¿El cupé eléctrico puro Wuling está expuesto, el logotipo se reemplaza con una manija oculta y también está la cara de Xiaopeng?

De hecho, hace ya dos meses, circuló en Internet un conjunto de dibujos de solicitudes de patente sobre los nuevos modelos de Wuling. Debido a que sólo existe una estructura corporal simple, es difícil emitir juicios efectivos sobre el producto. Sin embargo, desde una perspectiva de diseño general, se parece un poco al Lamborghini Urus.

Con el tiempo, justo cuando la gente lo había olvidado, algunos medios volvieron a exponer la imagen real del automóvil patentado. El logotipo más directo en la parte frontal mostraba "Wuling New Energy" y la configuración del mismo. El coche eléctrico puro fue realmente la última palabra.

Lo que es más interesante es que el nuevo coche no utiliza el clásico logotipo de Wuling, sino que lo reemplaza con un nuevo logotipo en forma de T. Pensé que conservaría las características de diseño del Lamborghini Urus, pero los elementos simples y elegantes me abofetearon con el último modelo P7 de Xpeng.

La verdad es que este diseño no es feo. Una larga luz natural recorre toda la parte delantera del vehículo y los sky suites de ambos lados están equipados con luces reales. Debido a que no hay rejilla, todo el diseño frontal parece muy futurista.

La estructura lateral no parece tan mágica como parece en el diagrama de declaración. La cintura de la puerta delantera se ve muy marcada y la cintura de la puerta trasera crea una fuerte sensación de músculo. Desde una perspectiva estética personal, solo se puede decir que está bien. A juego se encuentran los tiradores de las puertas ocultos y las llantas de aleación de aluminio de radios múltiples. El llamado sentido de la moda es bastante bueno.

No se han revelado los datos específicos del tamaño, pero el efecto visual es un poco como el de un SUV pequeño, y la longitud puede mantenerse en torno a los 4,5 metros.

Diseño trasero, lleno de deportividad. La parte superior está equipada con un deflector negro y las luces traseras tridimensionales de tipo pasante están colocadas en las nalgas hacia arriba. Junto con el deflector de aire elevado, tiene la postura de un Lamborghini Urus.

El sistema de potencia del nuevo coche aún no se ha revelado, pero es más probable que la autonomía de 400 a 500 km mantenga la ventaja de precio y la autonomía de crucero. Todavía existe la posibilidad de que un vehículo eléctrico alcance las 100 mph en unos pocos segundos, pero en términos de ventajas de valor de marca, ¿puede Wuling New Energy realmente competir con las nuevas fuerzas que están surgiendo actualmente?

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.