Inventor del caucho artificial
En 1763, el francés La Meca inventó un disolvente que podía ablandar el caucho.
En 1888, el británico Deng Lubian inventó los neumáticos y comenzó a producir automóviles en 1895. El auge de la industria del automóvil provocó una enorme demanda de caucho y sus precios se dispararon.
En 1897, Wong Tak Lok, director del Jardín Botánico de Singapur, inventó el método de extracción continua de los árboles de caucho, que aumentó considerablemente la producción de caucho. Por lo tanto, los árboles de caucho silvestres se han convertido en un importante cultivo económico plantado en grandes superficies.
En 1493, el gran explorador español Colón llevó a su equipo a pisar por primera vez el continente sudamericano. Aquí los españoles vieron a niños y jóvenes indios jugando, cantando y tirándose pelotas pequeñas. Este tipo de pelota pequeña puede rebotar muy alto cuando golpea el suelo. Si la sostienes en la mano, se sentirá pegajosa y humeante. Los españoles también vieron a los indios untándose la ropa con un líquido viscoso blanco para protegerse de la lluvia en los días de lluvia; también se aplicaban este líquido viscoso blanco en los pies para que el agua no los mojara cuando llovía. Como resultado, los españoles tenían una comprensión inicial de la elasticidad y la impermeabilidad del caucho, pero no entendían realmente sus orígenes.
En 1693, el científico francés Lacan llegó a Sudamérica y vio a los indígenas jugando con este tipo de pelota. Los científicos y los soldados tienen mentes y perspectivas diferentes. A través de la investigación de esta pequeña bola, descubrieron que esta pequeña bola está hecha de un líquido viscoso que fluye de un árbol llamado "caucho" por los indios.
En 1736, el científico francés Condamine trajo información detallada sobre los árboles de caucho del Perú y publicó "Una breve historia de viajes en América del Sur", que detalla el origen de los árboles de caucho, los métodos de recolección de látex y el uso. de caucho atrajo la atención de la gente.
En 1763, el francés La Meca inventó un disolvente que podía ablandar el caucho.
En 1770, el químico británico Priestler descubrió que la goma podía borrar la escritura con lápiz.
En 1823, el inglés McIntosh, al igual que los indios, aplicó una gruesa capa de líquido de caucho blanco sobre la tela para hacer una tela impermeable y cosió la capa impermeable "McIntosh", posiblemente el primer impermeable del mundo.
En 1852, mientras realizaba experimentos, al químico estadounidense Guthrie se le cayó accidentalmente al fuego un frasco que contenía caucho y azufre. Después del calentamiento, el caucho y el azufre fluyen juntos para formar un bloque de piel de caucho, por lo que se inventó el método de vulcanización del caucho. Este acto accidental de Gu Deyi fue un invento importante en la industria de fabricación del caucho. Eliminó un obstáculo importante para la aplicación del caucho, convirtiendo al caucho en una materia prima industrial formal y, por lo tanto, permitió que florecieran muchas industrias relacionadas. Posteriormente, Guthrie fabricó el primer par de zapatos impermeables de caucho del mundo a partir de caucho vulcanizado.
Del 65438 al 0876, un inglés llamado Wei escapó por poco de la muerte. Recogió 70.000 semillas de caucho de las selvas tropicales del Amazonas y las envió al Real Jardín Botánico de Otoño en Londres, Inglaterra, para su cultivo. Luego transportó las plántulas de caucho a Singapur, Sri Lanka, Malasia, India y Asia occidental para plantarlas. y logró el éxito. En 2004, el caucho natural llevaba 128 años cultivándose con éxito en todo el mundo.
En 1888, el británico Deng Lubian inventó los neumáticos y comenzó a producir automóviles en 1895. El auge de la industria del automóvil provocó una enorme demanda de caucho y sus precios se dispararon.
