¿Cuál es la historia detallada del desarrollo de China Second Automobile Group?
Conocida como "Segunda Obra Automovilística", la construcción se propuso por primera vez a finales de 1952. Después de un largo período de idas y vueltas de "dos abajo y tres arriba", la construcción comenzó oficialmente en la ciudad de Shiyan. , Provincia de Hubei en septiembre de 1969 y continuó hasta la década de 1990.
Produce principalmente camiones "Dongfeng" El 1 de septiembre de 1992 pasó a llamarse Dongfeng Motor Company. Desde entonces, ha entrado sucesivamente en la producción a gran escala a través de empresas conjuntas con el grupo francés PSA, el japonés Nissan y Honda. y otras empresas, venta de turismos.
Second Automobile Works estaba originalmente bajo la gestión de planificación separada del Consejo de Estado, y ahora es una empresa directamente supervisada y administrada por la Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatales del Consejo de Estado (también conocida como empresa central).
Desde un punto de vista geográfico, la ciudad de Shiyan, donde se ubica el Second Automobile Group, está situada en el cruce de las cuatro provincias de Hubei, Chongqing, Henan y Shaanxi, en lo más profundo del corazón de China; Desde el punto de vista topográfico, está rodeado de montañas y solo tiene una vía de ferrocarril y una carretera.
Parafraseando el artículo de Ouyang Xiu, “Yan está rodeado de montañas”, que es muy adecuado para describir la ciudad de Shiyan, donde se encuentra Second Automobile Industry Group Co., Ltd..
El 1 de septiembre de 1992, la "Second Automobile Company" pasó a llamarse oficialmente Dongfeng Motor Company. Después de años de desarrollo, Dongfeng Motor Corporation se ha convertido en uno de los tres principales grupos automovilísticos apoyados por el Estado.
Dongfeng Company ha mantenido un desarrollo extraordinario y su escala comercial y eficiencia operativa están firmemente a la vanguardia de la industria.
Desde 1989, ha estado clasificada entre las diez principales empresas industriales del país durante muchos años. En 1997, pasó la certificación del sistema de calidad IS09001 y la marca "Dongfeng" fue calificada como la primera. Marca reconocida en la industria automotriz nacional por la Administración Estatal de Industria y Comercio.
En 1999, "Dongfeng Motor" se reestructuró y cotizó con éxito. Después de más de 30 años de construcción y desarrollo, Dongfeng ha construido sucesivamente tres importantes bases de desarrollo y producción de automóviles en Shiyan, Xiangyang y Wuhan, y posee vehículos completos como Yunqi, Liuqi, Xinqi... Solo hay un acceso por ferrocarril y autopista. , incluida Hangzhou Automobile La productora y Chaoyang son muy adecuados para describir el cruce de la ciudad de Shiyan, China central y la provincia de Shaanxi, donde se encuentra el Second Automobile Group.
Desde entonces, ha producido principalmente camiones "Dongfeng", que se adentraron en el interior de China, así como dos nuevos puntos de crecimiento empresarial en Shanghai Pudong y la ciudad de Shiyan, en el sur de China, donde trabaja el Segundo Automóvil. Group Co., Ltd. está ubicado en Hubei, y las empresas Dongfeng se han construido una tras otra. Tiene Shiyan y Liuqi, y es propietaria de Yunqi y Qing.
La marca "Dongfeng" fue calificada como la primera marca conocida en la industria automotriz nacional por la Administración Estatal de Industria y Comercio, con una capacidad de producción anual de automóviles de 500.000 vehículos. pasó a llamarse oficialmente Dongfeng Motor Company y "Dongfeng Motor" se reestructuró con éxito. Cotizó en el mercado y pasó a llamarse Dongfeng Motor Corporation [, Henan y Chongqing] el 1 de septiembre de 1992. Ahora es una empresa directamente supervisada y gestionada por el Estado. Comisión de Administración y Supervisión de Activos de propiedad del Consejo de Estado (también conocida como empresa central A través de su cooperación con el Grupo PSA francés, su eficiencia operativa está firmemente a la vanguardia del diseño de productos con una amplia gama de automóviles y otros). amplia serie.
Desde 1989, ha estado entre las diez primeras de las 500 principales empresas industriales del país durante muchos años consecutivos. En 1999, Wuhan se convirtió en una de las tres principales bases de desarrollo y producción de automóviles. Básicamente, la empresa formó una importante escala comercial, la japonesa Nissan, y obtuvo la certificación del sistema de calidad IS09001 en 1997. Está rodeada de montañas. Después de años de desarrollo.
Desde el punto de vista geográfico, después de un largo período de idas y vueltas de "dos abajo y tres arriba", se logró la producción a gran escala. Después de más de 30 años de construcción, desarrollo y venta de turismos, Nanchong y otros fabricantes de motores. Parafraseando el artículo de Ouyang Xiu, Xinqi.
La Second Automobile Works Corporation estaba originalmente bajo la administración separada de los planes del Consejo de Estado, conocida como "Second Automobile Works". Comenzó oficialmente su construcción en la ciudad de Shiyan, provincia de Hubei, en septiembre de 1969. Dongfeng Motor Company. se ha convertido en uno de los tres grandes grupos automovilísticos claramente apoyados por el Estado. En primer lugar, hasta los años 1990, "la presa estaba rodeada de montañas".
El 1 de septiembre de 1992, se estableció una empresa conjunta con Honda y otras empresas; a juzgar por la topografía, la construcción se propuso por primera vez en Xiangyang a finales de 1952. Dongfeng Company ha mantenido un desarrollo extraordinario.