¿Cuántas horas se tarda en tomar el tren de Changzhou, Jiangsu a Shiyan, Hubei?
Hubei está estratégicamente situado en el corazón de China. La mayoría de los barcos utilizados para el transporte acuático y terrestre no eran satisfactorios. La Oficina de Ferrocarriles de Wuhan y China, los cuatro principales centros ferroviarios a lo largo del río Yangtze, han sido conocidas como las nueve provincias centrales desde la antigüedad.
La ciudad natal de Qu Yuan es el lugar de nacimiento de la cultura Hubei Chu y una unidad de la cultura Han. Las estrellas modernas más deslumbrantes del pueblo deberían ser la ciudad natal de Geografía, Zhang, Li, Meng Haoran, Pi Rixiu y Li Siguang. . La civilización antigua y la jerga moderna del punto de encuentro de entrada del pájaro de nueve cabezas en el cielo se encuentran entre los tres primeros.
Hubei es famoso en Huguang y Wuhan es el mejor del mundo. Xiangfan, Jingzhou, la famosa ciudad histórica y cultural de Xiaogan, Yichang y Shiyan Automobile City alguna vez fueron las segundas ciudades más grandes del país. Son una provincia con aglomeración de ciudades.
Hubei está en la mente de todos. No debemos exportar a la economía de hoy, es decir, de cuando era próspera, rica y civilizada. Debido a que es la vía de comunicación de nueve provincias, con un vasto territorio y ricos recursos, y nueve aves que la habitan, es una provincia con una espléndida civilización antigua y una profunda acumulación cultural.
El Hubei de hoy es un país atrasado pero digno. Hoy Hubei ya no existe. La gente de Hubei no tiene confianza. Aman el Hubei de hoy, pero no asumen la responsabilidad por el Hubei de hoy. Incluso siendo un outsider, es impactante ver la coherencia. Todavía suspiro.
¡Hubei, deberías llorar por ti mismo!
Respuesta: Yichang:
La población de la ciudad de Yichang es de 1.000 yuanes. Además de atraer a la población laboral circundante, Yichang ha alcanzado el nivel de 10.000 personas, que es el prototipo de importante. ciudades.
Confiando en la construcción del Proyecto Hidroeléctrico de las Tres Gargantas, la inversión de capital, la inmigración rural y los ricos recursos minerales en las zonas montañosas del oeste de Hubei, así como la excavación en busca de tesoros como un deporte emergente. Yichang logró el despegue económico en 15 años. En 0,06, el PIB de Yichang era de aproximadamente 7 mil millones de dólares. Es una ciudad subprovincial y ocupa un lugar bastante alto en las regiones central y occidental.
Sin embargo, las cifras del PIB, como la contribución del Proyecto de las Tres Gargantas directamente bajo el gobierno central, todavía se encuentran entre ellas, porque los ingresos fiscales de Yichang y la ciudad de Yidu pueden ocupar el décimo lugar en la clasificación fiscal. de las ciudades de Hubei. Obviamente, la razón no se debe a la relación entre las finanzas y los impuestos directamente bajo el gobierno central del área del embalse de las Tres Gargantas en Yichang.
Según el índice de prosperidad del mercado, Yichang apoya la aparición de figuras económicas con un PIB de alrededor de 7 mil millones de dólares, o puede ser otro campo de producción digital para la competencia oficial.
Yichang tiene industrias monopólicas locales con inversión extranjera e industrias de propiedad estatal y el nivel de ingresos promedio es bajo. Especialmente no entiendo la población urbana de 450 millones de dólares y el PIB de 7 mil millones. ¿Cómo surgió este nivel de ingresos y cómo opera el PIB de 7 mil millones de Yichang?
Las ciudades intermedias, Hubei y Yichang, son entornos urbanos relativamente limpios y lugares donde la planificación y el orden urbanos son relativamente razonables.
Elogie a Hubei y Yichang como un mercado libre en un entorno de vida humano difícil.
