Ya están aquí cinco "coches japoneses" de gran éxito: una versión más pequeña del UR-V, y Senna lanzará un modelo hermano.
Civic Hatchback/Type R
Ha pasado medio año desde que se lanzó en China el Civic de undécima generación, pero su apariencia insulsa ha hecho que muchos internautas se quejen de que no es tan bueno. como la décima generación. Aunque el aspecto es una conclusión inevitable y no cambiará mucho en un corto período de tiempo, podemos esperar con ansias la versión hatchback. El nuevo automóvil se lanzó en Norteamérica y su atmósfera deportiva es más prominente. Las luces traseras adoptan un diseño de tipo pasante y el techo corredizo no es tan "comercial" como el de un sedán.
El interior y la potencia no deberían cambiar mucho, pero aún podemos esperar la posibilidad de agregar un modelo de transmisión manual después de su introducción en el país.
A excepción del Civic hatchback, el modelo superior del Civic, el Type-R, se importa básicamente a China. Mi conjetura personal es que debería poder aterrizar dentro de los 400.000.
Honda CR-V
El público de una actuación es siempre sólo una pequeña parte del público. Comprar un SUV vegetal es todo lo que necesitas para vivir. Por lo tanto, el modelo pesado de Honda este año debería ser el CR-V. Después de todo, este automóvil se vende en China desde 2017 y ya han pasado cinco años. En términos de apariencia, el nuevo vehículo sigue el último estilo de diseño de la familia y es más juvenil. La forma lateral no es muy diferente a la del modelo actual, pero desde la perspectiva de un coche de camuflaje, debería ser más grande. Como resultado, la ventaja de espacio del CR-V será más prominente.
El interior muy probablemente estará en la línea del Civic, y por supuesto será más refinado en algunos detalles y materiales. En términos de potencia, se deben seguir utilizando los sistemas híbridos iMMD de 1,5T y 2,0L, y no se puede descartar una ligera mejora en el rendimiento.
Honda Binzhi
Binzhi siempre ha sido un jugador fuerte en el segmento de los SUV pequeños. Aunque lleva 7 años en el mercado, los consumidores todavía lo reconocen, como se desprende del volumen de ventas. Sin embargo, a medida que sus pares lanzan autos nuevos uno tras otro, Binzhi tiene que reemplazar sus modelos para mantener su ventaja.
El nuevo coche se lanzó en el extranjero. Se parece un poco a una versión más pequeña del UR-V, especialmente por el diseño inclinado del parabrisas trasero. Los dibujos de patentes de automóviles nuevos se han presentado en China y es un hecho absoluto que llegarán este año. La cara frontal tendrá dos diseños, rejilla de malla y rejilla horizontal. Creo que Dongfeng Honda y Guangqi Honda idearán un plan cada uno.
El lenguaje de diseño interior es básicamente similar al del Civic y es más moderno que el diseño de hace 7 años. En términos de potencia, el nuevo coche cuenta con un sistema de propulsión híbrido i-MMD. No está claro si se mantendrá la combinación 1.5T+CVT.
Nissan Qashqai
El Qashqai también es un veterano en el mercado de los SUV, y ya es hora de que esta generación de modelos sea sustituida. La nueva apariencia adopta el último lenguaje de diseño de la familia, pero la forma general del contorno no ha cambiado mucho. En lugar de decir que es un reemplazo, creo que no es incómodo llamarlo reemplazo a mediano plazo.
El interior se ha mejorado significativamente, cercano al estilo Qijun, con un nuevo volante de tres radios, instrumentos LCD de gran tamaño y una pantalla táctil flotante.
En términos de potencia, la versión extranjera utiliza una combinación de motor 1.3T de cuatro cilindros + caja de cambios CVT. Aún se desconoce si se presentará simultáneamente, pero el híbrido e-Power no debería faltar.
FAW Toyota Sienna (¿Lu Hui?)
El año pasado, la Sienna de GAC Toyota causó un gran revuelo en el mercado de los monovolúmenes. Muchos concesionarios offline aumentan los precios y algunos incluso dividen los aumentos de precios en varios niveles: 70.000 años para un coche y 50.000 años para un coche. De hecho, no hay absolutamente ninguna necesidad de gastar este dinero, porque en el pasado, la Sienna era cara debido a las importaciones paralelas y el precio de la Sienna era el mismo que el de la Highlander en el extranjero. Con el tiempo, la capacidad de producción interna de China ciertamente seguirá aumentando. Además, FAW Toyota también lanzará el modelo hermano de la Sienna. Refiriéndose a los actuales Highlander y Fanglu, no hay razón para no subirse al coche.
Resumen
Si miramos a nuestro alrededor, se puede decir que los fabricantes japoneses se están preparando y listos para lanzar este año, y varios productos nuevos de gran éxito ya están en camino. ¿No sabes cuál te gusta?
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