Haima Automobile Co., Ltd.
FAW Haima Automobile Co., Ltd. está ubicada en la zona de desarrollo industrial de Jinpan, ciudad de Haikou, con una superficie de 1 millón de metros cuadrados, con una capacidad de producción anual de 150.000 turismos y 2.500 empleados. y más de 10.000 empleados en empresas estrechamente relacionadas (incluidas tiendas nacionales de servicios de ventas 4S y fabricantes de apoyo profesionales). Después de más de diez años de construcción, Haima Automobile tiene una excelente estructura de activos y un sistema de gestión avanzado. Ha construido líneas de producción de procesos de estampado, soldadura, pintura y ensamblaje final de automóviles líderes a nivel nacional y ha establecido una asociación exclusiva con socios estratégicos. tiene una plataforma de apoyo al desarrollo a gran escala y una red de marketing y es un fabricante de automóviles de pasajeros a gran escala designado a nivel nacional. En 2004, produjo y vendió 66.000 automóviles de pasajeros, con ingresos por ventas de 8.700 millones de yuanes y diversos impuestos pagados por 1.600 millones de yuanes. Clasificada entre las 500 principales empresas industriales de China y las 100 principales empresas de la industria de maquinaria de China. En 2003, ocupaba el puesto 229 entre las 500 principales empresas de China.
Un sistema de productos cada vez más maduro
Desde el lanzamiento del primer hatchback HX6380 en 1991 hasta los productos estrella actuales de "Prema" y "Familia", Haima Motors ha lanzado 15 productos en 14 años Hay 27 variedades en esta serie. Entre ellos, el lanzamiento de dos series, "Prema" y "Famila", revirtió de un solo golpe la difícil situación de la empresa.
En el año 2000, la empresa tomó una decisión decisiva sobre el proyecto "SMPV-Prema" y desarrolló un automóvil compacto con puerta trasera multifuncional mediante licencias tecnológicas y desarrollo conjunto. En ese momento, este automóvil estaba creciendo rápidamente en los países desarrollados, pero todavía estaba en blanco en China. Desde la producción de prueba de productos, las pruebas, la producción de moldes y accesorios, la instalación de equipos, la depuración hasta la producción de lotes pequeños y la producción en masa, solo tomó nueve meses. El 18 de mayo de 2001 se lanzó al mercado el primer SMPV del país, Prema. En 2005, los productos de la serie Prema representaban más del 80% del mercado nacional de monovolúmenes pequeños, ocupando una posición importante en el segmento del mercado nacional de monovolúmenes S-MPV. Posteriormente, la compañía centró su objetivo de desarrollo en el sedán de gama media con la competencia más feroz en China y lanzó el sedán Familia líder a nivel internacional de la misma manera y a la misma velocidad. El 18 de julio de 2002, Familia se lanzó oficialmente. En los últimos dos años, ha sido bien recibido por el mercado y los consumidores. Ampliamente reconocido, se le conoce como las "tres cosas nuevas" en el mercado automotriz actual.
En términos de investigación y desarrollo de nuevos productos, Haima Motors siempre se ha adherido a las pautas de desarrollo de "buscar la cooperación a través de la apertura, buscar el desarrollo a través de la cooperación y establecerse a través del desarrollo", aprovechando al máximo las tecnologías avanzadas. Tecnologías de socios nacionales y extranjeros. Combinando sus propias ventajas, ha planificado detalladamente las estrategias de desarrollo de sus productos a corto, medio y largo plazo, y ha incluido 16 nuevos productos en la etapa de planificación específica.
