Accidente automovilístico en la autopista Beijing-Hong Kong-Macao
Según informes de medios extranjeros, un internauta extranjero compartió una serie de imágenes del trágico accidente del Model S en las plataformas sociales. Según la descripción del propietario del vehículo, el accidente se produjo el 31 de julio. El Tesla Model S que conducía fue atropellado por un camión de gran tamaño, provocando graves daños al vehículo.
Se informa que el Model S que conducía tenía activada la función de conducción asistida Autopolit en ese momento, sin embargo, debido al cambio ilegal de carril del camión, la distancia entre los dos vehículos era demasiado. cerca y el sistema de asistencia a la conducción no pudo hacer nada.
Debido a la disparidad de masa entre los dos vehículos, el camión pesado "rompió" completamente el pilar A del Model S. Aunque el airbag detonó, todo el lado izquierdo de la carrocería del vehículo quedó destrozado. y todo el habitáculo quedó expuesto. El vehículo quedó casi desguazado y perdió su valor de restauración. Afortunadamente, aunque el dueño del auto y su hija resultaron heridos, sus vidas no corrieron peligro.
Cuando se trata de una colisión con un camión grande, esto tiene que recordar el trágico accidente de Tesla que ocurrió en los Estados Unidos en 2016. En ese momento, Brown, un entusiasta de Tesla, conducía un Model S y chocó con un remolque que giraba a la izquierda en la intersección mientras el modo Autopilot estaba activado. Debido a un fallo en la función de conducción asistida de Autopolit en ese momento, el vehículo no reconoció la carrocería blanca del camión grande, lo que provocó que el Model S chocara directamente contra la parte inferior del camión, provocando que éste quedara "techado" y Lamentablemente, el conductor del vehículo también murió.
De hecho, el primer accidente mortal del mundo provocado por el “piloto automático” de Tesla ocurrió en China. El 20 de enero de 2016, se produjo un grave accidente por alcance en el tramo Handan de la provincia de Hebei en la autopista Beijing-Hong Kong-Macao. Cuando un sedán Tesla Model S blanco circulaba por el primer carril de la izquierda, chocó directamente contra una barredora que estaba trabajando delante. No se encontraron rastros de frenado en el lugar del accidente. El conductor murió.
Tras el accidente, Tesla admitió que el Model S involucrado tenía activada la función de "piloto automático" en ese momento. Posteriormente, Tesla cambió todas las promociones de funciones nacionales de "conducción autónoma" a "conducción autónoma asistida" y recordó a los conductores que no quitaran las manos del volante en ningún momento.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.