La diferencia entre la bomba de aceite residual y la bomba de aceite limpio

1. Cambiar la curva característica de la bomba de aceite residual

Según la ley de proporción y la ley de corte, existen dos métodos para cambiar la velocidad del aceite residual y cambiar la estructura de la bomba (como cortar el diámetro exterior del impulsor, etc.) puede cambiar la curva característica de la bomba centrífuga para lograr el propósito de ajustar el caudal (mientras se cambia la altura de presión). Sin embargo, para una bomba que ya está en funcionamiento, el método de cambiar la estructura de la bomba de aceite residual no es conveniente y, debido al cambio de la estructura de la bomba, se reduce la versatilidad de la bomba, aunque es económico y conveniente ajustar la bomba. Caudal en ciertos momentos, rara vez se utiliza en producción.

Aquí solo analizamos el método de cambiar la velocidad de la bomba de aceite residual para ajustar el caudal.

Al cambiar la velocidad de la bomba para ajustar el caudal de q1 a q2, la velocidad de la bomba de aceite residual (o velocidad del motor) cae de n1 a n2, y la curva característica de la bomba q-h y la característica de la tubería La curva he a la velocidad de n2 es = h0 + g1qe2 (la curva especial de la tubería no cambia) se cruza en el punto a3 (q2, h3 es el nuevo punto de trabajo después de ajustar el caudal mediante la regulación de velocidad). Este método de ajuste tiene efectos de ajuste obvios, rápidos, seguros y confiables. Puede extender la vida útil de la bomba y ahorrar energía eléctrica. Además, reducir la velocidad también puede reducir efectivamente el margen de cavitación npshr de la bomba de aceite residual. Bomba de aceite residual alejada de la zona de cavitación y reduciendo la cantidad de escoria. La posibilidad de cavitación en la bomba de aceite. La desventaja es que cambiar la velocidad de la bomba de aceite residual requiere cambiar la velocidad del motor primario (generalmente un motor eléctrico) mediante tecnología de conversión de frecuencia. El principio es complejo, la inversión es grande y el rango de ajuste del flujo es pequeño.

2. Métodos de ajuste en serie y en paralelo de las bombas de aceite residual

Cuando una sola bomba de aceite residual no puede cumplir con la tarea de transporte, se puede utilizar la operación en paralelo o en serie de las bombas de aceite residual. Cuando dos bombas de aceite residual del mismo modelo se conectan en paralelo, aunque la altura de presión no cambia mucho, el flujo de entrega total aumenta. La eficiencia total de las bombas de aceite residual en paralelo es la misma que la de una sola bomba; Las bombas de aceite residual están conectadas en serie, la presión total aumenta, el caudal cambia poco y la eficiencia total de la bomba en serie es la misma que la de una sola bomba.

Durante la producción y el uso. , las bombas de aceite residual deben controlarse de acuerdo con ciertos métodos y principios para controlar y ajustar algunos flujos, practicarlo y dominarlo completamente en diferentes aspectos.