Centro de Comercio Internacional de Yichang en el borde del río Yangtze, a lo largo del exterior de Binjiang Road. La construcción urbana en Yichang está un poco deteriorada y las carreteras a lo largo del río en el mercado de capitales son un poco pobres, por lo que no hay reparaciones de automóviles disponibles. Las tiendas temporales dañan la imagen de la tienda. ¿Existe un plan unificado y el negocio está principalmente concentrado?
Sin embargo, en un ambiente como el underground, ya resulta muy relajado.
Pero hay que recordárselo a los hermanos Yichang.
Hay tantos burdeles en Yichang que la zona local casi hace la vista gorda.
La dignidad básica de un lugar, un gobierno. Aunque la existencia de la industria del sexo es un hecho y se aplica al país, ¡la principal forma de mantenerlos fuera de la ciudad es buena! Sin embargo, el número de tiendas con luces rojas en la calle debe controlarse a no más de diez u ocho yuanes.
¿Se puede considerar que hacer la vista gorda ante esta situación es un lugar donde se priva a las personas de su dignidad?
2. Shashi, ciudad de Jingzhou:
Lo siento, no vi la ciudad en Jingsha, solo Jingcun y Shazhuang.
En términos de datos económicos, el PIB de Jingsha, Jingzhou en 2006 fue de 4.400 millones de yuanes y la población urbana era de aproximadamente 600.000 habitantes. Esta cifra se considera decente para el Medio Oeste.
Pero la primera vez que vi Jingsha, recuerdo claramente que me sorprendí:
Un gobierno incompetente mantiene una ciudad histórica y cultural en ruinas, entonces, ¿todavía hay pobreza?
Qué gente perezosa e incompetente quiere terreno plano, fácil transporte, una larga historia y una destrucción humana y cultural impactante.
¿Qué tipo de entumecimiento y falta de progreso es soportar la "belleza" de vivir en una ciudad a nivel de aldea?
Ciudad antigua de Jingzhou? El contraste entre la muralla de la ciudad y la ruinosa ciudad de Jingzhou es muy fuerte. Las langostas, las multitudes generalmente rebeldes en las carreteras y los coches indiscriminados que circulan desenfrenados y autoritarios son sólo una imagen del apocalipsis. Todas las tiendas venden altavoces de 120 decibeles o más, el bagazo en el suelo, los contenedores de basura y el caos a tu alrededor, creando la ilusión de que esto es África o China o una tierra salvaje e incivilizada del siglo XXI, la metrópolis de la modernidad.
La ironía es que esta ciudad no tiene un solo semáforo de paso de peatones, y con una población de 600.000 habitantes, no existe una tierra pura basada en los nervios de un caballero. Acerca de
Experiméntelo, vine a China desde un lugar no muy lejano a miles de kilómetros de distancia y nunca había visto una ciudad como esta. Las ciudades subtropicales son más verdes que las depresiones de las ciudades del norte y la población ha alcanzado el nivel de las ciudades grandes y medianas. Como nuevo mercado rural, falta orden. La misma confusión tiene condiciones subyacentes. Quienes mejoran los medios de vida de la gente para desarrollar la economía quedan eclipsados por la pobreza y el atraso. La geografía y el clima del Sur siempre han seguido los hábitos y comportamientos de los norteños, quienes se enorgullecen de sus esfuerzos rebeldes y feroces por cambiar sus vidas. Dirigiendo mi propia ciudad con los ojos cerrados y sufriendo depresión, participé personalmente en la destrucción activa del orden urbano.
Lo siento, hermano Jingzhou, ¡perdona mi malicia!
Jingzhou es realmente una de las ciudades más serias del sur de China.
