¿El sistema de navegación que utilizamos en nuestros teléfonos móviles es ahora Beidou o GPS?
1. Versos sobre el sistema de navegación Beidou
Versos sobre el sistema de navegación Beidou 1. Acerca del sistema de navegación por satélite Beidou
A partir de 2010, se han instalado 3 satélites. Se lanzó el satélite de navegación Beidou. Según el plan general de construcción del sistema, el sistema global de navegación por satélite Beidou no estará terminado hasta aproximadamente 2020.
Los tiempos de lanzamiento de los satélites de navegación y posicionamiento Beidou-1 son:
31 de octubre de 2000, Beidou-1A.
21 de diciembre de 2000, Beidou-1B.
El 25 de mayo de 2003 se lanzó el satélite de respaldo Beidou-1C.
El 3 de febrero de 2007, el Centro de Lanzamiento de Satélites de Xichang lanzó con éxito el satélite de prueba de navegación Beidou-1D.
Los tiempos de lanzamiento de los satélites de navegación y posicionamiento Beidou-2 son:
A las 4:11 del 14 de abril de 2007, un satélite de navegación Beidou (M1) se lanzó desde el satélite Xichang. Centro de Lanzamiento Fue lanzado al espacio utilizando el cohete portador "Long March 3A".
El 15 de abril de 2009, Beidou G2 fue lanzado con éxito por el cohete Gran Marcha-3C y se ubicó en la órbita geoestacionaria.
El 17 de enero de 2010, se lanzó el satélite Xichang. El Centro utilizó la Gran Marcha. El cohete portador No. 3C lanzó el tercer satélite de navegación Beidou (G1).
La construcción del sistema de navegación por satélite Beidou ha lanzado con éxito tres satélites de navegación Beidou. Según el plan general de construcción del sistema, alrededor de 2012, después del lanzamiento de más de diez satélites, el sistema tendrá primero capacidades de posicionamiento, navegación y sincronización, así como servicios de comunicación de mensajes cortos que cubrirán la región de Asia y el Pacífico, es decir, para resolver problemas regionales. Alrededor de 2020, con el lanzamiento de una red de 30 satélites geoestacionarios y no geoestacionarios, el sistema global de navegación por satélite Beidou estará completamente completado.
2. Colección de ensayos sobre la navegación Beidou
El sistema de navegación Beidou es un sistema de navegación regional que cubre el continente de mi país. El área de cobertura es de aproximadamente 70° a 140° de longitud este y 5° a 55° de latitud norte. El GPS es un sistema de navegación para todo clima que cubre todo el mundo. Puede garantizar que se puedan observar de 6 a 9 satélites en cualquier momento y en cualquier lugar de la Tierra (en realidad, se pueden observar hasta 11 satélites).
Datos básicos
El sistema de navegación Beidou debe instalar dos satélites geosincrónicos en el plano ecuatorial de la Tierra. La distancia angular ecuatorial de los satélites es de aproximadamente 60°. El GPS sitúa 24 satélites en 6 planos orbitales, con una inclinación orbital ecuatorial de 55° y una distancia angular orbital ecuatorial de 60°. El satélite se encuentra en una órbita casi sincrónica y orbita la Tierra en 11 horas y 58 minutos.
Principio de posicionamiento
El sistema de navegación Beidou es una navegación bidimensional activa de dos vías. El sistema de control del centro de tierra resuelve el problema y proporciona a los usuarios datos de posicionamiento tridimensionales. El GPS es un pseudocódigo pasivo de navegación tridimensional de alcance unidireccional. El dispositivo del usuario resuelve de forma independiente sus propios datos de posicionamiento tridimensional
. Este principio de funcionamiento del "Beidou-1" plantea dos problemas: uno es que el usuario pierde la ocultación de la radio durante el posicionamiento, lo que es bastante desventajoso en el ámbito militar. Por otro lado, el equipo debe contener transmisores. , por lo que está en desventaja en términos de tamaño, peso, precio y consumo de energía. Precisión de posicionamiento
La precisión de posicionamiento tridimensional del sistema de navegación Beidou es de aproximadamente decenas de metros y la precisión de sincronización es de aproximadamente 100 ns. La precisión de posicionamiento tridimensional GPS del código P se ha aumentado de 16 ma 6 m, el código C/A se ha aumentado de 25-100 ma 12 m y la precisión de sincronización es actualmente de aproximadamente 20 ns.
