Introducción al ranking de los principales stocks de pilotes de carga
Principales empresas que cotizan en la industria de pilas de carga de vehículos eléctricos: en la actualidad, las principales empresas que cotizan en la industria nacional de pilas de carga de vehículos eléctricos incluyen Teruid (300001), Guodian Nari (600406), Wanma (002276), Easytech (300376), Kelu Electronics (002121).
La pila de supercarga número 7.000 de China entra en funcionamiento.
En la primera mitad de 21, la producción y las ventas nacionales de vehículos de nueva energía estaban en auge, lo que planteó requisitos más altos para la configuración de las pilas de carga en las principales ciudades, especialmente las pilas de carga de CC. El equipo de carga de Tesla en China anunció a través de su Weibo oficial que la supercarga número 7.000 de China estaba en línea. Al mismo tiempo, el funcionario también publicó un breve video sobre Qixi, que muestra la escena de conducción. Se informa que 2065438 En abril de 2004, se lanzó en Shanghai la primera pila de supercarga Tesla de China.
Se entiende que la última pila de supercarga de Tesla es la generación V3. Este producto se lanzó por primera vez en 2019 y puede soportar una potencia de carga máxima de hasta 250 kW. Algunos modelos Model 3 se pueden cargar en 15 minutos, lo que suma una autonomía de crucero de unos 250 kilómetros.
En agosto de este año, las Super Estaciones de Carga Tesla V3 agregaron estaciones de carga en Shanghai, Tianjin, Yantai, Heze, Tengzhou, Luliang, Guangzhou, Foshan y Zhaoqing. Actualmente, hay más de 900 súper estaciones de carga en China continental.
El Departamento de Desarrollo de la Circulación del Ministerio de Comercio emitió las "Directrices para la construcción de distritos comerciales urbanos (borrador para comentarios)" (en adelante, las "Directrices") para solicitar opiniones de toda la sociedad. . Según la Sección 2 de la Parte 6 "Requisitos ambientales de construcción" de la Guía "Organización del transporte", "Las pilas de carga de vehículos de nueva energía deben instalarse en estacionamientos calificados en distritos comerciales".
Los datos sobre las ventas nacionales de automóviles en julio publicados recientemente por la Asociación China de Fabricantes de Automóviles mostraron que las ventas nacionales de automóviles en julio fueron de 1,864 millones de unidades, una disminución interanual del 11,9%. En comparación, las ventas de vehículos de nuevas energías fueron 276.543.800, un aumento interanual de 65.438.064,4. La comparación de datos de un aumento y una disminución hace que valga la pena esperar con ansias el futuro de los vehículos de nueva energía.
En el primer semestre de 21, la producción nacional de automóviles fue de 125,69 millones de unidades, un aumento interanual del 24,2%; el volumen de ventas fue de 128,91 millones de unidades, un aumento interanual del 25,6%; . Entre ellos, la producción de vehículos de nueva energía fue de 1.215.000 unidades, un aumento interanual de 200,6; el volumen de ventas fue de 12.060 unidades, un aumento interanual de 201,5;
Sin embargo, la disposición de las pilas de CC de algunos edificios públicos urbanos es relativamente baja y todavía hay margen de mejora en la cobertura. La proporción promedio de pilas de carga públicas de CC en las áreas urbanas centrales de 25 ciudades es cercana a 50, y la proporción de pilas de carga públicas de CC en 15 ciudades supera las 50. Entre ellos, la escala de las pilas públicas de CC en el área urbana central de Xiamen es la de las pilas públicas de CA.
Clasificación de participación de mercado de las acciones líderes de 21 marcas de pilas de carga
En la actualidad, el mercado de la industria de pilas de carga de China se concentra principalmente en las tres empresas líderes: TELD, Star Charging y State. Carga rápida en red y en la nube. Las cuotas de mercado en 2019 fueron 28,7, 23,3, 17 y 7,7 respectivamente, y las cuotas de mercado de otras empresas estaban todas por debajo de 5.
TELD New Energy es una subsidiaria de propiedad total de Qingdao TELD Electric Co., Ltd., y ocupa el primer lugar en la industria en términos de número de pilas de carga y potencia de la red de carga. Es la empresa de operaciones ecológicas de red de carga de automóviles más grande de China y ha alcanzado acuerdos de cooperación con Huawei y más de 30 empresas de automóviles.
Hace unos días, dos fondos de conversión de energía cinética nueva y antigua a nivel provincial firmaron un acuerdo de inversión, con una inversión total de 49.932 millones de yuanes para participar en B de TELD New Energy Co., Ltd. Financiamiento redondo La inversión del fondo ayudará a TELD a ampliar los canales de financiación Ampliar el tamaño del mercado y aumentar rápidamente la rentabilidad.
Los índices bursátiles de vehículos de nueva energía y de pilas de carga son sólidos. Hasta el 21 y 12 de agosto, un total de 15 "acciones conceptuales de pilas de carga" publicaron sus informes semestrales el 21. Entre ellos, los informes semestrales de Jixu Electric, Gaolan Energy Saving y Wall Nuclear Materials revelaron en detalle el Información directamente relacionada con la recarga de vehículos de nuevas energías. Evolución de los ingresos empresariales.
El informe semestral número 21 de Jixu Electric muestra que los ingresos del sistema de carga e intercambio inteligente de vehículos eléctricos de la compañía para el período actual fueron de 543 millones de yuanes, lo que representa el 1,097% de los ingresos actuales en comparación con el primer semestre de; En 2020, los ingresos de este negocio aumentaron un 94,88% interanual, la participación en los ingresos aumentó 4,24 puntos porcentuales interanual.
