Ranking mundial de ventas de vehículos de nuevas energías en febrero: Tesla retiene el título, Volkswagen llega a la cima

A pesar de la devastadora epidemia mundial, el mercado de vehículos de nueva energía tuvo un mejor desempeño en febrero que en el mismo período del año pasado, con ventas que superaron los 116.000 vehículos, un aumento interanual del 16%. Las ventas acumuladas en los dos primeros meses de este año alcanzaron los 268.000 vehículos, un incremento interanual del 2%.

Sin embargo, no se espera que estos buenos tiempos duren mucho, ya que la actual pandemia de COVID-19 ciertamente afectará el desempeño del mercado en marzo.

A medida que el mercado de vehículos eléctricos de China se desaceleró significativamente en febrero, entre los 20 modelos más vendidos, el GAC Aion? S ocupó el puesto 17, la clasificación más alta entre las marcas chinas, SAIC MG eZS y Roewe Ei5 ocuparon los puestos 18 y 20. respectivamente.

El Tesla Model 3 entregó 13.661 unidades, reteniendo el campeonato por decimotercer mes consecutivo. Nissan Leaf ascendió al segundo puesto con ventas de 6.739 unidades y Renault Zoe cayó un lugar al tercer lugar con 6.495 unidades entregadas.

El producto más destacado de febrero fue el Volkswagen e-Golf, que saltó cuatro puestos hasta el cuarto lugar gracias a sus ventas récord de 4.093 unidades. El e-Golf, probado en batalla, ha creado un pavimento casi perfecto para el próximo Volkswagen ID.3. En el futuro, los modelos eléctricos de Volkswagen también se convertirán en rostros familiares en el podio cada mes. ?

Otros modelos que han subido en el ranking incluyen el Mitsubishi Outlander PHEV, que ocupó el quinto lugar en febrero, mientras que el BMW 530e/Le, anteriormente muy vendido, cayó del top diez al undécimo.

Las prestaciones del Peugeot 208 EV, que lleva apenas dos meses en el mercado, son notables y su clasificación no ha dejado de ascender hasta la sexta posición.

El rendimiento del Audi e-tron está mejorando cada vez más y continúa ascendiendo hasta el séptimo lugar. Se espera que mantenga su impulso en marzo y se convierta en el PHEV de lujo más vendido. Los logros actuales del gigante automovilístico alemán son suficientes para demostrar que los productos de Tesla no son incomparables. Si los OEM tradicionales pueden ofrecer a los usuarios productos tan competitivos como el Audi e-tron, el mercado definitivamente los reconocerá. Productos que satisfagan las necesidades y los medios de marketing adecuados. , aumentar las ventas no es un problema.

Echemos un vistazo a otros modelos con prestaciones aceptables. El Hyundai Kona puro eléctrico mejora tres posiciones, situándose en la 8ª posición. El Kia Niro puro eléctrico ocupó el décimo lugar con unas ventas de 2.208 unidades, el mejor resultado desde mayo del año pasado. ?

La clasificación del Volvo XC60? también ha seguido aumentando y ahora ocupa el puesto 12, mientras que el BMW i3 ha subido al puesto 13.

A juzgar por el volumen de ventas de vehículos de nueva energía por parte de las principales empresas automovilísticas mundiales, Tesla subió al primer lugar en febrero, entregando 16.276 vehículos en febrero. BMW cayó al segundo lugar, entregando 8.431 vehículos ese mes.

Volkswagen logró avances continuos y ascendió al tercer lugar. De hecho, todas las marcas del Grupo Volkswagen se desempeñan muy bien en el mercado. Además de la marca Volkswagen, que ocupa el tercer lugar, también hay cuatro marcas, incluida Audi, que ocupa el puesto 10, Porsche, que ocupa el puesto 17 y Skoda, que ocupa el puesto 18. Con una cuota de mercado del 14%, es comparable a la alianza Renault-Nissan.

Nissan saltó al cuarto puesto y Volvo subió dos puestos hasta el sexto. Esto se debe a su tercer récord de ventas consecutivo. El desempeño del XC40 acaba de comenzar, y vale la pena esperar el desempeño posterior. .

Fuera de los diez primeros, Mitsubishi y Mercedes-Benz mejoraron en la clasificación, lo que se atribuyó a la disminución de los problemas de capacidad de producción.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.