El idílico coche Changhe Suzuki
Inspirándonos en una hoja, diseñamos un mini coche que llama mucho la atención en la ciudad. Este tipo de pensamiento de diseño sólo debe ser comprendido por diseñadores con conocimientos profundos. Sin embargo, con un método de diseño tan extremadamente abstracto, el resultado es alto o bajo, lo cual es inaceptable o es un éxito de taquilla y amado por muchas familias; Pero no se sabe si la difunta Adele podría conquistar a consumidores cada vez más exigentes con su apariencia. Hablando objetivamente, Adil llegó un poco tarde. Hafei Lobo y Chery QQ la persiguieron y el General Spark la interceptó, lo que hizo que el mercado de miniautos, que ya era de vida o muerte, fuera aún más confuso. Primero echemos un vistazo al cuerpo de Adele. La carrocería de Eddie es algo "diferente". Se dice que es un sedán, pero su amplio espacio y versatilidad tienen la sombra de un turismo. Se puede utilizar como automóvil privado para una familia pequeña o como minivan quitando el asiento trasero para el propietario de una pequeña tienda. El fabricante presenta un minicoche con puerta trasera, pero su forma completa, con una suave transición entre el compartimento del motor y el parabrisas delantero, recuerda a los coches de cabina única que estaban de moda en Europa. De hecho, este tipo de carrocería es muy popular en Europa, con un precio bajo, una amplia gama de usos, estacionamiento conveniente y fácil control. En realidad, estas características son muy adecuadas para el uso urbano. Pero en el mercado chino, donde los sedanes son muy populares, incluso los minicoches familiares deben tener un "aspecto de coche". Parece que Adele sólo puede captar la atención de la gente a través de su hermosa apariencia.
La apariencia de Adil es el mayor punto de venta del vehículo. La aparición de Adil de la famosa empresa de diseño italiana Bertone sin duda añade peso a su valor. Según el fundador de Broadcom, su principal inspiración de diseño proviene de las hojas verdes de la naturaleza. Por ejemplo, las líneas aerodinámicas, los faros, las ventanas y las manijas de las puertas del vehículo son como una hoja lisa, y otras partes pequeñas también reflejan esto. de ideas de diseño. El parachoques delantero redondeado, las ventanas en forma de hoja y las manijas de las puertas hacen que el automóvil parezca más suave, mientras que el parachoques trasero grueso y la parte trasera erguida lo hacen un poco más decidido. Estas líneas aerodinámicas y diseño de formas reducen con precisión la resistencia al viento y amplían el espacio dentro del automóvil, haciéndolo visualmente libre de restricciones por el género del conductor. El interior de Eddie conserva muchos de los puntos fuertes de su hermano mayor, el Dipper. Por ejemplo, hay un tablero grande y grueso con varios instrumentos e indicadores que lucen muy bien. También está equipado con elevalunas eléctricos, dirección asistida, espejos exteriores eléctricos, espejos retrovisores interiores antideslumbrantes, parasoles con billeteras y espejos de tocador, asientos delanteros con respaldo ajustable en ángulo y reclinables, delanteros También hay equipamientos como la guantera debajo la primera fila de asientos, la tapa del maletero de malla y la puerta trasera de gran tamaño.
Los distintos botones están diseñados para ser fáciles de usar y estar al alcance de la mano sin ninguna molestia. Las desventajas son que la silla es relativamente dura e incómoda. Una vez levantado el asiento, el espejo retrovisor todavía está un poco bajo cuando se ajusta en el ángulo extremo. Aunque el pilar A ancho se ve bien, afecta de alguna manera el campo de visión. La palanca de cambios está demasiado cerca del lado del conductor y es difícil poner la segunda marcha.
Pero el interior del Idyll no es una réplica completa del de su hermano mayor Big Dipper, como demuestra la consola central. El panel de control central en forma de flecha no solo tiene un diseño más razonable, sino que también parece más moderno que el Beidou Star. El interruptor de control del aire acondicionado se ha cambiado a un tipo de perilla y la fila de teclas de control ovaladas debajo del reproductor tiene un diseño bastante creativo. Hay varios espacios de almacenamiento cerca de los asientos del pasajero y del conductor, que resultan muy prácticos. Incluso los dos asientos delanteros están diseñados como compartimentos portaobjetos. Debajo del asiento del conductor hay una caja de zapatos. Hay una gran cavidad debajo del asiento del pasajero, que es similar a un cajón debajo de un sofá de casa y también puede contener objetos más grandes. Además, los interiores de Adil están disponibles en dos tonos, oscuro y claro. No espere que este automóvil le brinde un rendimiento de potencia excepcional.
