Ha quedado al descubierto la imagen patentada del nuevo pedal deportivo de Yang Guang, similar al Honda Vario 150.
¿Por qué este coche se llama Little AK? ¿Las líneas nítidas se parecen al estilo de diseño del AK550 desde un lado? El amortiguador trasero adopta un diseño de doble cañón, el puerto del ventilador del motor tiene una forma tradicional de refrigeración por aire y las líneas laterales de la carrocería también son bastante musculosas. El estilo de diseño es diferente de los pedales pequeños existentes de Yang Guang, pero el autor cree que el estilo general del vehículo es en realidad más cercano al Honda Vario.
La pinza de freno delantero está diseñada como un pistón único unidireccional y la configuración telescópica tradicional de la horquilla delantera no es demasiado alta. Obviamente, la posición de este pedal no es demasiado alta, por lo que el pequeño AK del que se informa online es realmente unilateral.
El diseño del instrumento es diferente al de muchos pedales pequeños, y el tamaño de la pantalla LCD tampoco es pequeño. Lo que hay que prestar atención es la forma de la parte trasera del coche, que es muy deportiva. Pero a juzgar por el ancho de la rueda trasera, ¿la cilindrada final de este coche será de 125? -150?cc.
En general, este pequeño pedal es más deportivo que el pedal de pequeña cilindrada que vende Yang Guang. Este estilo no está disponible en el campo de pedales pequeños actual de Yang Guang. Los ciclistas a quienes les gustan los pedales pequeños deportivos de alta configuración pueden esperarlo.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.