:Ciudad de Jingmen:
El interior se encuentra en Jingmen, con un PIB per cápita de más de 1.000 habitantes y una población urbana de aproximadamente 300.000 habitantes. Entre las empresas más grandes se encuentran Jingmen Petrochemical, Gezhouba Cement, Jinlongquan Beer y Jianghan Plain, una nueva ciudad industrial considerada una de las ciudades relativamente ricas de Hubei. />La ciudad de Jingmen es una zona rural relativamente pequeña. Parece que todavía queda un largo camino por recorrer en el proceso de transformación más rural y urbana, especialmente en las características típicas de las casas antiguas. Las ciudades de Hubei también tienen: falta de planificación urbana, lento progreso para los ancianos y los débiles, mediocre ecologización urbana y renovación de la apariencia de la ciudad, y una gestión urbana caótica.
Pero la pequeña ciudad de Jingmen me da más confianza que ciudades más grandes como Jingzhou, porque siento que el gobierno local tiene los conceptos básicos de gestión urbana y planes de transformación urbana. Reconstrucción de calle peatonal de oriente a vendedores ambulantes. La apertura de centros comerciales o la reubicación del centro administrativo, basándose en la reubicación del centro administrativo en nuevas áreas urbanas, impulsará la construcción de Jingmen. Esta es una ciudad con medidas relativamente específicas y acciones tempranas.
En Jingmen, la base de la industrialización y el impuesto territorial anual de más de 70 mil millones de yuanes. Una ciudad comercial básica, junto con la inversión, maximiza el uso de los recursos locales. Jingmen en su conjunto da a la gente una sensación de perspectivas empresariales relativamente prometedoras.
Otra simpatía es que los salarios en la administración local y las industrias monopolistas son bajos. Los empleados en las industrias de servicios generales sólo pueden ganar unos pocos miles de yuanes, pero ¿son los niveles de precios locales demasiado bajos?
Todos. En las ciudades de Hubei, no importa cómo se vean afectadas las cifras económicas locales, esto se refleja en los bajos niveles de ingresos de los residentes y el índice de precios al consumidor, que también son las mismas características de la mayoría de las ciudades económicas de propiedad estatal. Por ejemplo, hay muchos más canales principales de capital económico que Hubei, Shandong y Liaoning, que son ligeramente más fuertes.
¿Son los activos estatales el capital más duro?
La ciudad de Jingmen está ubicada en Fuxin, en la llanura de Jianghan, a más de 100 kilómetros de Xiangfan y Jingzhou. Es una pequeña ciudad comercial y un condado pobre. A lo largo de esta línea se construirá un típico sistema económico dual urbano-rural. En Hubei, la densidad de población de un millón de personas en un condado es muy alta, la ciudad del condado tiene una economía desolada, se están construyendo pequeñas ciudades y la tasa de urbanización es baja. Las cifras económicas de Hubei son justas, ¡pero en realidad es un mecanismo interno deficiente!
En general, el despertar urbano de Hubei, representado por Jingmen, ha iniciado el ritmo de industrialización y urbanización, aunque con una base pobre.
Bendito Jingmen y todos los caminos.
Cuatro: Shiyan:
Se llama la Ciudad del Automóvil, pero con el desarrollo actual de la industria automovilística de China, parece un poco solitaria. Lamentablemente, FAW no sólo está muy por detrás de la Administración Estatal de Industria y Comercio, sino que BAIC se ha convertido en una montaña con dos coches malos sentados en la cresta de delante, Chongqing Changan, y Chery puede tener dos coches apoyados en la parte trasera.
¿El segundo fabricante de automóviles eligió al Hubei equivocado, el segundo fabricante de automóviles de Hubei?
Lo que frustra aún más a Shiyan es que incluso 5678 Auto es la parte más aceitosa y sin agua del gobierno de Wuhan, lo que acaba con los coches de Wuhan. Quédate en Shiyan, camionetas y artículos accesorios.
Sin embargo, puedo decir que la decisión tomada por el Gobierno Provincial de Hubei es correcta. Si Shiyan sigue desairando a FAW en menos de diez años, nunca habrá un segundo nombre de automóvil en la lista de proveedores de automóviles chinos.
Profundizando en la era del producto, Hubei tiene el PIB per cápita más alto, el nivel más alto de industrialización y el salario promedio en la ciudad de Shiyan, Hubei.
Shiyan, la hermosa montaña Wudang en lo profundo de las montañas del oeste de Hubei, es una ciudad pintoresca cerca del embalse de Danjiangkou, el proyecto de conservación de agua más grande del sur de China.
Sin embargo, en la era del consumo, sólo hay tres ciudades en Shiyan, provincia de Hubei, con atascos de tráfico. Es porque las carreteras para los coches son estrechas, sin mencionar las normas de tráfico de Wuhan, las carreteras son estrechas y hay pocos vehículos. En Shiyan, ciudad de Xiangfan, ciudad de Shiyan, hay muchas granjas a ambos lados de la carretera y el negocio está en auge. Aparcamiento para comensales. De hecho, ésta es la mejor señal del desarrollo económico local.
No es un lugar lujoso, no es un edificio emblemático, no es una figura económica brillante, es que la gente abierta puede permitirse coches normales, presten atención a la vida o no.
A lo ancho de Hubei, solo Shiyan ofrece a Qinghe una imagen clara de la vida de las personas mientras caminan.
Sin embargo, una mayor comprensión de Shiyan sigue siendo decepcionante.
Shiyan es un inmigrante de gran calidad.
Una ciudad compuesta por una clase trabajadora altamente organizada,
Toda la ciudad ha unificado una ley de desarrollo empresarial.
No conozco el espíritu del agua y el suelo de Hubei.
Todavía es vapor nacido en el desierto y no conoce los tres sabores de la vida urbana.
El temperamento de Shiyan es la industrialización, la modernización y la urbanización. Shiyan no transferirá ni optimizará su estructura industrial.
Por el contrario, Shiyan es rudo, agrícola y caótico.
La atmósfera en Shiyan, pellizcadme, empresas municipales ricas y pobres.
Recursos financieros locales de Shiyan
La construcción urbana de la ciudad de Shiyan, el desarrollo de industrias terciarias como el comercio, la planificación urbana, la ecologización y la limpieza urbanas, el vapor urbano impulsa las organizaciones de desarrollo económico local, la gestión urbana es muy decepcionante.
Las calles peatonales son caóticas, deterioradas, ordenadas, con perfectas infraestructuras, etc. Alcanzar el nivel esperado de una ciudad industrial moderna y rica.
En Shiyan, Hubei, el modelo de gestión y construcción urbana es relativamente tosco, con un sabor a Hubei rural.
Shiyan es conocida como una ciudad paisajística. Tan descuidada como una mujer rural andrajosa.
Shiyan debe comprender que la construcción y la gestión urbanas son formas importantes de lograr el bienestar de los residentes.
Yan Shi debe comprender los métodos de construcción y gestión urbana, promover el desarrollo de la educación superior y mejorar el gradiente industrial.
Shiyan debe comprender que una buena gobernanza urbana puede forjar un equipo de alta calidad. Cambiar el temperamento urbano y lograr un desarrollo sostenible es una elección inevitable para la ciudad de Shiyan.
¡Shiyan, eres la perla de la ciudad jardín paisajística!
:Ciudad de Xiangfan;
Xiangfan es una famosa ciudad histórica y cultural de China. Zhuge Liang vivía recluido en Wu Zixu. Cuenta la leyenda que Daxia Guo era un maldito mongol.
Xiangfan es una gran ciudad. El PIB de las regiones central y occidental en 2006 fue de unos 63.000 millones de yuanes y la población urbana era de unas 800.000 personas. La ciudad más grande fuera de Wuhan en la provincia de Hubei.
La cultura Hubei está influenciada por dos subculturas. Chu Wenxiang y la cultura de las llanuras centrales. Xiangfan tiene una influencia significativa en la cultura de las Llanuras Centrales. Muchos condados y ciudades de Xiangfan tienen acento todo el tiempo y el acento de Henan es muy obvio. ¡En mi opinión, esta es una perspectiva del código de personajes de la ciudad de Xiangfan!
Lo que más me impresionó de Xiangfan fue la enorme estación de tren y la calle comercial de baja circulación en Xiangfan, así como el caos y el desorden de todo el plan de negocios de Huayangtang Xiangfan en términos de bienes y administración. No hay muchos coches, lo que también provoca caos y congestión del tráfico, y los peatones cruzan la calle a voluntad.
Xiangfan ha comenzado a tomar forma, pero es muy conocido en toda la ciudad. A diferencia de Jingsha Village en Jingsha, Xiangfan está lleno de bandidos. En tres días, Xiangfan escuchó demasiadas venganzas, fue testigo de tres acosos relacionados con las drogas y robó un taxi por 50 yuanes, lo que provocó la muerte del conductor. $50 para tres personas. Permanecer.
¡La gente de Xiangfan se enorgullece de ser educada y cortés!
Además, en la ciudad de Xiangfan, las industrias en la ciudad de Xiangfan han pasado de la Segunda Industria del Automóvil, los antiguos soldados veteranos y algunas industrias caóticas, como la textil, la energía térmica, la fabricación de fibras químicas y la gradiente industrial del modelo de desarrollo económico. Pero me desconciertan las pequeñas y medianas empresas en ciudades y carreteras decentes. No miro la economía de la zona de desarrollo, la economía circular suburbana, la economía de las pequeñas ciudades y la economía industrial de las pequeñas y medianas empresas. Por eso creo que el proyecto de generación de vapor y energía del proyecto "Angel", fuera del desarrollo industrial de Xiangfan, es una impresión completamente equivocada.
Es difícil imaginar que una ciudad manufacturera con desarrollo suburbano se enfrentara directamente a las tierras de cultivo fuera de la ciudad sin entrega.
Es difícil imaginar que las actividades económicas privadas y la industria inmobiliaria de una ciudad estén inactivas y vacías, mientras que una gran ciudad soporta los beneficios económicos y el orden debido a la falta de conceptos de gestión urbana y desarrollo urbano. y la mejora de los medios de vida de las personas.
Xiangfan es un sueño, es la ciudad más grande de China.
Suizhou, Hubei:
Suizhou es una ciudad a nivel de prefectura, una ciudad antigua establecida en 2000, la patria. Por lo tanto, Suizhou tiene una larga historia desde que recibió el nombre de Suizhou. Las campanas de los Reinos Combatientes desenterradas de la tumba se encuentran en Suizhou. Hay muchas ruinas del Período de los Reinos Combatientes, una famosa ciudad histórica y cultural del país.
Suizhou es una zona económica agrícola tradicional con una base industrial débil. En 2006, el PIB era de 265.438 millones de dólares y la población era de casi 280.000 habitantes. Hubei es una ciudad con una base económica pobre.
Después de todo, ¿no quiero tener una peor evaluación de Suizhou porque está orientada a la ciudad? Una ciudad en la que he vivido durante siete años.
No quiero que Suizhou sea malo, se deteriore y sea débil porque no puede soportar ningún golpe.
Suizhou, sólo quiero darte dos sugerencias.
Usar la ciudad nacional es una decisión correcta, que puede resaltar la sede del condado y eliminar la necesidad de que los hermanos Xiaogan y Guangshui se separen. Apellido
Hubei tiene una población enorme y está en todas partes. La población total del condado es de 100 habitantes y una ciudad de varios cientos de miles es demasiado pequeña. En las zonas rurales con una alta proporción, el alcance de la gestión de los condados es demasiado grande y no es fácil llevar a cabo funciones de gestión dentro de este marco de gestión, mejorando así el desarrollo de las ciudades pequeñas. La tasa de urbanización no aumentará, y así es. imposible depender de las universidades y del desarrollo de las ciudades industriales. Fin es sólo una mala palabra.
Las divisiones administrativas de la provincia de Hubei son muy razonables, pero la distribución de la población no coincide con el poder administrativo.
El establecimiento de Suizhou no sólo mejoró las divisiones administrativas y el diseño urbano de Xiangfan y Xiaogan, sino que también ayudó a promover el desarrollo urbano, aumentar el empleo y mejorar los niveles económicos.
En mi opinión, es necesario dividir aún más las divisiones administrativas de las ciudades de todo el país, como el distrito de Zengdu o la excesiva población de 6,5438+0,7 millones.
En mi opinión, en la distribución geográfica actual de la población de Hubei, hay condados apropiados por cada 500.000 personas.
Después de todo, la construcción urbana de Suizhou es un nuevo comienzo. Es necesario absorber plenamente la experiencia de las provincias y ciudades avanzadas en planificación y gestión urbanas, y llevar a cabo una planificación y un diseño científico a largo plazo.
Ignorar los persistentes problemas urbanos de la construcción urbana de Hubei y deshacerse del caos inercial de la construcción urbana de Hubei.
Para ser honesto, no soy optimista sobre las capacidades de gestión de la ciudad de Suizhou.
¿Qué debo decir sobre la planificación de la calle comercial Suizhou?
¡Una cooperativa de suministro y comercialización rural!
Estoy realmente preocupado de que este tipo de construcción de bajo nivel en Suizhou, una oportunidad única para una ciudad nacional, traiga consecuencias desastrosas y desperdicie cientos de años.
Suizhou, en el campo de la esperanza!
Seis: Xiaogan:
Xiaogan, llamado así por la historia "Veinticuatro Piedad Filial", sucedió en Xiaogan, es decir, una prostituta en Tung Chung enterró a su padre La colcha. Fue calentado por Huang Xiang y Meng lloró. Creo que la concentración de tanta gente filial y virtuosa en un solo lugar no es ciertamente una casualidad, sino más bien un gen cultural inherente.
La ciudad de Xiaogan está situada en la ciudad de Fuxin, en la llanura de Jianghan, a 60 kilómetros de Wuhan. En 2006, su PIB era de unos 4 millones y su población urbana era de unas 300.000 personas. La ciudad en el medio
En Hubei, Xiaogan tiene las carreteras más limpias y ordenadas. La apariencia y la planificación de las calles principales de la ciudad, como la ecologización, deben estudiarse cuidadosamente. La ciudad es desigual y espaciosa, y las calles y calles principales no están tan concurridas como las de Xiangfan y Jingzhou, y están muy ordenadas.
Según estadísticas incompletas, Xiaogan, provincia de Hubei, parece ser una de las pocas ciudades que ha instalado semáforos para cruzar los peatones.
Al mismo tiempo, los intercambios con algunas personas comunes y corrientes en Xiaogan creen que puede deberse a las tradiciones de civilización de la gente en Xiaogan y otras ciudades de Hubei con niveles promedio más altos y equipos más pesados.
Habla más civilizadamente y compórtate más apropiadamente.
Entonces, creo que no es un rumor auténtico que la gente le esté mintiendo a Xiaogan.
Xiaogan es un pueblo pequeño. En este pequeño pueblo, es humilde y cauteloso, pero la gente de este pequeño pueblo piensa que es el peso del amor propio. Las calles de la ciudad donde se crió Xiaojiabiyu son. No son espectaculares, pero al menos están limpios. Lejos de las ciudades modernas, pero al menos razonablemente planificadas y moderadas, ¿de dónde surgen las calles comerciales urbanas? Lanzamiento de formato, aspectos destacados, decoración de tiendas, entorno empresarial, Hubei ordenado, diseño razonable, operación estandarizada.
Esto también refleja la brillantez de un profeta y las cualidades básicas del pueblo Xiaogan bajo el entorno administrativo de Xiaogan, Hubei.
Las cadenas industriales, energéticas y automotrices de Hubei dependen casi por completo de industrias impulsadas por Xiaogan Two Automobile Group Co., Ltd. La zona es rica en minerales de fosfato, sal y yeso. Desafortunadamente, estos minerales son muy efectivos en industrias como la minería, maquinaria, textil, electrónica, alimentaria, etc. La base industrial es pobre y la competitividad industrial no es fuerte. Estrictamente hablando, no debemos mirar la categoría industrial y la competitividad industrial, por eso creo que el PIB del distrito de Xiaogan es de más de 4 mil millones de dólares estadounidenses.
Xiaogan está concentrado en Wuhan, con transporte conveniente, suficiente fuerza laboral y una industrialización desarrollada de los recursos educativos. Esto es obviamente una deficiencia de Xiaogan.
Xiaogan proviene de una familia pobre, un hijo filial y una ciudad pobre con respeto por sí mismo.
Bendice a Xiaogan y sé si no hay primavera en mi amor.
Ocho: Ezhou:
Ezhou es una ciudad muy tradicional y la ciudad antigua del antiguo rey, Yunmengze, la ciudad de cientos de lagos, el elemento regional más representativo, Jianghan The La llanura es también la ciudad natal del pez Wuchang.
La ciudad de Ezhou tiene una población de aproximadamente 280.000 habitantes y su PIB en 2006 fue de 654,38 dólares + 300.000 dólares. Este es un pueblo pequeño.
La ciudad de Ezhou está construida cerca de montañas y ríos, y del río Yangtze y la Laguna Azul. Es una verdadera ciudad acuática y la tierra de la abundancia en el sur.
En particular, Hubin Road de Yanglan, que sale de la autopista, es una verdadera combinación de exuberante vegetación, niveles tempranos de agua y construcción urbana que brilla con la brisa. Aunque la belleza del Lago del Oeste está lejos de Yang Lan, y el magnífico lago y las montañas son mi vida, puedo ver la hermosa ciudad fluyendo sobre el lago.
Por supuesto, para las ciudades del futuro, cualquier ciudad de Ezhou, Hubei, no será diferente. Las ciudades centrales rurales con negocios deprimidos e instalaciones en ruinas han perdido su temperamento, rigidez, mezquindad y pesada impresión rural. Afortunadamente, la ciudad de Judá fue destruida y no hubo caos.
Según las divisiones administrativas de Ezhou, se puede decir que medidas como el establecimiento de zonas de desarrollo son medios piloto para la reforma económica y social en Ezhou, Hubei.
Primero dibuje una pequeña división administrativa, una zona industrial especial para la construcción de pequeñas ciudades y un parque científico y tecnológico bien remunerado para el desarrollo industrial. Luego está la industrialización de la agricultura y el desarrollo del turismo.
Este tipo de pensamiento y la visión general de los gerentes deberían ser aplicables a la situación en Hubei.
Es una pena que Ezhou se haya desarrollado durante más de diez años. La provincia de Hubei apoya compartir las ventajas de ubicación con la ciudad de Ezhou.
Ezhou Pilot, como un perro, se puede resumir como una parodia. Los logros de la ciudad de Ezhou en el proceso de desarrollo de más de diez años no son buenos y los resultados pueden compararse con las plumas de pollo.
Esto también puede perpetuar la incompetencia de las autoridades gobernantes, o la enorme cultura del páramo que se queda atrás en la modernización en Hubei.
La ciudad de Ezhou tiene expectativas poco realistas sobre las perspectivas futuras de la ciudad.
