¡Se puede hacer en veinte segundos! ¿Cómo funciona la estación de cambio de baterías más rápida del mundo?
Quizás no hayas oído hablar de New Energy, pero nunca será una desconocida, sino líder en el campo de la energía eléctrica. Ya en 2005 se construyó para los Juegos Olímpicos la primera estación experimental de carga del mundo. Durante la Exposición Mundial de Shanghai y los Juegos Asiáticos de Guangzhou, OSC brindó soporte técnico para el ahorro de energía. Actualmente, en Austria hay más de 1.000 nuevas patentes de energía confiadas, con un número acumulado de cambios que supera los 7 millones de veces. Las empresas de autobuses de China son principalmente nuevas energías y necesidades para Beile, y sus centrales eléctricas provinciales están desarrollando una nueva cooperación energética.
¿Qué tal un cambio de velocidad de 20 segundos?
La estación de nivel Aoxin Energy 4.0 tiene cuatro características: disfrute, amabilidad, seguridad y rapidez. Compartir se refiere a la cooperación con varias empresas automovilísticas principales para realizar una plataforma de intercambio de energía compartida para múltiples modelos; la amistad se refiere a la interconexión del sistema eléctrico nacional para realizar pagos inteligentes; la seguridad se refiere a probar y medir las baterías en la unidad de energía y realizar una implementación completa; gestión de seguridad del ciclo de vida (actualmente los vehículos eléctricos domésticos no se encienden espontáneamente la velocidad se refiere a 20 segundos, que es la velocidad de transmisión de potencia más rápida del mundo);
El cambio de 20 segundos se refiere al vehículo después de que se ha detenido, y el proceso de conversión pura toma 20 segundos. Si el conductor entra y conduce, todo el proceso de cambio debería tardar aproximadamente 1 minuto. ENN Energy se exhibió en el Salón del Automóvil de Guangzhou y también grabamos un vídeo. Como se puede ver en el vídeo, el vehículo solo tarda 20 segundos en pasar por la estación de cambio 4.0 de Oppai New Energy.
El proceso de encendido hace que el vehículo se desplace hacia la estación de transmisión, y el mecanismo de limitación en la estación ayuda al vehículo a moverse a la posición correcta y a fijarse. Luego mueva el vehículo hacia adelante y retire la batería. Transfiera la batería vieja y la nueva. Después de instalar el nuevo paquete de baterías, baje el vehículo y se podrá transferir la batería.
La conexión entre el paquete de baterías y el vehículo incluye principalmente la conexión entre el paquete de baterías fijo y el circuito de alto voltaje. El circuito de alto voltaje conecta el sistema de control de temperatura de refrigeración líquida a la tubería de agua. La conexión de circuitos y tuberías de agua suele utilizar conectores enchufables, y la nueva tecnología de Aoxin Energy utiliza conexiones de contacto para acelerar la conexión. La desventaja de este método de conexión es que requiere una precisión relativamente alta, por lo que el coste será relativamente elevado.
La fijación de la batería se utiliza normalmente para atornillar, retirar e instalar. Para completar el intercambio de poder en 20 segundos, Aoti New Energy solo puede soltar el rayo. La protuberancia negra parece ser un botón para fijar la batería, y la protuberancia cilíndrica de la batería se puede usar para posicionamiento y conexión.
¿Qué tal un cambio de velocidad de 20 segundos? ¿Qué tal un cambio de velocidad de 20 segundos?
Puede obtener el modo de ahorro de energía independientemente de la promoción y aplicación a gran escala. De hecho, la clave no será cambiar, sino determinar los estándares de la industria de la electrificación lo antes posible. La velocidad de migración se reduce de 1 minuto a 20 segundos y el costo aumentará, pero tiene una importancia limitada para los usuarios comunes. Pero desde una perspectiva de la industria, Aoxin Energy Saving Speed Wire Transfer ha establecido aún más su posición como líder de la industria. Esta ubicación puede atraer una mayor cooperación de las empresas de automóviles (por qué está a la izquierda en la imagen).
Comentario del editor: 20 segundos no son suficientes para un camión de combustible. Si se utiliza para cargar un coche eléctrico, apenas está empezando a cargar el escáner. Pero en la estación de cambio 4.0 de Aoxin Energy, se puede completar en 20 segundos. Se espera que existan estándares de comunicación comunes entre las empresas de automóviles para que más consumidores puedan experimentar una buena experiencia de usuario a partir de la transformación.