Precios de coches de segunda mano

Elige vehículos de combustible de segunda mano.

Si compras un vehículo de combustible de segunda mano por un precio de 30.000 yuanes, puedes comprar un coche decente, mientras que hay menos opciones para vehículos de nueva energía, incluso si hay algunos vehículos de nueva energía por un precio de 30.000 yuanes

No me atrevo a tocar los coches de segunda mano, básicamente son estafas que servían para conseguir subvenciones en el pasado.

¿Qué es un coche serio?

Tiene capacidad para 5 personas, tiene un compartimiento de motor delantero y un maletero;

Puede cumplir con la seguridad pasiva básica, tiene suficiente espacio de colapso y tiene al menos dos bolsas de aire;

Tiene un rendimiento normal y puede circular a 120 km/h a alta velocidad;

Tiene una capacidad de aceleración razonable y puede adelantar a alta velocidad;

Tiene largas En términos de autonomía, un tanque de combustible puede recorrer más de 500 kilómetros. Con estas funciones básicas, este automóvil básicamente puede satisfacer todos los aspectos del viaje diario y tiene un buen valor de uso.

Existen muchos productos específicos, como Chevrolet Cruze, Ford Focus, Buick Hero, Citroen Sega, Peugeot 408, Changan Yidong

Skoda Octavia, Baojun 730, Chery Airui Ze 5, etc., probablemente de 2012 a 2014, se pueden considerar todos tienen una gran participación de mercado, la calidad del producto es estable y hay muchas piezas de reparación. A juzgar por el mercado en 2022, se pueden comprar vehículos serios de nueva energía por 32.800 RMB, y el mini EV Hongguang Beggar's Edition no es una opción lo suficientemente segura, pero las opciones para vehículos de combustible de segunda mano son muy bajas, por lo que todavía. Recomiendo este último. 1. Problemas de seguridad fatales de 30.000 nuevas fuentes de energía.

Si el Hongguang mini EV tiene las ventajas de una carrocería corta, fácil estacionamiento y funcionamiento rápido en atascos, puede igualar las desventajas del espacio reducido, la imposibilidad de alcanzar altas velocidades y la duración limitada de la batería.

y carga lenta, por lo que se puede decir que la seguridad contra colisiones es el talón de Aquiles de 30.000 New Energy.

La cabina delantera del miniauto es extremadamente corta y la zona de deformación se ve obligada a acortarse durante la compresión, lo que conduce directamente al problema de que el pequeño compartimiento de pasajeros tiene que chocar de frente con otras colisiones. participantes

La energía de la colisión no tiene dónde liberarse y solo los ocupantes pueden conectarla firmemente, por lo que es difícil repararla incluso con acero de alta resistencia.

El resultado real es que incluso un modelo inteligente que cuesta entre cientos de miles y cientos de miles de dólares y que tiene excelentes puntuaciones en las pruebas de choque de un miniauto fallará cuando choque con un SUV automático de segundo nivel que cuesta 100.000 yuanes.

Los principales SUV populares tienen todos ellos datos de daños extremadamente altos.

¿Qué pasa con el mini EV Hongguang, que tiene un precio de 30.000 yuanes? ¿Utiliza materiales y mano de obra inferiores a los de Smart? ¿Costo de protección contra colisiones distraídas para proteger la batería? ¿Ahorrar en airbags? La seguridad en caso de colisión es imaginable.

En cuanto a otros aspectos como la seguridad en caso de colisión trasera, seguridad en colisión lateral, seguridad en caso de vuelco a alta velocidad, seguridad de presión máxima, seguridad de la batería, antioxidante y antienvejecimiento, etc., Hongguang

El mini EV no tiene ninguna ventaja frente a los automóviles convencionales, y mucho menos un scooter para personas mayores que ni siquiera tiene las calificaciones para construir un automóvil. Debido a que se ve afectado por muchos factores, como la fecha de producción, el kilometraje, la tasa de retención de valor, el suministro de piezas y los puntos de reparación, las opciones para los vehículos de combustible de segunda mano son muy ricas: 30.000 no solo pueden comprar uno de gama baja que cuesta tres a Para los vehículos de combustible pequeños, también puede comprar vehículos de combustible compactos convencionales de la última década, y también puede comprar vehículos de combustible de tamaño mediano o de lujo que tengan más de diez años. Entre los tres, personalmente recomiendo principalmente los vehículos compactos de combustible (más de 100.000 coches compactos nuevos). Este mercado vende más modelos grandes.

La involución es feroz y muchos fabricantes utilizarán más modelos conscientes que los de entrada. -Los modelos de nivel, por lo tanto, son más rentables que los autos pequeños recientes y más fáciles de mantener que los autos de lujo a largo plazo. Después de escanear una ola de respuestas, descubrí que muchas personas se decidieron directamente por los vehículos de combustible al elegir. ?

Bueno, entonces debo pensar en algo nuevo. Mi respuesta es que esta pregunta debería ajustarse y cambiarse a: Para los hogares de ciudades pequeñas, con un presupuesto de unas 30.000 personas, ¿es mejor prestar atención a la economía y comprar coches de combustible de segunda mano o coches de nueva energía?