Capacidad de usuario
Dado que el sistema de navegación Beidou es un sistema activo de respuesta a interrogación de alcance bidireccional, el equipo del usuario y el satélite geoestacionario no solo deben recibir señales de interrogación desde el centro terrestre. sistema de control, el equipo de usuario también debe transmitir una señal de respuesta al satélite geoestacionario. De esta manera, la capacidad de usuario del sistema depende de la tasa de bloqueo de canales permitida por el usuario, la tasa de señal de interrogación y la frecuencia de respuesta del usuario. Por lo tanto, la capacidad del equipo de usuario del sistema de navegación Beidou es limitada. El GPS es un sistema de localización unidireccional. El equipo del usuario puede realizar mediciones y posicionamiento siempre que reciba mensajes de navegación enviados por satélites de navegación. Por lo tanto, la capacidad del equipo del usuario GPS es ilimitada.
Supervivencia
3. Cómo escribir un ensayo sobre la navegación por satélite Beidou
El sistema de navegación por satélite Beidou es un sistema de navegación por satélite global operado de forma independiente que China está implementando investigación y desarrollo independientes. Es similar. al GPS de los Estados Unidos, el GLONASS de Rusia y el sistema Galileo de la Unión Europea, son compatibles con los sistemas globales de navegación por satélite más populares del mundo.
Beidou Navigation ha proporcionado servicios continuos de navegación, posicionamiento y cronometraje desde el 27 de diciembre de 2011, pero se estima que aún pasarán 6 años antes de que comencemos a utilizarlos. Hay 35 satélites Beidou, 5 de los cuales están en órbita geoestacionaria y el resto en órbita no geoestacionaria. Desde 2007, mi país envió 10 satélites Beidou a órbitas predeterminadas. Beidou Navigation es el proyecto del "Noveno Plan Quinquenal" de mi país, cuyo nombre en código es Beidou 1. Su plan fue propuesto en 1938. En cuanto a por qué nuestro país quiere construir Beidou Navigation, es porque, como país en desarrollo, nuestro país tiene vastas territorio y áreas marítimas. El sistema Beidou juega un papel importante en la defensa nacional. La aplicación puede aumentar la efectividad del combate en más de 100 veces y la relación costo-efectividad del combate en 10 veces, lo que puede mejorar en gran medida las capacidades de defensa nacional y reducir la carga. economía de defensa nacional. Por supuesto, eso no es todo. Beidou Navigation tendrá amplias perspectivas de aplicación en transporte inteligente, gestión de información de tráfico, gestión de congestión vial, monitoreo de vehículos y navegación de vehículos autónomos. Y poco a poco va desempeñando un papel importante en muchos campos como la topografía, la cartografía, las telecomunicaciones, el agua, el transporte, la exploración pesquera, la prevención de incendios forestales, etc.
Muchas personas creen que debido a que el sistema de navegación Beidou no es tan bueno y estable como el GPS, no apoyan la investigación y el desarrollo de Beidou. En mi opinión, la investigación y el desarrollo de Beidou son muy necesarios. Beidou es el sistema de navegación propio de mi país y puede controlarse por sí mismo. Si el sistema de otro país se utiliza durante mucho tiempo y los dos países se vuelven hostiles, el país que desarrolle el sistema de navegación tendrá derecho a bloquear la señal. En ese momento, no solo el transporte estaba paralizado, sino que también las pérdidas militares eran más graves. Además, Beidou también tiene ventajas sobre otros sistemas de navegación. 1) "Beidou" tiene funciones duales de posicionamiento y comunicación. Tiene funciones de comunicación SMS que muchos sistemas de navegación no tienen. 2) La precisión de posicionamiento de "Beidou" es de unos 20 metros. 3) El precio actual de los terminales "Beidou" ha tendido al precio de los terminales GPS en los Estados Unidos. 4) El uso de terminales receptores no requiere la instalación de una base terrestre. estaciones 5) El barco en el centro de desastres puede alcanzar el objetivo en un segundo Puede enviar información
Sin embargo, en mi opinión, el mayor desafío que enfrentará el sistema de navegación Beidou es cómo sobrevivir en el mundo global. Por ejemplo, no aparece información relevante al buscar la navegación Beidou en el mercado de software para teléfonos inteligentes, pero hay bastantes software relacionados para buscar GPS. Desde este punto de vista, Beidou está por detrás del GPS. Sí, lo que le falta a Beidou no es tecnología, pero la imaginación de aplicaciones en los Estados Unidos se ha agotado durante 30 años. Por supuesto, es maduro y estable. El sistema Beidou recién se completó en 2020. La flor de la vida y el bebé no son del mismo orden de magnitud y no se pueden comparar, pero Beidou es necesario para el desarrollo de la política, el ejército, las políticas y el mercado. Además, el precio de Beidou y el GPS existe. Gran diferencia en el mercado mundial de navegación por satélite, el GPS estadounidense representa más del 95% debido a su desarrollo temprano. Es difícil para Beidou ocupar el mercado.
