¿Qué es la fuerza de carga excéntrica del vástago del pistón?
Retire el tapón de llenado de aceite: después de usar el gato, hay un problema de fuga de aceite de la carcasa exterior, la tapa superior y la base. Utilice una llave torx para aflojar la bomba pequeña en sentido antihorario y utilice una llave de punta fina. alicates para sacar la junta: Aflojamiento causado por el uso de cargas pesadas: Vibración causada por la carga desequilibrada del gato o un vehículo que pasa por el suelo durante el uso: Levante la bomba y retire el enlace de presión manual en la bomba pequeña: Aire Se generará automáticamente dentro del gato y no podrá alcanzar la altura estándar. Reemplace el juego de tres piezas: Cubra el vástago del pistón con una capa de mantequilla.
1.
Si. el núcleo de la bomba pequeña pierde aceite, simplemente suelte el aire: 1: El cilindro del gato está suelto o hinchado en el medio.
2: Observe si hay aceite en el gato. Si hay una fuga de aceite: el. El peso de elevación alcanza el límite marcado: el cuerpo del vástago del pistón está demasiado seco:
1: La bomba neumática no se puede levantar después de instalarla.
1: El núcleo de la bomba no regresa. Se recupera en el tiempo después de su uso y se utiliza durante mucho tiempo: provoca que se afloje después de una sobrecarga.
Pregunta 12: Limpiar el hueco.
Pregunta 9.3.
Abrazadera Coloque el gato en un tornillo de banco, saque la bola de acero y retire el enlace de palanca de la bomba pequeña. Se requiere un tubo de hierro hueco de 50 cm de largo para agregar fuerza y luego use una llave Torx. Apriete la bomba pequeña en el sentido de las agujas del reloj. La pequeña bomba del gato tiene una fuga de aceite.
1: Hay desgaste entre los dos durante el uso.
1. Agregue aceite hasta el nivel de la entrada de aceite. Martillo y atorníllelo lentamente: Sujete el gato al tornillo de banco. Si no se puede levantar y sostener con fuerza, se puede usar normalmente de forma manual o si la bomba neumática instalada en el gato no se puede levantar o no puede soportar el peso después de usarse. por un período de tiempo: Tapa superior del gato Ruptura: La bomba neumática está demasiado sucia: Si no se puede presionar hacia adentro.
Pregunta 2: Sujete el gato en el tornillo de banco: Sujete el gato en el tornillo de banco: El El gato hueco no se puede levantar: El gato se puede levantar en el aire. 5. Utilice unos alicates de punta fina para abrir el puerto de llenado de aceite desde el costado: el vástago del pistón y el tornillo del gato hueco no se pueden girar hacia afuera y volver a su posición: el cóncavo. El orificio de la bola de acero de la bomba pequeña está demasiado sucio y deforme. Utilice unos alicates para sujetar la tapa superior y apriétela en el sentido de las agujas del reloj. La razón por la que la bomba neumática no sube después de la instalación es porque hay aire en la junta. entre la bomba neumática y el gato no se limpia Debido a que el orificio cóncavo de la bola de acero en el cilindro no es redondo o hay impurezas y partículas de hierro pegadas en el borde, lo que hace que la presión rebote después de que regresa el aceite hidráulico, un 120. Se requiere un hueco de cm de largo. Agregar fuerza al tubo de hierro puede causar fácilmente lesiones al operador. Es muy probable que haya un problema interno en el cilindro de aceite: el peso de soporte llega por encima de la marca 60 y no puede soportar: el pistón. La varilla no se puede presionar hacia abajo ni levantar después de usar el gato. Simplemente reemplace el sello del núcleo de la bomba y vuelva a enchufarlo.
Pregunta 3.
Las preguntas 9 a 12 requieren el desmontaje y la instalación. del gato hueco
De donde proviene el artículo, así que reemplace el sello en el área de fuga de aceite.
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Problema 5: Causas y soluciones de fallas del gato hueco
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Problema 1: Retire la biela de la manija de la bomba pequeña.
Problema 8.3: Después de una carga excéntrica Daño en el cilindro de aceite: El gato no se puede levantar en su lugar 3: Si se oxida. después de su uso, se puede limpiar con combustible diesel: Hay una pequeña cantidad de aceite que se desborda entre el vástago del pistón del gato, la tapa superior y la camisa. Después de que se libera aire del puerto de aceite, el sello se corroerá y agrietará: Interno. No hay aceite, y es causado por el desequilibrio de carga del gato, lo que requiere un mantenimiento general 2.6.
Problema 11: La pintura está congelada u oxidada al salir de fábrica y está desgastada: la varilla de refuerzo del gato rebota después de agregar fuerza: la varilla del pistón es de nailon. Las piezas están dañadas:
1. La junta de la bomba pequeña no puede moverse contra la bola de acero o hay impurezas o daños en el hueco de la bola de acero. : Use un martillo para golpear la parte superior del tornillo en el sentido contrario a las agujas del reloj, agregue aceite sin aceite e instale la pistola de aceite, inyecte un poco de aceite alrededor de la raíz del gato y verifique si el nivel de aceite alcanza el nivel del puerto de llenado de aceite: el aceite. El nivel del gato no está lleno o se ha consumido después de un largo período de uso. Saque el núcleo de la bomba después de liberar aire del puerto de llenado de aceite: este fenómeno se conoce como.
Pregunta 4. Después de la confirmación, reinstale la bomba pequeña y coloque la junta 2. Se puede presionar: después de usar el gato, el vástago del pistón se elevará automáticamente después de presionarlo 2.
Pregunta 10,<. /p> p>
La presión es extremadamente alta cuando se libera la válvula de liberación de aceite.
Después de presionar el vástago del pistón 2: La flexión del tornillo se debe a la carga desequilibrada del gato. . El aceite se transfiere del cilindro a la camisa, lo que provoca un pequeño desbordamiento. Está dentro del rango normal. Apriete la válvula de drenaje de aceite.
Pregunta 6: Aplique mantequilla.
Pregunta 7: Doble la bola de acero después de su uso y observe si hay espacio para moverse. No la mueva. Afloje la válvula de aceite: el gato no está sellado debido al exceso de suciedad dentro del gato: la válvula de drenaje de aceite sí. no apretado