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¿A qué debemos prestar atención al seleccionar pigmentos, cargas y perlas de vidrio en pintura de marcado termofusible?

La pintura termofusible para señalización vial se divide en pintura termofusible para señalización vial, pintura termofusible para señalización vial en relieve y pintura termofusible para señalización vial antideslizante de color.

La pintura para marcar en aerosol en frío se divide en pintura para marcar en aerosol en frío de dos componentes, pintura para marcar con raspado de dos componentes, pintura para marcar estructurales de dos componentes, pintura para marcar carreteras antideslizante de color de dos componentes, a base de agua. pintura para señalización vial, pintura para señalización vial a temperatura normal, pintura fluorescente y pintura para señalización reflectante para todo clima.

Pintura termofusible para marcaje de pavimentos

1. Ingredientes: resina, RVA, cera de polietileno, pigmentos y masillas.

Es polvoriento a temperatura ambiente y fluye cuando se calienta a 180-200 ℃.

2. Características: fuerte adherencia, buena resistencia al agrietamiento, color brillante, alta tasa de recubrimiento y buena impermeabilidad.

3. Uso: Utilizado principalmente en autopistas y vías urbanas.

4. Tipo: pintura para marcar termofusible común (excluidas las perlas de vidrio), pintura especial para marcar termofusible (incluidas 10 perlas de vidrio), pintura reflectante para marcar termofusible (incluidas 20 perlas de vidrio), aerosol pintura para marcar termofusible (incluidas 20 perlas de vidrio).

5. Dosis teórica:

1 tonelada (40 paquetes) puede cubrir un área de 200-225 m2, el espesor de recubrimiento estándar nacional es de 1,8 mm, la dosis de aceite base es 32 kg (2 barriles), dosis de microperlas: 100 kg (4 paquetes).

Pintura termofusible para marcación de pavimentos salientes

1. Ingredientes: resina termoplástica, caucho modificado, aditivos especiales para pigmentos y cargas.

2. Características: Buen efecto reflectante en noches lluviosas, vibración de la línea del automóvil, etc. , para despertar al conductor para que preste atención a la seguridad.

3. Propósito: línea central de la carretera (línea sin adelantamiento), línea de borde de carretera de alto nivel, línea de borde de intersección, etc.

4. Dosificación teórica:

El área de recubrimiento de 1 tonelada de pintura (40 paquetes) es de 140㎡, la dosis de aceite base es de 2-4 mmkg (1,5 barriles) y la dosis de microperlas es de 88 kg (3,5 paquetes), el espesor del recubrimiento es de 2 a 4 mm.

Pintura antideslizante para señalización vial de color termofusible

Ingredientes: resina termoplástica, caucho. elastómero, partículas cerámicas, etc.

2. Características: colores llamativos y hermosos, buenas propiedades antideslizantes y buen efecto reflectante por la noche.

3. Uso: entrada de túnel, tramo largo de bajada, etc.

4. Dosis teórica:

1t de recubrimiento (40 paquetes), área de recubrimiento de 100 m2, dosis de perlas de vidrio de 40 kg (aproximadamente 2 paquetes), aceite base de 16 kg (un barril), espesor de recubrimiento 1,8. mm-4.0mm..

Equipo general para señales de construcción y señales de tráfico

El equipo de recubrimiento y marcado por fusión en caliente incluye: hervidor hidráulico de fusión en caliente de doble cilindro, máquina marcadora de fusión en caliente manual , máquina de marcado de fusión en caliente autopropulsada, máquina de ducha vibratoria autopropulsada, máquina de marcado de cebra, fondo orgánico, balde de marcado (10 cm, 15 cm, 20 cm, 30 cm, 45 cm).

El equipo de marcado por pulverización en frío incluye máquinas pulverizadoras de dos componentes, máquinas raspadoras de dos componentes, máquinas de ducha con estructura de dos componentes, máquinas de marcado por pulverización en frío de empuje manual y máquinas de marcado por pulverización en frío montadas en vehículos.

El equipamiento general incluye barredoras, barredoras, engrasadores, quitasedas, etc.

Proceso de construcción de marcado:

1. Preparación de la construcción: preparación de personal, preparación técnica, preparación de materiales y preparación de equipos de marcado.

2. Tratamiento de la obra: instalaciones de seguridad adecuadas (señalización de obra, colocación de conos viales), limpieza del firme, secado, etc. y si la temperatura ambiente es mayor o igual a 4 ℃.

3. Replanteo y replanteo: Preparar herramientas de medición y dióxido de titanio, y pulverizar la imprimación con una máquina de imprimación o rodillo.

4. Derretir pintura: introduzca la pintura para marcar en el hervidor termofusible, caliéntela a 180 ℃ -200 ℃ con gas PC y podrá pintar con aerosol en frío directamente la marca.

5. Marcado: utilice una máquina de marcado para construir. El grosor del marcado es generalmente de 1,5 mm a 1,8 mm y luego se solidifica de forma natural. Luego, utilice un hacha o una pala para recortar, esparcir las cuentas de vidrio. completar la construcción.