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¿Se acelerará la construcción del ferrocarril interurbano Beijing-Tianjin-Hebei?

Se informa que el año pasado se aprobó el plan para una red ferroviaria interurbana que cubrirá 24 líneas y un kilometraje total de 3.500 kilómetros en la región Beijing-Tianjin-Hebei. La construcción de tres ferrocarriles interurbanos en la región Beijing-Tianjin-Hebei. ¡acelera!

El primer lote de proyectos incluye el ferrocarril Beijing-Tangshan, el ferrocarril Beijing-Tangshan y el ferrocarril interurbano, según el informe. La planificación y construcción de estos proyectos avanzan rápidamente y ya ha comenzado la construcción de algunos tramos de carretera. El segundo lote de proyectos ferroviarios interurbanos también está avanzando activamente en los trabajos preliminares, incluida la línea de conexión entre el subcentro de la ciudad de Beijing y la estación de Beijing.

Actualmente, la Beijing-Tianjin-Hebei Intercity Railway Investment Company ha comenzado a estudiar la planificación de la línea de conexión entre la Estación Subcentral de Beijing y la Estación de Beijing. Se espera que parte de la línea entre ambas estaciones. pasará a la clandestinidad. Una vez finalizado, no sólo facilitará el flujo de pasajeros entre la ciudad central y el subcentro de la ciudad, sino que también facilitará a los pasajeros de los tres condados del norte de Langfang, Tangshan y Tianjin subir y bajar de la estación de Beijing.

Se informa que el ferrocarril interurbano Beijing-Tianjin-Hebei adoptará el modelo de desarrollo integral de "terrenos ferroviarios", es decir, "desarrollar terrenos con ferrocarriles y construir ferrocarriles con terrenos", e impulsar la economía. de las ciudades a lo largo de la línea mediante el desarrollo de la construcción de ferrocarriles interurbanos, obtener valor agregado del suelo y luego utilizar los ingresos del valor agregado del suelo para retroalimentar la construcción y operación de los ferrocarriles interurbanos.