¿Dónde está la caja de cambios Tiggo 5x?

La transmisión del Tiggo 5x es desarrollada conjuntamente por Chery y Getrag. El número de transmisión de esta transmisión es DCT250. Como producto de segunda generación, el amortiguador del embrague se actualiza y utiliza nuevas materias primas resistentes a altas temperaturas. Las situaciones pasadas de cambio de temperatura del embrague pueden mejorarse en comparación con la primera generación. Combinado con una caja de cambios manual de 6 velocidades y una caja de cambios de doble embrague de 6 velocidades, se combinan transmisiones manuales y automáticas. La estabilidad de esta caja de cambios es buena. En esta etapa, la estabilidad sigue siendo muy buena.

En 2003, Chery anunció la creación de "Chery Precision Machinery Enterprise", que se dedica principalmente a la investigación y el desarrollo de nuevos productos de transmisión (incluidos MT/AT/CVT). Se han dedicado muchos años a proyectos de desarrollo de productos. ¿Qué es la tecnología de caja de cambios? Ahora tomemos como ejemplo el Tiggo 5x, que antes generó mucha controversia, para comentar brevemente la tecnología de transmisión de este automóvil.

Como todos sabemos, la calidad del doble embrague no es muy estable. Incluso hemos experimentado una gran cantidad de problemas de calidad del producto de cajas de engranajes antes. ¿Cómo garantiza Chery la calidad de los productos de doble embrague? En respuesta al problema de que el embrague se sobrecalienta muy fácilmente cuando el automóvil está en marcha, Chery ha reemplazado especialmente el embrague con un material que es más resistente a las altas temperaturas. Además de las mejoras estructurales, esta caja de cambios también pasó estrictas pruebas y estándares de ajuste antes de ser finalmente producida en masa. Se puede decir que la caja de cambios equipada con el Tiggo 5x ya está hecha de un material relativamente estable y espero que siga aumentando en el futuro.

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