Si eres mujer, este coche no es el primer coche de tu familia, no sueles viajar muy lejos y vives una vida de 2:00 a 10:00, entonces te recomiendo más de 30.000 yuanes

Simplemente usa el dinero para comprar un Wuling mini y listo.

Ya no tenemos que pensar en marcas de coches, el coche ha sido elegido por ti. ?

La razón es simple. ¿Por qué no se recomienda comprar energía nueva de segunda mano por más de 30.000 yuanes?

Esto definitivamente es un malentendido.

Me refiero a más de 30.000. ¡No solo no se recomienda comprar vehículos de segunda mano de nueva energía, sino que tampoco se recomienda comprar vehículos viejos de combustible de segunda mano!

¡Porque no hay garantía para la energía nueva de segunda mano! Todos los fabricantes no ofrecen ninguna garantía a los propietarios de automóviles de segunda mano, por lo que si se estropea, a nadie le importará incluso durante el período de garantía. Si hay un problema con la duración de la batería, tendrá que pagar de su bolsillo. Incluso puede costar más que comprar un coche.

Esto es un riesgo.

En cuanto a los vehículos de combustible de segunda mano, también existen riesgos. Aquellos cuyos precios pueden bajar a este nivel son demasiado viejos, la calidad no es buena o la marca es demasiado específica.

Si eres mayor, tienes que preocuparte por el envejecimiento de las piezas de la máquina, ¿y si quieres una experiencia avanzada? Esa es una experiencia que quema dinero.

Si un coche de mala calidad conduce mal y tiene este problema hoy y otro problema mañana, lo que compraste no es una herramienta, sino un padre. No puedes evitar negarte a atenderte y aun así te abofetean. El presupuesto es de unas 30.000 unidades, principalmente varios coches eléctricos de clase A00, como MINI EV, QQ Ice Cream, Changan e Benben, etc. A este precio, la autonomía suele ser de 200 kilómetros, así que no espere que el espacio interior Sea grande, no importa la edad que tengas, no hay problema para comprar alimentos y recoger y dejar a los niños. Este es un scooter para viajes por la ciudad. No esperes que te lleve a la poesía y a lugares lejanos. De regreso a un lugar a trescientos o cuatrocientos kilómetros de distancia. Hay algunos desafíos en mi ciudad natal.

Sin embargo, tengo la ventaja de tener un automóvil.

El costo de usar un automóvil es bajo. Si el piso no es demasiado alto, puedes cargarlo tirando de un cable. desde casa, y puedes viajar en coche al precio de la electricidad doméstica, me temo que es más barato que coger el autobús.

El coche es compacto y fácil de aparcar. En muchas zonas antiguas de la ciudad, las ventajas únicas del coche son incomparables con las de los vehículos estándar. ?

No solo es un medio de transporte, también se puede transformar en una herramienta de producción. El vehículo de combustible básicamente rompe con la limitación del tamaño A00. El tamaño de la carrocería es más grande y se siente como si lo tuviera. Compré un auto real.

Y no hay límite de resistencia para los vehículos de combustible, por lo que pueden llevarte a la poesía y a lugares lejanos.

Por lo tanto, si tiene necesidades de cara y de larga distancia, entonces un vehículo de combustible es adecuado para usted.

Por supuesto, también debe comprender que satisfacer tales necesidades tiene un costo. .

Coste del combustible, los coches que cuestan más de 30.000 yuanes son generalmente más antiguos. La tecnología del motor en esa época siempre estaba un poco atrasada y el alto consumo de combustible era normal.

Hay que hacerlo. aceptar entre 70 y 80 céntimos por kilómetro. Los costes del coche son incluso mayores. Todos sabemos que la vida útil de una batería se verá afectada por varios factores, como el ciclo de uso, la frecuencia de uso, la sobrecarga y la sobredescarga. No es un producto permanente y debe reemplazarse de manera oportuna.

En el caso del periodo de garantía, este supone otro gasto considerable.

En cuanto a tasa de fallos, el primer lugar es la batería de alimentación, el segundo el convertidor DC-DC y el tercero el control electrónico. De lo que estamos hablando aquí es de tomar como ejemplo vehículos eléctricos puros) Luego volvamos al problema, vehículos de nueva energía de segunda mano, a menos que tengas mucha suerte y encuentres un producto con una gran relación calidad-precio. Piénselo, los vehículos de nueva energía no son baratos, por lo que el rendimiento y el estado de los de segunda mano a este precio no pueden cumplir con los requisitos de compra.

Así que no soy realmente optimista sobre la tasa de retención de valor de los vehículos de nueva energía. Además, los coches se actualizan muy rápidamente y la alta tecnología con la que están equipados se vuelve cada vez más llamativa con cada generación. Con un presupuesto ligeramente mayor, puedes comprar un coche nuevo directamente. En conclusión, en el mercado del automóvil de segunda mano los vehículos de combustible siguen siendo más populares que los de nuevas energías, pero aún así hay que mantener los ojos abiertos. Espero que todos puedan comprar un auto que se adapte a sus necesidades.