El consumo de combustible no es la clave, como ve un cantante japonés al BYD Songga DM-i.
Así que estaba un poco emocionado de tener la oportunidad de probar el Gejia DM-i y finalmente poder experimentar su encanto de cerca. Después de un día de prueba de manejo, el hermano Gu descubrió que lo más destacado de este automóvil no es solo su desempeño en el consumo de combustible, sino también su desempeño bien equilibrado en diseño, espacio y configuración.
Se han ajustado los detalles del diseño y se ha aumentado significativamente la textura.
Hablemos primero de la apariencia. Como nuevo miembro de la familia Song, se puede decir que Songjia DM-i "comenzó parándose sobre los hombros de gigantes". En apariencia, Songjia DM-i continúa el estilo de diseño de la versión de combustible, con una rejilla de entrada de aire frontal más grande. Con la nueva marca "Song", el aspecto general está más a la moda. Las luces de circulación diurna también añaden elementos azules, reflejando su identidad como vehículo de nueva energía.
Se ha mantenido la fina tradición.
En el coche, Songjia DM-i es básicamente igual que la versión de combustible. El diseño de la consola central, el panel de control central giratorio y el volante de tres radios son consistentes con el estilo de la familia BYD. La exclusiva combinación de colores del nuevo vehículo energético Eclipse Blue + Sky Grey mejora el sentido inherente de la tecnología. Además, la primera fila utiliza asientos integrados del mismo color, lo que realza enormemente la clase del interior del vehículo.
Al mismo tiempo, el rendimiento espacial de Songjia DM-i también es muy bueno. La distancia entre ejes de 2765 mm es más larga que la de la mayoría de los modelos de la misma clase. El piso trasero casi plano, el respaldo ajustable del asiento trasero y el espacio de almacenamiento práctico y considerado son excelentes respuestas dadas por Songjia DM-I Ya sea que se trate de una salida familiar o una excursión mundial para dos, Songjia DM -i se adaptará fácilmente al espacio. necesidades de los propietarios de automóviles.
En términos de configuración, Songjia DM-i es la "obra maestra". Toda la serie viene de serie con vidrio insonorizado de doble capa en la primera fila, una pantalla de control central LCD giratoria de 12,8 pulgadas, llave de auto NFC para teléfono móvil, actualización remota OTA, imagen panorámica de 360 ° y 6 bolsas de aire delanteras y traseras. Estas configuraciones tecnológicas que se utilizan a menudo en modelos más avanzados están todas equipadas en Songjia DM-I. Además, el automóvil también está equipado con el sistema inteligente de asistencia a la conducción DiPilot, que incluye el sistema de frenado automático de emergencia AEB-CCR y asistencia activa en atascos. sistema de mantenimiento de carril, etc. A través de ricas configuraciones de seguridad, los riesgos potenciales de conducción se reducen considerablemente.
La calidad de conducción es impecable
En comparación con la parte estática, creo que los consumidores están más preocupados por el control de conducción del Songjia DM-i. Antes de entrar en el análisis dinámico, primero comprendamos. Songjia DM-i La combinación de potencia con DM-I se compone de un motor de 1,5 L dedicado enchufable Xiaoyun, un sistema híbrido eléctrico EHS, una batería Blade y otras partes. El motor de 1,5 L logra una relación de compresión ultra alta de 15,5. :1, y la eficiencia térmica es tan alta como la del vehículo. La potencia de salida máxima combinada es de 226 kW y el par máximo combinado es de 460 Nm, lo que es absolutamente excelente para un SUV familiar de 1,79 toneladas.
Además del bajo consumo de combustible exclusivo de los modelos PHEV, este automóvil híbrido enchufable te brinda la misma sensación que conducir un automóvil eléctrico: es potente y se conduce suavemente sin ninguna sensación de descuido. bastante fácil levantarse. Ya sea en modo EV, modo híbrido o motor de tracción directa, la calidad de su potencia es impecable y es muy adecuado para viajes de corta distancia en la ciudad.
En la etapa de alta velocidad, cuando pisamos a fondo el acelerador, el motor empieza a “refrescar su presencia”. La energía del motor se puede utilizar para generar electricidad, impulsar un motor con la batería o proporcionar energía directamente. El desempeño general del poder en este momento hace que la gente se sienta rica. Y como no existe una caja de cambios tradicional, el confort general de marcha también es muy fuerte, lo que hace que las personas no puedan sentir el cambio de potencia.
Además, el excelente silencio es también lo más destacado del Songjia DM-i. Durante todo el día de prueba de manejo, el rendimiento del Songjia DM-I superó mis expectativas, desde el sonido ambiental en las zonas urbanas hasta el ruido del motor. Está efectivamente aislado, pero cuando se conduce a alta velocidad, aún se transmitirá un ruido de viento obvio al automóvil, pero aún está dentro del rango aceptable.
Sobre esta base, el ajuste del chasis del Songjia DM-i puede aportar una fuerte sensación de estabilidad a los ocupantes del vehículo.
Por un lado, esta suspensión soporta fácilmente pequeñas vibraciones y grandes crestas. Por otro lado, la adición del motor y la batería aumenta su peso, haciéndolo más estable y pesado que la versión de combustible, y la postura del cuerpo es muy estable a altas velocidades.
Debido al escaso tiempo de prueba de manejo, no tenemos tiempo suficiente para realizar pruebas de autonomía de crucero eléctrica pura y consumo de combustible cuando la batería está baja. Solo podemos esperar hasta la próxima oportunidad para realizarle una prueba. conduzca para realizar pruebas detalladas. En general, el Songjia DM-i tiene un consumo máximo de combustible de 4,5 litros cada 100 kilómetros, una autonomía de unos 1.200 kilómetros y acelera hasta los 100 kilómetros en 7,9 segundos en caso de pérdida de potencia. Estos parámetros son encomiables.
Como el primer SUV de BYD equipado con el sistema súper híbrido DM-i, Song PLUS DM-i tiene un diseño exterior elegante y dinámico, una buena atmósfera interior tecnológica y un excelente rendimiento espacial. Más importante aún, Songjia DM-i puede obtener una "tarjeta verde", no tiene que pagar impuestos sobre la compra y tiene un menor consumo de combustible. Esta es su principal ventaja y creo que atraerá a muchos consumidores potenciales.
Este artículo proviene del autor de Yichehao My Wheel y los derechos de autor pertenecen al autor. Por favor contacte al autor en cualquier forma. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.