Entonces, ¿cómo podemos ganar el mercado? El nuestro, si la apertura y la longitud son suficientes, se puede utilizar nuestro propio mercado. En primer lugar, en términos de uso civil, el sistema de navegación para automóviles Beidou cuenta con el apoyo del gobierno. Después de todo, el mercado interno es enorme. El mercado automovilístico chino representa una gran proporción del mercado mundial de automóviles. En segundo lugar, el punto de partida para desarrollar el sistema de navegación Beidou es su valor práctico militar. El desarrollo de aplicaciones civiles es sólo un canal de ingresos adicional, y el valor militar no puede serlo. medirse en términos de dinero /p>
4. Cómo escribir una novela corta sobre el sistema de navegación para vehículos Beidou
Déjame darte una idea general
El uso. del llamado sistema de navegación para vehículos Beidou El método y el principio de funcionamiento son similares al GPS. El primero es determinar su ubicación y el segundo es obtener una ruta de conducción recomendada.
Entonces la idea es. allí o se pueden escribir tramas como viajes o aventuras en novelas, siempre que se aplique el sistema.
Usaré un método fácil de entender. Por ejemplo, un niño, su novia se enojó con él, se escapó y regresó a su ciudad natal. El niño no conocía el camino hacia ella. Encontré su dirección en la carta anterior, así que la encontré con la ayuda del sistema de navegación por satélite Beidou, le pedí disculpas con un gran ramo de rosas y los dos se reconciliaron.
5. Sistema de navegación BeiDou
El sistema de navegación por satélite BeiDou (COMPASS)﹞ es un sistema global de navegación por satélite desarrollado y operado de forma independiente que está implementando China.
El sistema de navegación por satélite Beidou consta de tres partes: el extremo espacial, el extremo terrestre y el extremo del usuario. El extremo espacial incluye 5 satélites en órbita geoestacionaria y 30 satélites en órbita no geoestacionaria. estación de control principal, estación de inyección y estaciones de monitoreo y otras estaciones terrestres, el terminal de usuario consta de terminales de usuario Beidou y terminales compatibles con otros sistemas de navegación por satélite como el GPS estadounidense, el GLONASS ruso y el GALILEO europeo. El segmento espacial del sistema de navegación por satélite Beidou consta de 5 satélites en órbita geoestacionaria y 30 satélites en órbita no geoestacionaria. Proporciona dos métodos de servicio, a saber, servicio abierto y servicio autorizado (perteneciente al sistema de segunda generación).
El servicio abierto proporciona servicios gratuitos de posicionamiento, medición de velocidad y sincronización en el área de servicio. La precisión de posicionamiento es de 10 metros, la precisión de sincronización es de 50 nanosegundos y la precisión de medición de velocidad es de 0,2 metros/segundo. Los servicios de autorización brindan a los usuarios autorizados servicios de posicionamiento, medición de velocidad, sincronización y comunicación más seguros, así como información sobre la integridad del sistema.
China planea tener el sistema Beidou cubriendo la región de Asia-Pacífico alrededor de 2012 y todo el mundo alrededor de 2020. Nuestro país está implementando la construcción del sistema de navegación por satélite Beidou y ha lanzado con éxito seis satélites de navegación Beidou.
Según el plan general de construcción del sistema, alrededor de 2012, el sistema primero tendrá capacidades de servicio de posicionamiento, navegación, temporización y comunicación de mensajes cortos que cubrirán la región de Asia y el Pacífico; alrededor de 2020, el sistema de navegación por satélite Beidou; completarse cubriendo el mundo. El sistema de prueba de navegación por satélite "Beidou" (también conocido como "Sistema de navegación y posicionamiento de doble estrella") figura en el "Noveno Plan Quinquenal" de mi país. Su código de proyecto se denomina "Beidou-1" y su plan era. propuesto en 1983.
A las 0:34 del 25 de mayo de 2003, mi país lanzó con éxito el tercer satélite "Beidou-1" al espacio utilizando el cohete portador "Long March-3A" en el Centro de Lanzamiento de Satélites de Xichang. Los dos primeros satélites fueron lanzados el 31 de octubre y el 21 de diciembre de 2000 respectivamente. Hasta ahora el sistema de navegación y posicionamiento ha estado funcionando de manera estable y en buenas condiciones.
