¿Cómo identificar un atropello y fuga de tráfico?

La finalidad del árbitro es escapar después de un accidente de tráfico, lo que significa evitar un proceso judicial. Si un autor abandona el lugar de los hechos para rescatar rápidamente a los heridos y cumplir con sus obligaciones de salvamento después de que se produzca un accidente de tráfico mientras conduce un vehículo de motor, no se puede considerar que tenga el objetivo subjetivo de evadir el procesamiento judicial. El 6 de junio de 2006, el acusado Ruan × Dong condujo una motocicleta de dos ruedas sin licencia y sin licencia desde la mina de cuarzo en la aldea de Zhanglianhu, ciudad de Shishang, condado de Ningdu, provincia de Jiangxi, hasta el condado de Ningdu después de beber. Aproximadamente a las 21 en punto, mientras pasaban por la sección de la aldea de Beitou de la autopista Changsha del municipio de Huitong, chocaron con la bicicleta de Zheng Xsheng, lo que provocó que Zheng Xsheng, Ruan Xdong y Li Xsheng cayeran al suelo. Los acusados ​​Ruan *dong y Li *sheng vieron sangrar de sus heridas, por lo que abandonaron la escena en sus motocicletas y fueron al hospital para recibir tratamiento. Después de que el compañero de Zheng, Yang Guo, llamara a la policía en la casa de un granjero, Zheng regresó a su residencia acompañado por la familia de Yang Guo. Al día siguiente, lo enviaron al hospital para recibir tratamiento y una craneotomía. Después de la identificación forense, Zheng* resultó gravemente herido en primer grado. En este accidente, la brigada de la policía de tránsito del condado determinó que Ruan*Dong era totalmente responsable. La fiscalía consideró que el comportamiento del acusado Ruan*Dong constituía un delito de accidente de tráfico y huyó del lugar después del accidente. El acusado Ruan Xdong argumentó que después del accidente, Zheng Xsheng parecía normal, pero él y Li Xsheng resultaron heridos y sangrando. Li Xsheng tuvo que ir al hospital inmediatamente porque estaba lloviendo. Para evitar que la herida se mojara, empujó la motocicleta lejos del lugar. El Tribunal Popular del condado de Ningdu, provincia de Jiangxi, sostuvo que el acusado Ruan * Dong condujo una motocicleta sin licencia en la carretera y provocó un accidente de tráfico importante que hirió gravemente a una persona. Era totalmente responsable del accidente y su comportamiento constituía un delito de tráfico. accidente. Con respecto a la cuestión del acusado Ruan*dong empujando el carro lejos de la escena del accidente, el tribunal sostuvo que después del accidente, Ruan*dong, Li*sheng y Zheng*sheng cayeron al suelo y resultaron heridos. En la superficie, las heridas de Ruan*dong y Li*sheng son relativamente obvias. Debido a que estaba lloviendo en ese momento, Ruan Dong y Li Sheng abandonaron la escena con el propósito de ir al hospital para recibir tratamiento. Esto se justifica por la creencia de que son capaces de eludir una investigación judicial. Por lo tanto, en este caso, no es apropiado concluir que el acusado tuvo circunstancias de atropello y fuga. En vista de que el acusado Ruan compensó activamente a la víctima por sus pérdidas y mostró remordimiento, se le impuso un castigo más leve. 65438+El 25 de octubre de 2006, el Tribunal del Condado de Ningdu, de conformidad con el artículo 133 de la Ley Penal de la República Popular China y el artículo 2 de la Interpretación del Tribunal Popular Supremo sobre varias cuestiones relativas a la aplicación específica de las leyes en el Juicio de Casos Penales por Accidentes de Tráfico, De acuerdo con lo dispuesto en los párrafos 1 y 2, se dicta la siguiente sentencia: el imputado Ruan Dongdong es culpable de accidente de tráfico y condenado a cinco meses de detención penal. Después de que se anunció el veredicto, la fiscalía no presentó protesta y el acusado no apeló. La sentencia ha surtido efectos legales.

Objetividad jurídica:

Artículo 112 del “Reglamento de Procedimientos para la Atención de Accidentes de Tráfico” ¿Qué significado tienen en este reglamento los siguientes términos: (1)? ¿Golpear y huir? , se refiere al comportamiento de las partes involucradas en accidentes de tránsito que, para eludir la responsabilidad legal, conducen o abandonan vehículos para huir del lugar del accidente de tránsito, se fugan y se esconden (2) La investigación en profundidad se refiere a la; investigación en profundidad de los accidentes de tránsito para prevenir eficazmente los accidentes de tránsito Realizar una investigación ampliada sobre las causas y factores relacionados con la seguridad del tránsito, analizar y encontrar peligros para la seguridad y lagunas en la gestión, y presentar opiniones y sugerencias para resolver los problemas. problemas desde la fuente; (3) ¿Se han confirmado los informes de inspección y las opiniones de tasación? , significa que dentro de los tres días posteriores a la entrega de la copia del informe de inspección y el dictamen de tasación a la parte interesada, la parte no solicita una nueva inspección y tasación, pero el departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública aprueba la nueva inspección. y tasación, y la agencia de tasación emite el informe de inspección y dictamen de tasación.