¿Cuántos métodos de clasificación existen para las válvulas solenoides?

Hay una cavidad sellada dentro de la válvula solenoide. En el medio de la cavidad hay un pistón y a ambos lados de la cavidad hay dos electroimanes. Una vez que se activa la bobina del electroimán, se fuerza el cuerpo de la válvula. ser atraído hacia la dirección del electroimán energizado. Hay orificios pasantes en diferentes posiciones de la cavidad, conectados a diferentes tuberías de aceite, por lo que puede optar por abrir esa parte del orificio de descarga de aceite controlando el movimiento del cuerpo de la válvula; Dado que el orificio de entrada de aceite está en un estado normalmente abierto, el movimiento del cuerpo de la válvula hace que la presión hidráulica entre. El aceite ingresa a diferentes tuberías de drenaje de aceite y la presión del aceite empuja el pistón del cilindro de aceite, que a su vez empuja el pistón. varilla, accionando así el dispositivo mecánico. Usando este principio, se puede realizar la función de controlar el movimiento mecánico controlando el encendido y apagado de la corriente del electroimán.

Clasificación específica:

1. Principio de funcionamiento de la válvula solenoide de acción directa: cuando se energiza, la bobina del solenoide genera una fuerza electromagnética, que atrae directamente el núcleo de la válvula y hace que el núcleo de la válvula se mueva. cambio. Cuando se corta la energía, la fuerza electromagnética desaparece y el núcleo de la válvula regresa por el resorte.

Diagrama de principio de funcionamiento de la válvula solenoide de acción directa:

2. Principio de funcionamiento de la válvula solenoide de acción directa distribuida: Es una válvula de acción directa y piloto El principio de combinar fórmulas. Tipo normalmente cerrado: cuando no hay diferencia de presión entre la entrada y la salida, la fuerza electromagnética abre directamente el orificio piloto y conecta el pistón de la válvula principal hacia arriba después de la activación, y la válvula se abre cuando la entrada y la salida alcanzan el arranque; diferencia de presión, después de la energización, la fuerza electromagnética primero Cuando se abre el orificio piloto, la presión en la cámara superior del pistón de la válvula principal cae, utilizando así la diferencia de presión y la fuerza electromagnética para tirar del pistón principal y se abre el puerto de la válvula; cuando se corta la energía, el orificio piloto se cierra mediante el reinicio del resorte y la cámara superior del pistón principal se presuriza, empujando el pistón principal hacia abajo y la válvula se cierra. Normalmente abierto es lo opuesto a normalmente cerrado.

Diagrama del principio de funcionamiento de la válvula solenoide de acción directa distribuida:

3. Principio de funcionamiento de la válvula solenoide operada por piloto: normalmente cerrada---cuando está energizada , la fuerza electromagnética atrae el núcleo de la válvula del orificio piloto, el orificio piloto se abre y la presión en la cámara superior del pistón de la válvula principal cae, formando una presión superior e inferior en las cámaras superior e inferior del pistón principal. De esta manera, la presión en la cámara inferior empuja el pistón principal para abrir la válvula cuando se corta la energía, el resorte La fuerza de reinicio cierra el orificio piloto y la cámara superior del pistón principal se presuriza, formando una parte superior e inferior; presión en las cámaras superior e inferior del pistón principal. La presión media y la fuerza del resorte empujan el pistón principal y la válvula se cierra. Normalmente abierto es lo opuesto a normalmente cerrado.

Diagrama del principio de funcionamiento de la válvula solenoide piloto: