El volumen de salida de patentes en el extranjero del nuevo modelo BMW M4 convertible es básicamente el mismo que el del modelo de techo rígido.

Conozca a Eason Wan: en el Salón del Automóvil de Guangzhou 2020, BMW lanzó una nueva generación de modelos de techo rígido M3/M4 y modelos Thunder. El diseño de la apariencia ha cambiado mucho en comparación con antes. Lo más obvio y controvertido es que la icónica parrilla de "doble riñón" se ha exagerado y ampliado, formando un estilo de "nariz de cerdo". Recientemente, Che Jianjun obtuvo de medios extranjeros una serie de fotografías de la solicitud de BMW en la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea. ¿En la foto está la nueva generación? En general, los dibujos de la solicitud de patente del BMW M4 Cabrio no se diferencian mucho de la versión con techo rígido lanzada anteriormente, salvo por detalles ligeramente diferentes.

Como se puede ver en la imagen, el aspecto del nuevo BMW M4 Cabrio sigue siendo muy deportivo. El principal cambio con respecto a la versión de techo rígido es la parte trasera del pilar A. Al tratarse de una versión descapotable, el maletero del nuevo coche tiene una forma especial. Se ha eliminado el alerón trasero de la versión con techo rígido y se ha equipado una nueva luz de freno elevada en la parte superior del maletero. Al frenar, la luz de freno montada en alto se integrará con la luz trasera y se iluminarán juntas.

En términos de sistema de energía, el nuevo automóvil estará equipado con un motor de gasolina de seis cilindros y doble turbocompresor de 3.0 litros cuyo nombre en código es S58. Según las diferentes versiones de entrenamiento, la potencia máxima de salida es de 480 caballos y 565, 438+00 caballos respectivamente. Hay transmisiones manuales de 6 velocidades o automáticas de 8 velocidades para elegir, y los modos de conducción son tracción trasera y tracción en las cuatro ruedas. El modelo con tracción total está altamente equipado.

En cuanto al interior, de momento no hay fuentes fiables que desvelen detalles relevantes, pero se especula que los detalles interiores del nuevo BMW M4 descapotable son básicamente los mismos que los de la versión de techo rígido. Se espera que no falten fibra de carbono, adornos de gamuza y asientos deportivos de una pieza, pero se han agregado botones de control para abrir y cerrar el convertible a los botones en la parte de control central.

Se informa que el nuevo automóvil se lanzará oficialmente a mediados o finales de 2021. Para entonces, los amigos que aman la velocidad y el control de BMW tendrán otra opción. Tendremos que esperar y ver cómo funciona.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.