Caso de garantía especial de neumáticos China-EE.UU.

El 11 de septiembre, el presidente estadounidense Obama aprobó un arancel punitivo de tres años sobre neumáticos para automóviles y camiones ligeros importados de China, con tasas impositivas de hasta el 35%, 30% y 25% respectivamente. originalmente era sólo del 4%. Una vez que se implementen las medidas de salvaguardia especiales, las empresas chinas de neumáticos sufrirán pérdidas económicas directas de mil millones de dólares y podrían retirarse completamente del mercado estadounidense.

El impacto de las medidas de salvaguardia especiales no se limita a los Estados Unidos. El impacto significativo que tendrá este incidente en el desarrollo a largo plazo de las empresas chinas de neumáticos se ha convertido en el foco de atención de todas las partes.

Las empresas que cotizan en bolsa anunciaron que el impacto no será significativo por el momento

Con respecto al impacto del caso de garantía especial de neumáticos chino-estadounidense en las empresas de neumáticos chinas, varias empresas que cotizan en bolsa emitieron anuncios El anuncio del día 15 mostró que S Giti se ve muy afectado y las empresas restantes son relativamente optimistas porque sus ingresos del mercado estadounidense representan una pequeña proporción de sus ingresos totales.

S Jiatong declaró en el anuncio que Estados Unidos es un mercado importante para los productos de exportación de Fujian Jiatong Tire Co., Ltd. controlados por la compañía en 2008, neumáticos para automóviles de pasajeros y camiones ligeros. vendidas en el mercado estadounidense representaron el 10% del total y el 25% de los ingresos por ventas. Esta medida de salvaguardia especial tendrá un impacto adverso en el negocio de la empresa en los Estados Unidos y la cantidad específica no puede estimarse con precisión.

Wu Zhiwen, secretario de la junta directiva de Giti Tire Co., Ltd., dijo en una entrevista telefónica con un periodista del China Economic Times: "Este caso tiene un gran impacto. Los próximos pasos Incluye negociar con el Ministerio de Comercio y las asociaciones industriales. La empresa lo está haciendo y no podemos responder en nombre de la empresa matriz ".

Además, Qian Tire A anunció que los ingresos operativos de la empresa en el El mercado estadounidense representó el 2,45% de los ingresos totales en 2008, una proporción relativamente grande y de poco impacto directo para la empresa. El anuncio de Qingdao Double Star también indicó que de enero a agosto de este año, los ingresos por exportaciones de la compañía a los Estados Unidos representaron menos del 2% de sus ingresos operativos totales.

Fengshen Shares y Shuangqian Shares declararon en el anuncio que el caso de garantía especial no tendría impacto en sus ingresos operativos en la segunda mitad del año.

Sin embargo, cada empresa también ha explicado los posibles efectos adversos en las exportaciones de la empresa a otros países. Debido a la complejidad del mecanismo de transmisión del mercado, los cambios específicos en el mercado nacional de productos relacionados en el futuro aún están pendientes. No está claro. Es difícil de predecir.

Al cierre de operaciones del día 15, las existencias de neumáticos experimentaron un cierto aumento y las acciones de doble dinero alcanzaron su límite diario después del mediodía.

A largo plazo, tendrá un impacto adverso significativo en la industria.

Las situaciones mencionadas anteriormente son sólo las de unas pocas empresas que cotizan en bolsa y no representan a toda la industria del neumático en Además, los anuncios de las empresas que cotizan en bolsa tienen poco o ningún impacto en la industria, incluidos los factores para calmar el sentimiento del mercado, el impacto del rally del Día Nacional y el apoyo de los fondos relacionados, las acciones de neumáticos no cayeron bruscamente, pero es difícil. para decir lo que sucederá en el futuro.

Según las estadísticas aduaneras, China exportó un total de 130 millones de neumáticos en el primer semestre de este año, de los cuales 33,07 millones, 25,42 millones, 17,77 millones y 16,98 millones se exportaron a Estados Unidos, la Unión Europea. Unión Europea, África y América Latina respectivamente, lo que muestra la importancia del mercado estadounidense para las exportaciones de neumáticos de China.

Algunos analistas creen que el 40% de los neumáticos producidos en China se exportan, y un tercio de ellos se exporta a Estados Unidos. Los aranceles de hasta el 35% significan que es probable que los neumáticos chinos no puedan ingresar al mercado estadounidense. Según estimaciones preliminares, esto afectará al empleo de unos 100.000 trabajadores y provocará pérdidas económicas directas de hasta mil millones de dólares estadounidenses.

Las medidas de salvaguardia especiales de los Estados Unidos desempeñarán un papel de liderazgo muy malo. Si otros países citan directamente las medidas de salvaguardia especiales de los Estados Unidos, las exportaciones de neumáticos de China se verán asediadas por todos lados. El 18 de mayo, India inició una investigación de salvaguardia especial sobre los neumáticos para automóviles de pasajeros chinos; el 18 de junio, la Comisión de Comercio Exterior de Brasil decidió imponer derechos antidumping a los neumáticos radiales para vehículos de pasajeros y de carga importados de China. Ahora, junto con Estados Unidos añadiendo más leña al fuego, la situación de las exportaciones de neumáticos de China se volverá cada vez más grave.

Una vez que las exportaciones de neumáticos se bloqueen y se conviertan en ventas internas, la presión competitiva en el mercado interno aumentará y si el precio de exportación aumenta, la competitividad en los mercados extranjeros se reducirá considerablemente;

En vista del importante impacto adverso en la industria del neumático, el gobierno chino defenderá su caso y es probable que demande a Estados Unidos en la OMC.

En la actualidad, muchas empresas han comenzado a ajustar sus estrategias de exportación. Algunas se han retirado del mercado estadounidense y han reabierto el mercado; otras han comenzado a subir los precios a regañadientes y otras han tomado las ventas internas como su principal dirección; En el futuro, el caso ha tenido un efecto supresor real sobre la industria de neumáticos de China.

Se espera que se introduzcan políticas de soporte

El día 16, nuestro reportero llamó a Qian Tire y Qingdao Double Star respectivamente. Nadie respondió a la llamada de Qian Tire, y el sitio web de su empresa. estado en mantenimiento. Qingdao Doublestar dijo a los periodistas: "El colega que respondió a esta pregunta no está disponible". Luego inmediatamente colgó el teléfono. Los periodistas se sorprendieron por las reacciones de las dos empresas al asunto.

Las empresas chinas de neumáticos respondieron activamente al caso de garantía especial, pero aun así no lograron unirse como equipo para avanzar y retroceder juntos, y algunas empresas parecían no poder hacer frente a la situación adversa que podrían tener. enfrentar en el futuro. En este momento es necesario que el gobierno brinde apoyo.

El portavoz del Ministerio de Comercio, Yao Jian, dijo en una conferencia de prensa la tarde del día 15 que el Ministerio de Comercio trabajará con el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, las asociaciones industriales relevantes, etc., para estudiar y formular medidas de apoyo para las industrias de los neumáticos y las industrias upstream y downstream. Yao Jian señaló que el desarrollo de las empresas de neumáticos recibirá apoyo en tres aspectos: primero, continuar negociando, segundo, trabajar con el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, las asociaciones industriales y otros departamentos relevantes para estudiar y formular medidas de apoyo que incluyan neumáticos y industrias upstream y downstream; en tercer lugar, apoyar a la industria de los neumáticos Mejorar aún más la estructura industrial, promover la mejora del nivel técnico y mejorar la competitividad de los productos.