Lo que se lanza esta vez es el satélite de respaldo del sistema de navegación y posicionamiento. Forma un sistema completo de navegación y posicionamiento por satélite con los dos primeros satélites en funcionamiento "Beidou-1", lo que garantiza que la información de navegación por satélite esté disponible. proporcionado todo el día y la noche. Esto marca que nuestro país se ha convertido en el tercer país del mundo en haber establecido un sistema completo de navegación por satélite después del GPS de los Estados Unidos y el GLONASS de Rusia. El establecimiento de este sistema desempeñará un papel positivo en la defensa nacional y la construcción económica de nuestro país.
El 3 de febrero de 2007, se lanzó con éxito el cuarto satélite de "Beidou-1". Este satélite no sólo sirve como respaldo para los tres satélites anteriores, sino que también realizará tareas relacionadas para el "Beidou". "Sistema de navegación y posicionamiento por satélite. Prueba. Actualmente, "Beidou-1" tiene cuatro satélites que viajan en el espacio, formando un completo sistema de posicionamiento y navegación por satélite para garantizar que la información de navegación por satélite se proporcione las 24 horas del día y las 24 horas.
"Beidou-1" es un sistema de posicionamiento por satélite regional para todo clima que utiliza satélites geoestacionarios para proporcionar a los usuarios servicios de posicionamiento rápido, comunicación de mensajes digitales cortos y cronometraje. El sistema consta de dos satélites geoestacionarios (800E y 1400E), un satélite de respaldo en órbita (110.50E), un sistema de control central, un sistema de calibración y varias computadoras de usuario.
Su área de cobertura es el corazón entre 55 y 55 grados de latitud norte y 70 y 140 grados de longitud este. Es más grande en la parte superior y más pequeña en la parte inferior. El punto más ancho está alrededor de los 35 grados de latitud norte. La precisión de posicionamiento es una precisión horizontal de 100 metros (1), y una vez establecida la estación de calibración, es de 20 metros (similar a un estado diferencial). La frecuencia de funcionamiento es de 2491,75 MHz. La cantidad de usuarios que el sistema puede acomodar es. 540.000 hogares por hora.
"Beidou-1" tiene una pequeña cantidad de satélites, una pequeña inversión, equipos de usuario simples y económicos, y puede realizar navegación, posicionamiento, comunicación y otros fines en un área determinada. Las necesidades actuales de posicionamiento del transporte terrestre, marítimo y aéreo de mi país. En términos de rendimiento, existe una gran brecha entre Beidou-1 y el GPS estadounidense.
Primero, la cobertura es sólo preliminar en capacidades de posicionamiento para áreas alrededor de mi país, lo cual está lejos del posicionamiento global del GPS. En segundo lugar, la precisión del posicionamiento es baja, con una precisión máxima de posicionamiento de 20 metros, mientras que el GPS puede alcanzar hasta 10 metros.
En tercer lugar, debido al sistema de medición de radio por satélite, los terminales de usuario necesitan enviar señales de radio cuando funcionan, que serán descubiertas por los equipos de detección de radio enemigos, y no son adecuados para uso militar. En cuarto lugar, no se puede utilizar en plataformas móviles de alta velocidad, lo que limita su aplicación en la aviación y el transporte terrestre.
Pero lo más importante es que "Beidou-1" es un sistema de navegación por satélite establecido independientemente por nuestro país. Su exitoso desarrollo indica que nuestro país ha roto el monopolio de Estados Unidos y Rusia en este campo. y resolvió el problema independiente de China. ¿Hay algún problema con el sistema de navegación por satélite? Es un sistema exitoso, práctico y de baja inversión para comenzar.
Además, este sistema no excluye el uso generalizado del GPS en el mercado civil nacional. Basado en el sistema de prueba de navegación "Beidou", nuestro país ha comenzado a implementar gradualmente la construcción del sistema de navegación por satélite "Beidou". Primero satisfará las necesidades de navegación y posicionamiento de China y sus áreas circundantes, y realizará pruebas y redes del sistema. y expandirse gradualmente al sistema de posicionamiento global por satélite.
El sistema de posicionamiento y navegación por satélite "Beidou" ("Beidou 2") El "Libro Blanco Aeroespacial de China de 2006" anunció que se lanzarán cinco grandes proyectos aeroespaciales en los próximos cinco años, incluido el "Beidou" de segunda generación. " con usos militares "El sistema de navegación por satélite se implementará dentro de 4 años. Algunos expertos dicen que una vez que se complete el despliegue del sistema satelital Beidou de segunda generación, China podrá lanzar ataques precisos contra objetivos pequeños. Algunos medios de Estados Unidos creen que China está utilizando el programa Beidou para suprimir las ventajas militares de. Satélites estadounidenses.
