¿Qué son las pequeñas aerolíneas nacionales?
1. Kunming Airlines
El 15 de febrero de 2009, Kunming Airlines, controlada por Shenzhen Airlines Investment, celebró una ceremonia de inauguración y vuelo inaugural en el Aeropuerto Internacional Kunming Wujiaba en Yunnan. Kunming Airlines lanzó oficialmente su primer vuelo a Harbin. Qin Guangrong, gobernador de la provincia de Yunnan, Li Hanbai, secretario de la Comisión Provincial de Inspección Disciplinaria, Qiu He, secretario del Comité Municipal del Partido de Kunming, Zhang Zulin, alcalde de Kunming, Lu, subdirector de la Administración de Aviación Civil del Suroeste, Li Kun El presidente de Shenzhen Airlines, etc., asistió a la ceremonia del vuelo inaugural de Kunming Airlines.
Kunming Airlines llegó a un acuerdo de cooperación con Shenzhen Airlines Co., Ltd., la quinta compañía de aviación más grande de China, y firmó formalmente un acuerdo de inversión para presentar Shenzhen Airlines. Con la ayuda de los métodos de gestión únicos de Shenzhen Airlines, la tecnología líder en la industria y las sólidas ventajas competitivas de la red, Kunming Airlines desarrollará conjuntamente el mercado de la aviación de Yunnan y revitalizará la aviación local.
2. Fuzhou Airlines
Fuzhou Airlines (nombre completo: Fuzhou Airlines Co., Ltd.) se estableció el 12 de febrero de 2014 y realizó su primer vuelo el 30 de octubre de 2014. . Sólo pasaron ocho meses desde la preparación hasta el vuelo, lo que la convierte en la aerolínea más corta de China. Fuzhou Airlines es un producto importante del acuerdo marco de cooperación estratégica firmado entre el gobierno municipal de Fuzhou y el Grupo HNA. Tiene una importancia histórica en la historia del desarrollo de Fuzhou y llena el vacío en Fuzhou que no tiene una aerolínea local importante.
Fuzhou Airlines es una empresa de propiedad mixta financiada conjuntamente por Hainan Airlines Co., Ltd. y Fuzhou State-owned Assets Investment Holding Co., Ltd., con un capital registrado de 2 mil millones de yuanes. Hainan Airlines aportó 654.3802 millones de RMB en especie y efectivo, lo que representa el 60% del capital social.
3. Qingdao Airlines
Qingdao Airlines ≈4008112899 es una aerolínea civil establecida en 2013 en la República Popular China (China). Con la aprobación de la Administración de Aviación Civil de China el 6 de junio de 2013, el 12 de junio se celebró la ceremonia de inauguración de Qingdao Airlines. Con el Aeropuerto Internacional de Qingdao Liuting como su aeropuerto base, Nanshan Group Co., Ltd., Qingdao Transportation Development Group Co., Ltd. y Shandong Airlines Co., Ltd. invierten y lo establecen conjuntamente para participar en industrias relacionadas con el transporte aéreo. .
Qingdao Airlines (nombre completo: Qingdao Airlines Co., Ltd.) es una empresa dedicada a industrias relacionadas con el transporte aéreo con inversión conjunta de Nanshan Group Co., Ltd. y Qingdao Transportation Development Group Co., Ltd. y Shandong Airlines Co., Ltd., el capital registrado es de 65.438 millones de yuanes.
En cuarto lugar, Okay Airways
Okay Airways Co., Ltd. es la primera aerolínea privada aprobada para establecerse en China continental y la primera aerolínea privada en China continental. Con sede en Beijing, la base principal es el Aeropuerto Internacional Tianjin Binhai. (A mayo de 2014)
Boeing 737-800 13; Boeing 737-300 f 1;
Verbo (abreviatura del verbo) Shenzhen Airlines
Shenzhen Airlines Co., Ltd. se estableció el 11 de junio de 1992 y se lanzó oficialmente en septiembre de 1993. Es una empresa de transporte aéreo por acciones que se centra en el transporte aéreo de pasajeros, carga y correo. Desde su lanzamiento ha sido rentable13 y vuela con seguridad14. La compañía se ha ganado elogios generalizados de la sociedad por sus vuelos seguros, servicios de alta calidad, buenos beneficios económicos y modelo de gestión eficiente.
6. Juneyao Airlines
Shanghai Juneyao Airlines Co., Ltd. (Juneyao Airlines o Juneyao Airlines para abreviar) es una subsidiaria de propiedad total de Juneyao Group, un conocido operador nacional. empresa privada. Es una nueva aerolínea privada con sede en Shanghai. Es una aerolínea de capital privado invertida y establecida conjuntamente por Shanghai Juneyao (Group) Co., Ltd., una subsidiaria de Juneyao Group, y Shanghai Juneyao Aviation Investment Co., Ltd. La compañía. El nombre en inglés lleva el nombre de Juneyao. En junio de 2005, fue aprobado por la Administración de Aviación Civil de China y el Gobierno Municipal de Shanghai. Elija el nuevo avión de la serie Airbus A320 para operar y alquile el A320 y el A319 de GECAS para su operación. En junio de 2007, Juneyao Airlines lanzó su programa de recompensas para viajeros frecuentes. El factor de ocupación promedio de pasajeros de Juneyao Airlines en 2011 fue de 87.
7. Spring Airlines
Spring Airlines Co., Ltd. es la primera aerolínea de bajo coste de China operada por capital privado. Spring Airlines es la única superviviente del primer grupo de aerolíneas privadas de China y la primera aerolínea de bajo costo en China. El beneficio neto en 2011 superó los 470 millones de yuanes, lo que la convierte en la aerolínea de bajo coste de mayor éxito en China. Con sede en Shanghai, tiene bases en el aeropuerto de Shanghai Hongqiao, el aeropuerto de Shanghai Pudong, el aeropuerto de Shijiazhuang Zhengding y el aeropuerto de Shenyang Taoxian. Spring Airlines Co., Ltd. se estableció el 26 de mayo de 2004 con la aprobación de la Administración de Aviación Civil de China. Fue fundada por Spring Travel Agency con un capital registrado de 80 millones de yuanes. Al comienzo de su creación, solo tenía tres aviones arrendados, Airbus A320, y operaba negocios de transporte aéreo nacional de pasajeros y carga y negocios de transporte de vuelos chárter de pasajeros turísticos. Hizo su viaje inaugural el 6 de julio de 2005 en 438-08. El factor de ocupación promedio de Spring Airlines alcanzó 95,4, lo que la convierte en la aerolínea con el factor de ocupación de pasajeros más alto en la aviación civil nacional.
8. Happiness Airlines
Happiness Airlines es una aerolínea que opera aviones nacionales y redes regionales. Actualmente, es la única aerolínea que tiene Xi'an como su principal base de operaciones, asumiendo la importante misión de revitalizar la fabricación de aviación nacional y desarrollar la aviación regional occidental. Happy Airlines se fundó en marzo de 2008 con una inversión conjunta de 654.380 millones de yuanes por parte de AVIC y China Eastern Airlines Co., Ltd. y su puesta en funcionamiento está prevista para agosto de 2009. El 15 de febrero de 2008, la Administración de Aviación Civil de China aprobó el establecimiento conjunto de Happy Airlines Co., Ltd. por Aviation Industry Corporation de China y China Eastern Airlines Co., Ltd.