El proceso operativo de limpieza del circuito de aceite y el tanque de combustible con un agente de limpieza que no requiere desmontaje
1. Abrir el tapón del depósito de combustible, sacar el cartucho del filtro, utilizar una manguera para extraer la mayor parte del combustible del depósito, dejando unos 10 a 15 cm de combustible, y añadir 80ml* de gasolina etanol de marca. Para reemplazarlo y limpiarlo, instale el cartucho del filtro y cierre la tapa del tanque de combustible.
2. Desmonte los tubos de entrada y retorno de aceite del motor, conecte el tubo de entrada de aceite del motor y el tubo de retorno de aceite al tubo de entrada de aceite y al tubo de retorno de aceite de la máquina de limpieza sin desmontaje, y utilice una interfaz especial para conectar el tubo de entrada de aceite y el tubo de retorno de aceite para formar un circuito.
3. Según la escala del tanque de almacenamiento de aceite de la máquina de limpieza sin desmontaje o el número de cilindros del motor (100 ml de gasolina por cilindro), agregue gasolina al tanque de almacenamiento de aceite del agente de limpieza y agregue 100ml* de gasolina etanol marca para reponer y limpiar.
4. Ajuste la presión según el modelo de coche. Para coches con carburador, simplemente ajuste la presión adecuada. Para coches EFI, ajuste 2-3 presiones.
5. Arranque el motor, compruebe si los tubos de entrada y retorno tienen fugas, límpielos al ralentí durante 15-20 minutos y aumente el acelerador cada 3-5 minutos para permitir que se eliminen los depósitos de carbón limpios y que la humedad escape por los tubos de escape.
6. Desmontar la máquina de limpieza sin desmontaje y los tubos de entrada y retorno de aceite del motor, restaurar el circuito de aceite del coche, arrancar el coche y comprobar si los tubos de aceite tienen fugas.
7. Abra la tapa del tanque de combustible y saque el cartucho del filtro; conecte un tubo de aire delgado y suave a la bomba de aire, inserte la manguera desde la boca del tanque hasta el fondo del tanque y purgue con una presión de aire de 3 kg/cm para permitir la acumulación en el fondo del tanque. La gasolina batida elimina varias impurezas. Al limpiar, lo mejor es utilizar un paño limpio para bloquear la boca del depósito de combustible y mover constantemente la posición de soplado de la manguera.
8. Después de confirmar que las impurezas del fondo del tanque han sido purgadas, drene todo el aceite del tanque inmediatamente. Recordatorio especial de que el aceite liberado del tanque de crudo debe filtrarse y precipitarse antes de poder agregarse al tanque de combustible.
9. Reemplazar el filtro de combustible (dependiendo de la situación específica).
10. Agregue gasolina con etanol o gasolina común, arranque el motor y realice una prueba en carretera.