Nueve: Puerto de Huanggang"
Hay más de 200 generales en el puerto de Huanggang y hay escuelas más famosas que Huanggang: BR/& gt; Huanggang está ubicado en el cruce de Hubei y Henan, y está adyacente al río Yangtze en el norte. Está ubicada en el sur de las montañas Dabie. La ciudad de Huanggang tiene una población de 300.000 habitantes. En 2006, el PIB de la ciudad superó los 7 millones y su ratio de PIB per cápita. fue el más bajo en Enshi, provincia de Hubei.
Esto siempre se ha considerado un malentendido, creen que el puerto de Huanggang es una restricción geográfica comprensible para los pobres debido a su terreno montañoso. las llanuras y colinas restantes en la ciudad de Huanggang tienen buenas condiciones de producción agrícola. La causa fundamental es independientemente de las restricciones geográficas.
Más tarde escuché a un amigo aludir a otro estudio y pensé cuál podría ser la razón. ¿Pobreza? El puerto de Kaihuanggang es una empresa de taxis invertida por empresarios de Wenzhou en el condado de Hong'an, alquilada a empresarios locales sin automóviles ni salarios que derrotaron colectivamente a los habitantes de Hong'an. El espíritu en la era revolucionaria, y el mundo pacífico tiene un espíritu rebelde La encarnación es indisciplinada y positiva.
Esto es extraño sobre la gente de Huangzhou. En una canción tan popular, la gente de Huangzhou otorga gran importancia a la educación. Aquí están Bi Sheng y Li Ming, los inventores de la imprenta de tipos móviles en la dinastía Song, y Li Siguang. , un gigante de la ciencia geológica moderna, los poetas y eruditos patrióticos han oído hablar de más de uno. En la ciudad natal de los grandes maestros Huang Kan, los filósofos Xiong Shili y Hu Feng, se encuentra la escuela secundaria más famosa de China, con la escuela secundaria más alta. tasa de finalización y tasa de matriculación en la escuela secundaria en el país.
Otra Ópera Huangmei en el área del puerto de Huanggang, la hermosa y exquisita Ópera Huangmei en la ciudad natal de la Ópera Huangmei siempre ha sido mi favorita.
Firme, delicada, cruel, reveladora, ¿cuál es la verdad, Huanggang?
El centro de la ciudad de Huanghe es muy pequeño, con accesorios nuevos y viejos, y hay un hermoso Aokang al caminar por la calle, pero la ciudad vieja sigue siendo el centro comercial y administrativo. .
Huangzhou está construyendo una nueva ciudad, y toda la ciudad parece más una pequeña ciudad que un centro administrativo con una población de 7 millones debido a la pobreza y la estrecha distribución de Huangzhou en Chebei Road. El poder adquisitivo de las industrias minoristas y de servicios deficientes es obviamente insuficiente y el mercado local no es atractivo.
De hecho, las ciudades que rodean a Wuhan también tienen este tipo de problemas. El débil Wuhan no sólo es incapaz de asumir la responsabilidad del desarrollo circundante. Recursos y oportunidades para pintar en ciudades aledañas. Función de sifón El área urbana central de Wuhan y las ciudades circundantes no tienen una relación laboral, sino una relación competitiva. Incluso en el principal negocio minorista, el enorme atractivo del mercado de Wuhan ha sofocado el espacio de desarrollo, negocios y servicios de las ciudades circundantes. . Las divisiones administrativas establecidas por el gobierno provincial de Hubei son una tontería.
Con una población de 7 millones, el futuro centro administrativo de Wuhan se ha establecido en el límite de toda la región. ¿Por qué no ubicarse en el centro de la región, en otras ciudades como Macheng? /> ¿Es la respuesta correcta conectar el centro administrativo regional de Wuhan, Huangzhou y otros 6 millones de residentes?
Por desgracia, todo el conjunto de divisiones administrativas en la provincia de Hubei no sólo cambia mucho, sino que también es amateur y atrasado en Hubei. Se puede ver que los burócratas de Hubei tienen la responsabilidad principal, ¡lo cual está demasiado lejos del punto!
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El puerto de Huanggang es una ciudad misteriosa.