Después de todo, es solo un mini automóvil con motor Dongan 465, cilindrada de 1,0 L, cuatro cilindros en línea, árbol de levas en cabeza único, inyección multipunto, cumple con los estándares de emisiones National IV, potencia máxima de 33,5 kw/5000 rpm y par máximo de 72 N. ·m, de hecho No es potente, pero es suficiente para satisfacer las necesidades diarias de ejercicio. Si tiene que acelerar en el tráfico, sólo podrá obtener menos potencia reduciendo la marcha, y el rendimiento a altas velocidades seguirá siendo mediocre. Cuando la velocidad del vehículo supera los 120 km/h, la reserva de marcha del motor se agota. Por supuesto, nadie va a competir con nadie más con este coche.
Los pequeños desplazamientos también tienen pequeñas ventajas. Una es que funciona sin problemas y la potencia de salida también es muy suave. El deportivo entra corriendo sin inquietud alguna. Desde el principio hasta la mitad, es como leer un artículo fluido. No hay altibajos ni canales aburridos, como un largo flujo de agua. En segundo lugar, ahorre combustible. Los atascos de tráfico son algo común en las ciudades hoy en día, y el tanque de gasolina a menudo llega al fondo en unos pocos días. El consumo de combustible cada 100 kilómetros calibrado por este fabricante de motores es inferior a 5 litros y el error real no será demasiado grande. En definitiva, las personas acostumbradas a conducir coches de gran cilindrada necesitarán algo de tiempo para adaptarse, pero este motor maduro realmente hace que sea imposible encontrar demasiados fallos. El rendimiento de manejo de Adil puede describirse como ligero. Ya sea en curvas a alta o baja velocidad, el volante se siente muy ligero y el vehículo se posiciona con precisión. La relación de dirección de izquierda a derecha de 3,25 vueltas es moderada, el peso es relativamente uniforme y casi no hay ambigüedad. La ventaja es que no requiere mucho esfuerzo para un principiante que recién está aprendiendo a conducir, pero la fuerza de dirección es un poco pequeña. Si aún no has conducido un coche nuevo, a veces, cuando pierdes la dirección, tienes que utilizar las manos para ayudarte a volver a la posición correcta. Mírelo de esta manera, el rodaje de un coche nuevo es más importante que el de otros coches.
Como utiliza neumáticos de 165/r14 de ancho, su agarre es obviamente mejor que el de otros coches. Sin embargo, debido al centro de gravedad más alto del cuerpo de Adil, todavía habrá cierta inclinación en las curvas. Afortunadamente, no hubo pérdida ni deslizamiento lateral, y el proceso de inclinación fue muy lineal y no hubo rebote repentino después de la inclinación. La suspensión delantera MacPherson es estándar. Esta forma de suspensión de resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos tiene buena capacidad de absorción de las vibraciones de la carretera. La suspensión trasera es un resorte helicoidal de brazo basculante longitudinal único no independiente. No es avanzado, pero es adecuado y tiene una estructura simple.
En términos de frenado, el ABS es en realidad una pieza opcional. La configuración estándar está equipada con sabs, aunque los sabs pueden frenar el bloqueo de los frenos hasta cierto punto. Sin embargo, el recorrido del pedal del freno es un poco largo y, a menudo, se siente como si solo se presionara 1/3 del recorrido para obtener fuerza de frenado, lo que se siente un poco como un viejo Poussin. Los discos de freno de tambor delanteros y traseros y el diseño de doble anillo en forma de X pueden completar la importante tarea de proteger la seguridad de los pasajeros. Vale la pena mencionar que este automóvil también está equipado con bolsas de aire electrónicas y el rendimiento de seguridad se reduce considerablemente al subir un tramo de escaleras.
No hay duda de que la competencia en el mercado de automóviles familiares se ha expandido desde los automóviles económicos hasta los miniautos. Antes de que Adil se desconectara, Chery QQ, Hafei Lobo, BYD Fuxing y anteriormente Alto ya se habían establecido con sus propias habilidades únicas. Para Eddie, que llega tarde al mercado, sólo el mercado puede probar cuánto pastel se puede dividir en el "plato" de los minicoches. Marcas comerciales famosas de China Marcas famosas de China
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La reconocida marca de joyería IDEAL celebró una gran ceremonia de lanzamiento de nuevos productos en el Centro Cultural Ideal Diamond.
En la conferencia de lanzamiento de nuevos productos de primavera de 2013, Adil mostró a los invitados un nuevo producto de primavera: "Kiss Me Kiss". A través de la pasarela de modelos, el máximo lujo de la serie de joyas "Kiss" se muestra en una forma de 360 grados, centrándose en los medios emergentes y los amantes de la moda de todo el país. Después de varias horas de degustación, los periodistas elogiaron los nuevos productos de la serie "Kiss" y dijeron que "se espera que la serie Adil Kiss se convierta en el clásico más creativo de 2013. La conferencia de prensa llegó a un clímax con elogios y". El evento también obtuvo grandes resultados. Todo un éxito.