¿Quién será más poderoso, Tesla o BYD, en el futuro?
¿Por qué destacar a Tesla? Porque en el campo de los vehículos puramente eléctricos, Tesla tiene una posición de referencia. Entre las marcas nacionales, no carecen de mérito. BYD es experto en el campo de las nuevas energías. 2018 es conocido como el "primer año de nuevas energías" de BYD. Las ventas acumuladas de vehículos de nuevas energías durante todo el año fueron 248.000, un aumento interanual del 118%. Como mayor vendedor de vehículos de nueva energía del mundo, Tesla es más fuerte.
¿Cuál es la ventaja competitiva de BYD?
En comparación con las tradicionales tres partes de motor, chasis y transmisión, las tres partes de los vehículos eléctricos puros se han convertido en: batería, motor y control electrónico.
La batería es la línea antigua de BYD. Primero produjo baterías para teléfonos móviles y luego desarrolló baterías de litio para automóviles utilizando fosfato de hierro y litio. A medida que aumentan los requisitos de duración de la batería de los vehículos eléctricos, las baterías ternarias de litio con mayor rendimiento y densidad de energía comienzan a volverse populares.
La parte central de control de los vehículos eléctricos se llama sistema de control electrónico. Su dificultad técnica es el IGBT, cuyo nombre completo es "transistor bipolar de puerta aislada", que es tan importante como la función de la batería. En este sentido, BYD tuvo la previsión de empezar a diseñar este campo hace más de diez años. Hoy en día, BYD es la única marca de vehículos de nueva energía en China que puede producir IGBT de forma independiente.
Al reducir costos y mejorar el rendimiento a través de tecnologías centrales, los vehículos de nueva energía de BYD han ganado una mayor reputación en el mercado.
En cuanto al motor, BYD eligió un motor síncrono de imanes permanentes con una estructura sencilla. Aunque es inferior a los motores asíncronos en términos de conversión de energía y duración de la batería, puede garantizar una muy buena estabilidad y un rendimiento de regulación de velocidad de amplio rango.
¿Cuáles son las ventajas de Tesla?
Aunque Tesla es conocida como la marca número uno del mundo en vehículos de nueva energía, no cuenta con un sistema completo en términos de las tres principales tecnologías de vehículos eléctricos puros. Como todos sabemos, todos los modelos de Tesla utilizan baterías desarrolladas conjuntamente con Panasonic y los motores son motores de inducción trifásicos producidos por la empresa Tomita de Taiwán.
En un principio, Tesla no era un fabricante de automóviles tradicional, por lo que no contaba con un sistema de chasis propio. Los primeros Tesla utilizaron sistemas de chasis de Mercedes-Benz y Honda. Más tarde, cancelaron su relación con Tesla y querían producir su propio chasis.
El último es el sistema de control electrónico. Tesla, el inversor que impulsa el motor, no puede hacerlo, ya sea carburo de silicio o IGBT. En este sentido, Tesla se parece más a una planta de ensamblaje, pero en términos de optimización del rendimiento, Tesla ha trabajado mucho y la duración de la batería es el lugar más competitivo de Tesla. De ahí su reputación.
La mayor ventaja de Tesla es su contribución a la tecnología de conducción autónoma. En comparación con los automóviles tradicionales, los vehículos eléctricos puros se parecen más a productos electrónicos de alta tecnología que se pueden conducir. Por ello, Tesla desarrolló el sistema de conducción asistida automática AutoPilot más avanzado.
Esto permite al conductor liberar sus manos durante un breve tiempo. Sin embargo, este sistema no es barato y representa aproximadamente el 3% del precio del coche. Esta es también una debilidad de los vehículos eléctricos puros nacionales actuales. Aunque algunas empresas automotrices se jactan de que sus automóviles han alcanzado el nivel L2 de funciones de conducción autónoma, este nivel de tecnología de conducción autónoma en realidad no es difícil de lograr y el grado de practicidad no es alto.
En general, BYD tiene una experiencia más rica en la fabricación de automóviles. Al mismo tiempo, en términos de tecnología básica, la tecnología de BYD es más sólida y confiable, mientras que Tesla se parece más a una empresa de alta tecnología. Desde la perspectiva de un fabricante de automóviles, la fortaleza técnica de BYD supera con creces la de Tesla, por lo que BYD, que normalmente menosprecias, en realidad es muy discreto.
Espero que Tesla pueda realmente promover los vehículos eléctricos de producción nacional en el futuro. No podemos dormirnos en los laureles, de lo contrario no tendremos la oportunidad de adelantar en las curvas, así que ¡dale un gran aplauso a BYD!