Marca registrada Sharp

¿En el mercado automovilístico chino o en el mercado automovilístico mundial? A Wuling Motors se le puede llamar una marca de automóviles divina. Es un poco ridículo llamar "coche mágico" a una marca de coches normal y corriente. Sin embargo, no sólo nadie estará en desacuerdo con Wuling, sino que esto es incluso de sentido común entre muchos entusiastas de los automóviles. En términos de ventas de vehículos, Wuling Motors ha creado demasiados mitos.

No se trata sólo de la venta de modelos. En términos de posicionamiento de productos en el mercado, Wuling Motors también tiene sus propias características únicas. Por ejemplo, Wuling Motors lanzó recientemente un nuevo concepto de modelo monovolumen de cuatro asientos. Wuling Capgemini, a los ojos de muchos entusiastas de los automóviles, es posible que Wuling solo se centre en modelos comerciales de gama media a baja a medida que la marca Baojun madure gradualmente.

Así que el lanzamiento de Wuling Capgemini debería traer sorpresas al mercado, y el posicionamiento muy vanguardista del producto de Capgemini sin duda sumará puntos a la marca Wuling. ¿Qué tal los productos Capgemini antes de arrancar el coche? Cuando fui a Yintai ayer, vi que Wuling Capgemini estaba realizando una exposición en Shangchao, así que eché un vistazo de cerca a este nuevo auto de Wuling.

Si no fuera por el clásico frontal plateado con el logotipo de Wuling, no podría creer que este majestuoso modelo monovolumen que tengo delante fuera escrito por Wuling. Aunque Wuling y Baojun siempre han sido los reyes del mercado de los monovolúmenes básicos, el lapso desde Hongguang hasta Capgemini es realmente demasiado grande.

Cabe decir que la tecnología de modelado de Wuling Capgemini es muy buena. Los faros nítidos y una parrilla relativamente majestuosa hacen que Capgemini parezca muy profesional. Si no fuera la marca registrada de Wuling, no debería haber rastro del microcoche.

La parte frontal es majestuosa y los laterales lucen muy armoniosos. Toda la línea de la carrocería es relativamente estable, en consonancia con el temperamento relativamente tranquilo de un monovolumen comercial. El diseño del techo suspendido también refleja un sentido de moda y lujo. Las formas de los faros y las luces traseras hacen eco muy bien y el aspecto general es muy armonioso.

El diseño trasero de Capgemini también es de muy alta calidad y, combinado con el logotipo de la letra de Wuling, toda la parte trasera muestra una atmósfera empresarial más moderna. Si no sabes que esto es Capgemini, creo que mucha gente no puede creer que el auto nuevo que tienes frente a ti sea un Wuling.

La apariencia de Capgemini es llamativa y es aún más agradable a la vista cuando abres la puerta y miras el interior. ¿Es esto definitivamente Wuling? El diseño de la cabina, muy vanguardista y moderno, da a la gente la ilusión de estar entrando en un autobús de lujo. Por supuesto, muchos materiales y materiales podrían mejorarse debido al costo estimado, pero el interior, especialmente el tablero y las áreas de control, es realmente talentoso.

Si no fuera por las letras Wuling en el volante, ¿pensarías que este sería un automóvil Wuling familiar para los chinos? Quizás este sea el encanto de la marca Wuling, que siempre puede subvertir las percepciones de los consumidores. Solíamos confiar en las ventas de Hongguang, pero ahora utilizamos los diseños de Capgemini.

El diseño de apariencia del área de control central es bueno y la calidad parece buena. No parece haber nada de qué ser exigente si un producto que vale alrededor de 100.000 yuanes puede hacer esto.

Para Capgemini, el mayor punto de venta es el diseño de dos asientos ejecutivos independientes en la parte trasera. El modelo de cuatro plazas es un nuevo concepto de monovolumen propuesto por Wuling Capgemini. Por lo tanto, resaltar el espacio muy espacioso para los asientos en la fila trasera debería ser la mayor diferencia entre Wuling Capgemini y los modelos del mismo nivel. Por supuesto, este truco es realmente suficiente. Los dos asientos independientes en la parte trasera no sólo tienen trípodes, sino que también cuando están abatidos parecen asientos de avión.

A pesar de la sensación de lujo, los asientos traseros del Capgemini se sienten un poco como de clase ejecutiva. Es solo que esta clase empresarial hace que sea más fácil para muchos consumidores comunes poseerla.

El personal de servicio en el centro comercial parecía reacio a comunicarse con nosotros, por lo que, aparte de las encuestas estáticas, no obtuve más información sobre los modelos Wuling Capgemini. Pero según mi intuición, el posicionamiento en el mercado del coche familiar de cuatro plazas de Wuling Capgemini es muy preciso y sólido. El concepto es nuevo, hay pocos productos competidores y las ventajas son obvias.

Por lo tanto, Capgemini, como producto de Wuling Motors, puede seguir creando un nuevo mito para Wuling Motors. ¡Tómate tu tiempo y espéralo con ansias!

Chismes de Little Leaf, expresiones improvisadas de temas automovilísticos.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.