Hola, quiero hacerte una pregunta.
El Warrior, llamado así por el famoso dicho "Los guerreros de los Andes son la guardia omnipresente", es un vehículo militar todoterreno con una masa total de 5 toneladas, una masa de carga de 1,75 toneladas y una masa de remolque. de 2 toneladas. Es el primer vehículo táctico con ruedas de alta movilidad de tercera generación de nuestro ejército. Wang Chao, representante general de la Oficina de Representación Militar del Ejército Popular de Liberación de China en Dongfeng, dijo: "El Warrior es un hito que hace época en la historia del equipamiento de vehículos de nuestro ejército y mejorará enormemente el nivel de equipamiento y tecnología de nuestro ejército". p>
De hecho, el Warrior no es un modelo A, sino una plataforma táctica básica de serie y multiusos. De acuerdo con la idea de diseño modular, el Warrior está equipado con una variedad de carrocerías y sistemas de propulsión, formando dos series: de cabeza larga y de cabeza corta, así como con capotas duras y blandas de una y dos hileras, y capotas duras y blandas deslizantes hacia atrás. , techos rígidos tipo caja y techos rígidos altos. Los 10 mejores modelos.
Todos los que han visto a los Warriors piensan que los Warriors parecen un Hummer. Esto es cierto. El diseñador jefe de Dongfeng Warrior, Huang Song, explicó que, por un lado, el entorno de guerra requiere vehículos militares anchos y cortos con una relación de aspecto de aproximadamente 0,9. Más importante aún, el ejército requiere Hummer (la versión civil se llama Hummer) como modelo objetivo. Aprovechando las tres generaciones de otros países, se desarrollan las ventajas de los vehículos militares.
Pero los Warriors no son una simple copia del Hummer. Ni siquiera hemos cartografiado todavía el Hummer. Huang Song reveló que el desempeño técnico propuesto por los militares es superior a los ocho requisitos de Hummer. "Completar esta actualización tecnológica integral significa que el trabajo de investigación y desarrollo debe ser una innovación independiente desde un punto de partida elevado".
Sin embargo, no es fácil superar la tecnología de vehículos militares más avanzada del mundo. Dongfeng cree que el desarrollo de Warriors es un desafío sin precedentes para Dongfeng Company. Según las estadísticas, en 5 años, la investigación y el desarrollo de Dongfeng Warrior han pasado por 4 lotes de diseño mejorado, producción de prueba y pruebas. * * * Hay 57 vehículos prototipo de prueba, con un kilometraje total de 6,5438+0,03 millones de kilómetros y una prueba en banco de 654,38+0,2500 horas. Publicó 12.336 dibujos, conquistó 32 tecnologías clave y generó 26 patentes.
Al final, entre los 12 parámetros técnicos, los 10 de los Warriors superaron al Hummer, y 2 fueron iguales al Hummer. Entre ellos, el rendimiento de potencia mejora en un 25%, el consumo de combustible se reduce en un 30%, la temperatura de adaptabilidad del entorno térmico aumenta en 17 grados, se mejora la fuerza de frenado y la pendiente del freno de mano aumenta del 17% al 40. %. "Sólo hay guerreros en la meseta del desierto", el comandante de la División Militar Yutian de Xinjiang elogió después de comparar al Dongfeng Warrior con Mitsubishi, Toyota y Lexus en la meseta nevada.
Ahora, decenas de guerreros están siendo juzgados en la Región Militar de Guangzhou, la Región Militar de Heilongjiang y en unidades de desarrollo de armas. Los sectores de defensa civil, telecomunicaciones, petróleo y exploración también están haciendo pedidos.
Según los militares, la situación desordenada del equipo de vehículos militares de nuestro país mejorará y es más probable que los guerreros asuman esta responsabilidad. El viceministro de Comercio, Wei Jianguo, también se muestra muy optimista sobre el Warrior y cree que el vehículo puede utilizarse para asistencia militar y exportarse a Vietnam, África y otras regiones. Dongfeng reveló que además de equipar al ejército, Dongfeng también lanzará una versión civil del Warrior.
Algunas personas especulan que debido a que el rendimiento del Warrior es tan bueno, sus piezas deben importarse. Pero ese no es el caso. Todos los repuestos, equipos auxiliares, repuestos y materias primas de Warrior tienen fuentes de suministro estables y confiables en China. Chen Jianxian, subdirector del Centro de Tecnología Dongfeng y comandante en jefe de la prueba Dongfeng Warrior, reveló que la mayoría de los ensamblajes y componentes clave son suministrados internamente por el Grupo Dongfeng. Aunque el modelo Warrior de alta gama está equipado con un motor V8 de General Motors de Estados Unidos, por consideraciones estratégicas de seguridad, este motor será reemplazado gradualmente por motores nacionales de rendimiento similar.
“Después del desarrollo de vehículos militares, es realmente fácil desarrollar vehículos civiles”, dijo Huang Song, quien ha presidido el desarrollo de vehículos militares y civiles. Entonces, ¿qué impacto tendrá el éxito de Warrior en la investigación y el desarrollo independientes de vehículos de enlace débil de Dongfeng?
La respuesta de Huang Song es: “Lo más difícil de fabricar un automóvil es la tecnología del chasis. Hemos eliminado el chasis del Warrior y no hay ningún problema con el automóvil, como la tecnología de soporte interno. ". Reportero Se entiende que el vehículo autónomo de Dongfeng ya está en desarrollo y se espera que se lance en 2008. Al mismo tiempo, en Dongfeng Group continúa la investigación y el desarrollo de vehículos militares. Se informa que el equipo de I + D del Warrior está llevando a cabo activamente un proyecto secundario de investigación y desarrollo para el vehículo militar de alta movilidad de tercera generación, y también ha comenzado la investigación y el desarrollo del vehículo militar de cuarta generación.