En 1897, Wong Tak Lok, director del Jardín Botánico de Singapur, inventó el método de extracción continua de los árboles de caucho, que aumentó considerablemente la producción de caucho. Por lo tanto, los árboles de caucho silvestres se han convertido en un importante cultivo económico plantado en grandes superficies.
En 1904, Anren, el tonto jefe de Ganya, provincia de Yunnan, China, compró 8.000 plántulas de caucho de Singapur y las trajo de regreso a China para plantarlas en la montaña Fenghuang, Xincheng, condado de Yingjiang, provincia de Yunnan. a 24° de latitud norte. Sólo queda una planta.
En 1906-1907, He, un patriótico chino de ultramar de Qionghai, Hainan, introdujo 4.000 semillas de caucho de Malasia y las plantó en el condado de Hui (hoy ciudad de Qionghai) y el condado de Dan.
En 1915, el holandés Hutton inventó el método de gemación del caucho en el Jardín Botánico Guwa Bogor en Indonesia, que permitió la propagación masiva y promoción de excelentes clones de caucho.
En 2003, la producción mundial de caucho natural fue de 7,5357 millones de toneladas. Los cinco principales países productores de caucho del mundo son Tailandia, Indonesia, India, Malasia y China, con una producción total de caucho de 6,292,5 millones de toneladas, lo que representa el 83,5% de la producción mundial de caucho.
A finales de la década de 1950, la American Philips Company desarrolló con éxito caucho de estireno-butadieno polimerizado en solución (SSBR) mediante polimerización aniónica iniciada por litio y logró la producción industrial en 1964. La producción industrial de SSBR suele utilizar alquil litio, principalmente butil litio como iniciador, alcanos o cicloalcanos como disolvente, alcoholes como terminador y tetrahidrofurano como agente aleatorizador. Sin embargo, debido al bajo rendimiento de procesamiento de SSBR, su aplicación no se ha desarrollado rápidamente. A finales de la década de 1970, la demanda de neumáticos se hizo cada vez mayor y se impusieron requisitos más estrictos a la estructura y el rendimiento del caucho. Además, los avances en la tecnología de polimerización han permitido que SSBR se desarrolle rápidamente.
A principios de la década de 1980, la empresa británica Duniop y la empresa holandesa Shell desarrollaron conjuntamente nuevos productos SSBR con baja resistencia a la rodadura mediante tecnología de diseño de polímeros. Dutch Shell Company y Lugongpu Tire Company desarrollaron conjuntamente nuevos productos SSBR, y Japanese Synthetic Rubber Company y Bridgestone Company desarrollaron conjuntamente nuevos productos SSBR de segunda generación, como el SSBR acoplado con estaño, que marca la tecnología de producción de SSBR.
SSBR se desarrolló relativamente tarde en China. En 1982, el Instituto de Investigación de la Compañía Petroquímica Yanshan de Beijing llevó a cabo un estudio piloto sobre la polimerización de estireno y butadieno en el sistema n-butillitio-tetrahidrofurano-ciclohexano. En 1984 se llevó a cabo una prueba de ampliación, en 1989 se desarrolló un nuevo SSBR de ahorro de energía y se desarrolló con éxito un dispositivo industrial de 1 kt. En 1996, Beijing Yanshan Petrochemical Company desarrolló con éxito una línea de producción de SSBR de 10kt y cooperó con unidades relevantes para realizar investigaciones de aplicaciones en neumáticos para automóviles, neumáticos para bicicletas, zapatos de goma, artículos diversos, asfalto modificado, etc. El Instituto de Investigación y Diseño de la Industria del Caucho de Beijing llevó a cabo una investigación sobre las propiedades físicas básicas, la evaluación del rendimiento del procesamiento y la fórmula de la banda de rodadura de los neumáticos SSBR.
El caucho se está desarrollando rápidamente en el siglo XXI. La industria del automóvil ha impulsado la industria del caucho, mientras que la escasez de recursos y las exigencias medioambientales han promovido el uso de caucho reciclado. La tecnología aeroespacial ha planteado requisitos más nuevos y más estrictos para el caucho.