 256,08%.
En términos de producción y ventas, en la primera mitad del año, Zotye produjo un total de 574 vehículos y vendió 1.417 vehículos.
Este dato no sorprende para una novela de coches. Después de todo, todas las bases han estado suspendidas desde el año pasado. Este es un "rendimiento normal" para Zotye Automobile, que depende principalmente de la venta de vehículos completos para lograr ingresos por ventas y ganancias.
Pero en este informe financiero, lo que hace que la historia del automóvil sea más interesante es si Zotye tiene estrategias y soluciones para la situación actual y el futuro.
Condiciones operativas: Enorme presión de deuda y cientos de demandas.
Respecto al desempeño en el primer semestre del año, Zotye Motors declaró en su informe financiero: "Afectada por la situación macroeconómica, la prosperidad general de la industria del automóvil no es alta, la competencia de la industria es cada vez más feroz , y la escasez de liquidez de la compañía y otros factores han llevado a que el volumen de ventas de vehículos de la compañía cayera drásticamente y no cumpliera con las expectativas. Debido a la fuerte caída en el volumen de ventas, los ingresos operativos de la compañía cayeron significativamente y los costos operativos aumentaron relativamente, lo que resultó en mayores. pérdidas operativas."
De hecho, la fuerte caída en la producción y las ventas solo redujo la cantidad correspondiente. de ingresos. Para Zotye Motors, la mayor dificultad es cómo reanudar la producción lo antes posible y salir de la enorme crisis de deuda.
El informe financiero muestra que al final del período del informe, Zotye Motors todavía tenía cuentas por pagar que ascendían a 4.579 millones de yuanes; cuentas por pagar importantes con una antigüedad de más de 1 año ascendían a 723 millones de yuanes. Al respecto, Zotye Auto afirmó que el principal motivo de impago o prórroga es la falta de fondos.
Además, el informe financiero también muestra que Zotye Automobile también incurrió en préstamos vencidos a corto plazo por valor de 2.867 millones de yuanes durante el período del informe. Zotye Automobile dijo que estos préstamos vencidos a corto plazo eran préstamos obtenidos de bancos por sus filiales secundarias Zotye New Energy Changsha Branch, Zhejiang Zotye Automobile Manufacturing Co., Ltd. y su empresa matriz Zotye Automobile. Una vez vencido el préstamo, no hay forma de pagarlo.
En términos de flujo de caja, según el informe financiero, Zotye Motors actualmente sólo tiene 65.438 millones de yuanes. Para un fabricante de automóviles, una reserva de flujo de efectivo de este tipo es obviamente extremadamente dañina. A partir de esto, no es difícil ver que Zotye Motors se encuentra actualmente en una situación financiera embarazosa.
Debido a la escasez de fondos, Zotye Auto incumplió directamente los pagos a proveedores y salarios de los empleados, lo que resultó en casi un centenar de demandas durante el período del informe.
El informe financiero muestra que Zotye Automobile, como demandado/solicitante, tuvo un total de ***102 demandas y arbitrajes durante el período del informe, principalmente relacionados con disputas sobre contratos de préstamo, disputas sobre contratos de venta y disputas sobre contratos de personalización. y contratos de transporte de carga por carretera. Controversias, conflictos laborales y de personal, etc. , por un importe total de 876 millones de yuanes.
Excepto por los juicios antes mencionados con montos significativos, a la fecha de aprobación para la emisión de este informe financiero, 29 casos han sido resueltos mediante acuerdo o mediación, 2 casos han tenido disputas de jurisdicción y 3 Desde entonces, 654.38+065.438+0 casos han obtenido sentencias u otros documentos legales efectivos, y 57 casos están pendientes o en proceso. La cantidad total de litigios pendientes es de aproximadamente 728 millones de yuanes.
El litigio en curso también ha traído cierta incertidumbre sobre la capacidad de Zotye Automobile para reanudar el trabajo y la producción lo antes posible y reanudar las operaciones normales.
Se ha formulado el plan de reanudación de la producción, pero no hay un calendario para su implementación.
La situación actual ya está ante nosotros. Para Zotye Automobile, la clave para lograr el éxito final radica en si puede seguir obteniendo fondos externos para reponer su sangre y, al mismo tiempo, formular un plan de autorrescate eficiente y eficaz.
Al respecto, Auto Story afirmó en el informe financiero que para Zotye Automobile, el lado positivo es que todavía tiene planificación de plataforma de vehículo, diseño de estilo, diseño de datos, desarrollo de rendimiento, ingeniería de procesos y nuevas tecnologías. Capacidades integrales de diseño e I+D como energía. En términos de vehículos de nueva energía, Zotye también tiene capacidades completas de diseño de vehículos, producción de prueba, pruebas y desarrollo de piezas.
A este respecto, Zotye Auto también afirmó: "En los próximos tres años, Zotye Auto se mantendrá al día con las nuevas tendencias de desarrollo de la futura industria automotriz, concentrará sus recursos superiores y se esforzará por crear una nueva Arquitectura de plataforma 3.0 "ZFA", todas las cuales serán propiedad de la misma plataforma. La tasa de similitud de las piezas del modelo alcanzará más del 80%”.
Además, según el informe financiero de Zotye Automobile, “Durante el período del informe, no hubo cambios significativos en el equipo directivo central de la empresa, el personal técnico clave, los equipos patentados, las tecnologías patentadas y no patentadas, las franquicias derechos, etc.”
p>En otras palabras, Zotye todavía tiene la base para realizar la autohematopoyesis.