Con la mejora de la fuerza nacional integral de mi país y la plena penetración de los sistemas de posicionamiento y navegación por satélite en la vida de la gente común, así como la tentación de las armas de ataque de alta precisión guiadas por GPS de los Estados Unidos en Después de la Guerra de Kosovo y la Segunda Guerra del Golfo, es necesario construir un sistema similar al GPS. El sistema global de navegación y posicionamiento por satélite se ha incluido en la agenda, y el sistema de navegación y posicionamiento por satélite "Beidou" ("Beidou-2") Se ha construido oficialmente desde 2007. El sistema de navegación y posicionamiento por satélite "Beidou" requiere el lanzamiento de 35 satélites, 11 más que el GPS.
Según el plan, el sistema de navegación y posicionamiento por satélite "Beidou" constará de 5 satélites en órbita geoestacionaria y 30 satélites en órbita no geoestacionaria, utilizando la plataforma satelital "Dongfanghong"-3. Los 30 satélites de órbita no geoestacionaria se subdividen en 27 satélites de órbita media (MEO) y 3 satélites de sincronización inclinada (IGSO). Los 27 satélites MEO están distribuidos uniformemente en tres planos con un ángulo de inclinación de 55 grados y una altitud orbital.
6. Sistema de navegación por satélite Beidou de China
El sistema de navegación por satélite Beidou es un sistema de comunicación y posicionamiento por satélite tridimensional activo (CNSS) regional desarrollado independientemente por China. sistema global de navegación por satélite, además del Sistema de Posicionamiento (GPS) de Estados Unidos, el tercer sistema de navegación por satélite maduro después del GLONASS de Rusia. Puede proporcionar servicios de posicionamiento, navegación y sincronización de alta precisión y confiabilidad a todo tipo de usuarios en todo el mundo, durante todo el día y la noche, y tiene capacidades de comunicación de mensajes cortos. Los satélites Beidou octavo y noveno fueron lanzados a órbitas de transferencia programadas en el espacio mediante el cohete portador Gran Marcha 3A en 2011. En diciembre de 2011, el portavoz del sistema de navegación por satélite Beidou, Ran Chengqi, declaró que el sistema de navegación por satélite Beidou tendrá capacidades de cobertura global para 2020. En marzo de 2012, mi país lanzó oficialmente el primer producto de navegación para vehículos con sistema dual "Beidou + GPS" del mundo.
Índice de contenidos
Introducción al sistema
Servicios del sistema
Funciones de evaluación del sistema
Desventajas
Historial de Desarrollo
Principios de Construcción Apertura
Autonomía
Compatibilidad
Progresividad
Plan de Construcción
Objetivos de construcción
Tiempo de lanzamiento
Composición y principio de funcionamiento del satélite
Cuatro funciones principales
Tres pasos del progreso de Beidou progreso paso a paso
Pruebas integrales
Cobertura integral
Introducción a Beidou de generación en generación
Proceso de desarrollo
Características propias
Incidente de craqueo
Introducción a Beidou II
Proceso de desarrollo
Aplicación práctica de funciones militares
Funciones civiles
Cobertura global
Desarrollo futuro y proceso de desarrollo
Retos enfrentados
Cooperación e intercambios
Importancia estratégica
Introducción al GPS GPS comparado con
Cobertura
Número de pistas
Principio de posicionamiento
Posicionamiento precisión
Capacidad de usuario
Supervivencia
Efecto en tiempo real
Soporte de terminal
Batalla de canales
Operación de prueba
Otros sistemas
Introducción al primer sistema de lanzamiento de sistema dual
Servicios del sistema
Funciones de evaluación del sistema
Desventajas
Historial de desarrollo
Principio de construcción Apertura
Autonomía
Compatibilidad
Progresividad
Plan de construcción
Objetivos de construcción
Tiempo de lanzamiento
Composición y principio de funcionamiento
Progreso del satélite Beidou Cuatro funciones principales
La prueba integral de progreso de tres pasos cubre completamente la primera generación de Beidou
La primera generación presenta el proceso de desarrollo, sus propias características y eventos de craqueo, la segunda generación de Beidou
La segunda generación introduce la aplicación práctica del proceso de desarrollo
Las funciones militares y las funciones civiles cubren el desarrollo futuro global
El proceso de desarrollo enfrenta desafíos, cooperación e intercambios, estrategias importancia en comparación con GPS
Introducción al GPS Cantidad de cobertura Principio de posicionamiento orbital Precisión de posicionamiento Capacidad del usuario Supervivencia en tiempo real La batalla por los canales de soporte de terminales de efecto, la operación de prueba de otros sistemas y el lanzamiento del primer sistema dual son en marcha