¿Por qué el freno de mi coche eléctrico hace un chirrido? que hacemos
En la actualidad existen tres tipos de dispositivos de frenado para vehículos eléctricos: frenado (frenado), frenado extendido y freno colgante. En la actualidad, todos los vehículos eléctricos tienen frenos de suspensión en la parte delantera y frenos en la parte trasera. Esto se debe enteramente a la necesidad de competir con precios bajos. Durante el proceso de frenado, cuando la velocidad del vehículo es demasiado rápida o la fuerza de frenado es demasiado fuerte y la resistencia requerida para frenar no es suficiente, la manija del freno se contraerá, aumentando la fricción entre la zapata y el disco de freno. Al mismo tiempo, se producirá un sonido áspero y "chirriante".
Entre ellos, el que tiene más probabilidades de hacer ruido es el freno (freno). El tambor de fricción del freno (es decir, el anillo circular de hierro dentro del freno que gira con la rueda se volverá brillante y suave si se mantiene durante mucho tiempo, mientras que el material de la placa de fricción es generalmente baquelita, que se volverá brillante y suave. y duro después de un uso prolongado Finalmente, el freno El tambor y la pastilla de freno forman una fricción de espejo y hacen ruido. Esta es una regla general de frenado. Además, desmontar la rueda trasera y pulir la superficie de la pastilla de freno con papel de lija grande también puede solucionar temporalmente el problema. Se recomienda utilizar el freno ascendente, que tiene menos ruido y mejor sensibilidad que el freno de parada. tiene una vida más larga que el freno ascendente
Solución:
1, cambiar las pastillas de freno
2. no hay problema con el sonido. Intente introducir un poco de agua para mojar las pastillas de freno. Es mejor quitar los frenos y aplicar un poco de colofonia a las pastillas de freno.
2. hacer un sonido de frenado tan brusco también está estrechamente relacionado con el peso y la velocidad del vehículo.
El estado estipula que el peso de un vehículo eléctrico no debe exceder los 40 kilogramos y la velocidad máxima no debe exceder los 20 kilómetros. por hora La situación actual es que la mayoría de las bicicletas eléctricas pesan 50 kilogramos y tienen una velocidad máxima de 30 kilómetros por hora.
Esto se debe principalmente a que algunos fabricantes mostrarán sus prototipos después de la inspección. se eliminará en la producción en masa cuando se venda a los consumidores, la velocidad del automóvil aún alcanzará unos 30 kilómetros por hora, lo que hace que los componentes de freno del vehículo eléctrico se sobrecarguen y sean propensos a producir ruidos de oídos rojos. >Por lo tanto, para controlar este ruido brusco de frenado, debemos comenzar por controlar la velocidad y el peso del vehículo. Esto requiere la cooperación de los fabricantes de vehículos eléctricos. Sólo así los vehículos eléctricos podrán circular "silenciosamente". p >
Datos ampliados
Habilidades de frenado
Consejo 1: Al frenar, suelte el freno antes de que el vehículo se detenga por completo, porque si sigue presionando el freno, el El coche se detendrá. Habrá un gran impacto en un instante. El truco consiste en soltar el freno una vez antes de que el vehículo se detenga por completo y luego frenar suavemente hasta que el vehículo se detenga. Frene el vehículo en la curva. Si utiliza el volante para frenar, el coche perderá su centro de gravedad. Por lo tanto, puede reducir completamente la velocidad frenando antes de entrar en la curva. , puedes usar los frenos brevemente según la situación. Es fácil derrapar. Puedes reducir la velocidad bajando la caja de cambios y usando el freno motor.
Consejo 3: Frenar en días lluviosos. En condiciones de carreteras lluviosas, generalmente no se recomienda utilizar el frenado de emergencia porque, aunque la mayoría de los automóviles están equipados con sistemas ABS, el fenómeno de bloqueo del vehículo se reduce considerablemente, debido a la superficie resbaladiza de la carretera en días de lluvia, el frenado de emergencia puede ser fácil. provocar que el centro de gravedad del vehículo se desequilibre y vuelque.
, el rendimiento aquí recuerda a la mayoría de los propietarios de automóviles que controlen la velocidad cuando conducen en días lluviosos y utilicen el frenado de emergencia con precaución.
Referencia:
Enciclopedia Baidu: Frenado