¿Comprar un Toyota Overbearing es realmente una pérdida de combustible? ¿Cuánto cuesta mantener un coche al año?

El posicionamiento dominante de Toyota es puramente vehículos todoterreno medianos y grandes. Su gran popularidad, excelente calidad, tasa de conservación ultra alta y buen desempeño en el país son razones por las que los consumidores están dispuestos a elegirlo. Hay un dicho que dice que si compras un pequeño matón para que te acompañe cuando seas próspero, véndelo cuando estés deprimido y aún podrás regresar, lo que demuestra la naturaleza de la dominación.

El precio del Toyota Baqi no es barato. 18. El precio de una versión estándar 3.5 de un automóvil desnudo de producción nacional es de más de 450.000 yuanes, y el precio disponible es básicamente de más de 500.000 yuanes. Desde la perspectiva de un vehículo de Nivel 5, este automóvil es mucho más caro que un vehículo de Nivel 5. ¿Cuánto cuesta mantener un automóvil Bawang después de comprarlo en casa? ¿Puede ser inferior al BBA al mismo precio? Echemos un vistazo. En primer lugar, el consumo de combustible de los ocho motores 3.5v6 es de 206 kw y 365 Nm respectivamente. La transmisión está equipada con una manual automática de 6 velocidades y el consumo medio total de combustible cada 100 kilómetros es de unos 14 litros. La recomendación oficial es agregar gasolina 95#. El kilometraje anual se calcula sobre la base de 1.000 kilómetros y el precio del petróleo es de 7,5 yuanes por litro. El consumo anual de combustible es de unos 10.500 yuanes.

En cuanto al mantenimiento, los responsables del Prado recomiendan realizar un mantenimiento cada 5.000 kilómetros. En comparación con los autobuses principales, Prado no tiene ventajas. Para un pequeño mantenimiento, el costo de tiempo para cambiar el filtro de aceite y el filtro de aceite de la máquina de aceite es básicamente de más de 700 yuanes. Tomando como ejemplo el coste de mantenimiento de 40.000 kilómetros, el coste de sustitución del aceite del motor, tercer filtro, aceite de transmisión, aceite de frenos, aceite de ejes, aceite de caja de transferencia, etc. ronda los 3.500. Un cálculo aproximado muestra que el costo total de mantenimiento para los primeros 60.000 kilómetros es de aproximadamente 12.000 kilómetros, y el costo promedio de mantenimiento anual es de aproximadamente 2.000 yuanes. Finalmente, en términos de seguro, cuesta 1.425 yuanes, los daños al automóvil son 5.455 yuanes, el deducible es 1.376 yuanes, el seguro mejorado es 1.654,38 yuanes y el impuesto sobre vehículos y embarcaciones es 3.480 yuanes. El coste total del seguro por un año es de aproximadamente 12.736 yuanes.

Además, el coste de aparcar, cruzar la calle y lavar el coche es de unos 3.000 yuanes al año, por lo que el coste total de levantar un Bawang 3.5 es de unos 28.236 yuanes al año, lo que supone más de 2.000 yuanes por mes en promedio. De hecho, no se diferencia mucho del Serie 5 y Clase E de marcas de lujo.