Mejora continua de los niveles de equipos de proceso y un estricto sistema de garantía de calidad
En términos de equipos de proceso, la empresa ha introducido sucesivamente productos de Japón, Alemania, Reino Unido, Francia, Italia, Estados Unidos, Suecia y otros países. La tecnología y equipos más avanzados del mundo en la actualidad. Estampado: desenrollado automático, nivelación, línea de corte, manipulador de despaletización automático, línea de estampado por transferencia automática; soldadura: robots de soldadura por puntos y soldadura por arco de la empresa sueca ABB. Ahora todas las líneas de soldadura principales han sido operadas por robots y transferidas entre estaciones de trabajo. se logra el sistema de inspección en línea de la empresa sueca ABB y la máquina de medición de coordenadas tridimensionales de la empresa italiana Code III para la inspección de carrocerías: máquina pulverizadora automática británica BINKS y máquina pulverizadora robotizada ABB: flexible, Línea de producción justo a tiempo, el grado de automatización se encuentra en el nivel líder en el país, lo que garantiza en gran medida la estabilidad de la calidad del producto.
En términos de sistema de garantía de calidad, ya en 1994, la empresa tomó la iniciativa en la certificación de la norma ISO9000 en la industria automotriz y se convirtió en el primer fabricante de vehículos en aprobar la norma ISO9000. Durante los últimos 10 años, la empresa siempre se ha centrado en la eficacia, adecuación e idoneidad de la operación del sistema, y ha mantenido la mejora continua del sistema de calidad a través de una variedad de métodos.
En la etapa de desarrollo del producto, se adopta la planificación de calidad avanzada APQP para controlar la calidad del producto en origen; en el proceso de fabricación de piezas, se requiere que los proveedores pasen la certificación ISO/16949 y PPAP para controlar la calidad de las piezas; En el enlace de control de vehículos, se lleva a cabo un estricto control de procesos mejorando la conciencia de calidad de los empleados y las habilidades operativas, así como procesos perfectos y equipos de inspección de vehículos, y los productos se evalúan a través del avanzado sistema de evaluación de vehículos E-NOVA-C, de modo que El estado de fábrica del producto cumple plenamente con los estándares técnicos y de calidad de Mazda.
Sistemas de soporte e I+D mejorados gradualmente
Sobre la base de una mayor consolidación y profundización de la cooperación técnica con Mazda, la compañía ha establecido su propio sistema técnico y de soporte modular de I+D. Por un lado, la empresa utiliza piezas maduras de motores y chasis que están a punto de entrar en producción, selecciona como socios instituciones de investigación y desarrollo de automóviles de todo el mundo, desarrolla conjuntamente vehículos completos y realiza la "modularización, sincronización, derechos de propiedad, internacionalización y sistema de investigación y desarrollo. "cambio". Por otro lado, basándonos en el modelo de desarrollo de "desarrollo conjunto de productos, adquisición unificada de componentes, producción de ambos lados del vehículo, rodadura sincrónica de tecnología, división del trabajo en áreas de ventas y propiedad separada de marcas", aumentar la cooperación en productos y tecnología con Mazda. En la actualidad, ha establecido un sistema de apoyo con más de 110 proveedores de piezas con intereses compartidos. Un grupo de proveedores de renombre nacional con calidad estable y beneficios comerciales se han unido al sistema de soporte de nuestra empresa, sentando las bases para construir productos de alta calidad bajo la marca Haima. Para reducir los costos de almacenamiento, inventario y operación, 21 proveedores se han instalado en Hainan, 8 de los cuales se han instalado directamente en el Parque Industrial Haima. Algunas piezas se han suministrado diariamente. Se está formando una base de producción de piezas periféricas centrada en Haima Automobile, que impulsará el desarrollo de la economía local y contribuirá debidamente al trabajo de empleo y reempleo de Hainan.
Esforzarse por construir un sistema completo de franquicias de marca
Haima Motor siempre ha insistido en estar orientado al mercado, apuntando a la satisfacción del cliente, confiando en los puntos 4S y centrándose en el costo, la calidad, Servicio y tecnología basados en el contenido, continuaremos expandiendo el mercado y mejorando el conocimiento de la marca a través de métodos efectivos de publicidad y promoción. A finales de 2004, se habían establecido en todo el país 135 redes de distribución que integraban ventas, mantenimiento, accesorios y retroalimentación de información (tiendas 4S). Había 180 tiendas de servicios de mantenimiento. La red de servicios de ventas cubre 28 provincias, municipios y regiones autónomas de todo el país. Inicialmente se ha creado el propio sistema de comercialización de Haima Motor.