Según su plan de trabajo para el segundo semestre del año presentado en el informe financiero, su principal tarea en los próximos seis meses seguirá siendo la recaudación de fondos. Zotye Motors dijo que además de fortalecer la comunicación con los gobiernos locales y promover planes de financiamiento, también formuló un plan de revitalización de activos. En concreto, significa liquidar algunos activos fijos. Según los informes, la financiación de la cadena de suministro se negoció con una plataforma de comercio electrónico.
En términos de reanudar la producción, Zotye Motors dijo que lo planificará por etapas. En la primera etapa, se producirá primero el modelo principal Zotye TS5. En la segunda fase, se restaurarán los modelos maduros, como el modelo de exportación Zotye T600, el Zotye T700 y el modelo eléctrico puro Zotye E200.
En términos de estrategia de marketing, el E200, el vehículo eléctrico puro A00, se utilizará para desarrollar el mercado del transporte familiar urbano y rural.
En términos de red de canales, se establecerá un "gran sistema de agentes regionales" Los agentes regionales aumentarán la expansión de los canales de venta de terminales, como el comercio de automóviles y los hipermercados, para ampliar el número de clientes. Además, los centros de distribución y los representantes de ventas provinciales y distritales realizan una gestión práctica y venden en las tiendas, reducen los costos de construcción de las tiendas, reducen el umbral de entrada para los posibles distribuidores y acortan el período de recuperación de la inversión, reducen en gran medida la inversión en publicidad y, en cambio, promueven; ventas.
Además, en términos de operación y gestión, Zotye Motors afirmó que rectificará prontamente las deficiencias de control interno de la empresa. y se centrará en los controles internos en importantes áreas comerciales como las finanzas y las inversiones. Sin embargo, debido a la fuerte caída de los ingresos, las enormes pérdidas en el beneficio neto, así como la suspensión de la producción en varias bases y los juicios por atrasos en los pagos a los proveedores, existe una gran incertidumbre sobre la continuidad del funcionamiento de Zotye Automobile.
De hecho, con respecto al informe financiero del primer semestre de 2020, la junta directiva de Zotye Automobile emitió una declaración de disidencia afirmando que no podía garantizar la autenticidad, exactitud e integridad del contenido de este informe.
La razón dada por Lou es que existe una gran incertidumbre sobre la capacidad de la empresa para continuar operando, Tieniu Group Co., Ltd. es difícil de honrar la compensación por desempeño de la empresa y la empresa enfrenta muchas demandas y garantías. . En este caso, ¿el monto de las pérdidas causadas por la compensación por desempeño y las contingencias a la empresa no se puede estimar razonablemente y no se puede confirmar? La autenticidad, integridad y precisión de los datos financieros, como los ingresos por ventas, los beneficios totales y los beneficios netos atribuibles a los accionistas de las empresas que cotizan en bolsa en el primer semestre de 2020.
Para Zotye, esta no es la primera vez que se cuestiona el contenido de su informe financiero. Tras la publicación del informe anual del año pasado, la firma contable internacional responsable de la auditoría emitió un informe de auditoría (Tianzi [2020] No. 30158). En ese momento, Baker Tilly International dijo: "Existen incertidumbres importantes que pueden generar dudas importantes sobre la capacidad de Zotye Automobile para continuar como una empresa en funcionamiento. Aunque Zotye Automobile reveló las medidas de mejora propuestas en las notas a los estados financieros, existen importantes dudas sobre la capacidad de Zotye Automobile para continuar como una empresa en funcionamiento". O hay grandes incertidumbres y no podemos obtener pruebas de auditoría suficientes y apropiadas".
Se espera que la pérdida sea de 1.600 a 1.200 millones de dólares en los tres primeros trimestres y no hay esperanzas de cambiar la situación este año.
Basándose en las condiciones objetivas existentes, Zotye Automobile predice una pérdida de entre 1.600 y 1.200 millones de yuanes en los tres primeros trimestres, una disminución interanual del 110,53%-57,90%.
Al respecto, Zotye Motors dijo: "¿2020? Debido a la escasez de fondos y el impacto de la nueva epidemia de neumonía de la corona, la prosperidad general de la industria automotriz no es alta. Las bases subordinadas de la compañía son Básicamente en un estado de suspensión, y la producción y las ventas de automóviles de la compañía han disminuido drásticamente, lo que provocó una fuerte caída en los ingresos por ventas. Los primeros tres trimestres de 2020 experimentarán una gran pérdida".
Según. Según este pronóstico, se espera que la pérdida en el tercer trimestre sea de 566-65438+66 millones de yuanes. Obviamente, esta no es una buena noticia para Zotye, que ya está al límite.
También significaría que hay pocas posibilidades de un cambio de rumbo dentro del año sin una financiación externa significativa.
Según información de la plataforma interactiva de empresas cotizadas, en respuesta a la pregunta de que "Tieniu aún no ha expresado compensación, pero su empresa aún no ha investigado sus responsabilidades hacia los accionistas", el Secretario de Zotye Automobile La junta directiva respondió: "La compañía está preparando actualmente materiales de litigio relevantes que se presentarán al tribunal pronto".
Al momento de escribir este artículo, Zotye Automobile cerró a 1,29 yuanes por acción, un aumento de 1,57% respecto al día de negociación anterior, con un valor de mercado total de 2.616 millones de yuanes.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.