El informe semestral número 21 de Gaolan muestra que los ingresos actuales de los productos de gestión térmica de baterías de energía y los productos de fabricación electrónica de vehículos de nueva energía fueron de 654,3825 millones de yuanes y 654,3888 millones de yuanes respectivamente, lo que representa los ingresos actuales (639 millones de yuanes). ). 19,56 y 29,42, totalizando 48,98. Los ingresos de los dos negocios aumentaron en 88,26 y 4.865.438 en 0,57 respectivamente. Mediante un cálculo simple, la relación entre los ingresos totales y los ingresos aumentó en 29,38 puntos porcentuales.
El 21º informe semestral muestra que los nuevos productos energéticos de la empresa (nota: el informe semestral muestra que este negocio está relacionado con pistolas de carga de vehículos eléctricos, mazos de cables de alto voltaje en vehículos y alta -Conectores de voltaje) los ingresos para el período actual fueron de 202 millones de yuanes, lo que representa 202 millones de yuanes de ingresos corrientes de 7,98, un aumento interanual de 67,44, y la participación en los ingresos aumentó en 0,82 puntos porcentuales interanual. .
Más de 5 veces el montón, ocupando el primer lugar entre todas las ciudades. Entre las megaciudades, Shanghai y Shenzhen tienen la proporción más baja de edificios públicos en DC.
Clasificación de las principales acciones de pilas de carga
1. Comparación completa de las empresas líderes en la industria de pilas de carga de vehículos eléctricos de China.
El desarrollo de la industria de pilas de carga de vehículos eléctricos en mi país es la garantía básica para el desarrollo de vehículos eléctricos, y la construcción de pilas de carga es también el apoyo básico para el desarrollo de la industria de vehículos eléctricos. En la actualidad, las empresas líderes en pilas de carga de vehículos eléctricos nacionales son Xingxing Charging y Telecom. Una comparación completa de las dos empresas en términos de pilas de carga de vehículos eléctricos es la siguiente:
2. Convocatoria TELD: El historial de diseño del negocio de pilas de carga de vehículos eléctricos.
TELD se estableció en 2014 y es una subsidiaria de TRED. En 2018, la capacidad de carga especial superó los mil millones de kilovatios hora, convirtiéndose en el primer operador nacional en superar los mil millones de kilovatios hora. En 2020, TELD estableció 127 filiales en todo el país y su negocio de operación de pilas de carga cubre la mayoría de las provincias y ciudades del país.
3. Convocatoria especial: diseño comercial de pila de carga de vehículos eléctricos
——Diseño del producto de pila de carga de vehículos eléctricos: los productos de pila de CA son ricos.
Los productos de pila de carga de Telecom se dividen en pila única de CC y pila única de CA. Los productos monopila de CA son relativamente ricos e incluyen una variedad de formas para satisfacer las necesidades de carga de diversos vehículos y energía.
——Diseño de la pila de carga de vehículos eléctricos: cubre la mayoría de las ciudades de China.
Según el diseño de ventas de la compañía, al 21 de septiembre, la red de operación de pilas de carga de vehículos eléctricos de Telecom ha cubierto 349 ciudades en todo el país y el número de terminales de acceso a la plataforma ha llegado a 348.000. Desde la perspectiva del diseño de socios, TELD ha alcanzado una cooperación estratégica con BYD, Roewe, Venucia, Chery Automobile, BAIC New Energy y Changan Automobile.
4. Llamada del TELD: Estado de operación del negocio de pilas de carga de vehículos eléctricos.
——Índice de marca de pila de carga de vehículos eléctricos: Marca de pila de carga TOP1
Según la investigación de datos de marca del CNPP, el conocimiento de la marca, el número de empleados, la escala de activos, el estado de operación y otros Se compararon estadísticamente los indicadores de datos y se seleccionaron las "Diez principales marcas de pilas de carga en China". La lista más reciente muestra que TELD encabeza la lista.
——Usuarios de la aplicación de carga de vehículos eléctricos: el número de usuarios de la aplicación Laidian está creciendo rápidamente.
De 2017 a 2020, el número de usuarios registrados de la aplicación de cobro de llamadas especiales mostró una tendencia de rápido crecimiento, con una tasa de crecimiento compuesta anual promedio de 93. En 2019, el número de usuarios de la aplicación de llamadas superó los 2,4 millones, y se expandirá aún más a más de 3,8 millones en 2020.
——El número de pilas de carga públicas para vehículos eléctricos: las pilas de CC dominan y están creciendo rápidamente.
A juzgar por el número de puntos de carga públicos para vehículos eléctricos, desde finales de 2020 hasta finales del 21 de agosto, el número de puntos de carga públicos dedicados para vehículos eléctricos aumentó de 207.400 a 2.271, un aumento de 9,49%.
A juzgar por la clasificación de las pilas de carga, las pilas de carga de CC son el principal tipo de pilas de carga públicas operadas por TEPCO, y las pilas de carga públicas de CC están creciendo rápidamente. A finales del 21 de agosto, el número de pilas de DC públicas de TEPCO aumentó en 14,78 en comparación con finales de 2020.
-Número de pilotes privados compartidos para vehículos eléctricos: La cuota de mercado de los pilotes privados compartidos es pequeña.
A juzgar por el número de pilotes privados compartidos operados por vehículos eléctricos, el número de pilotes privados compartidos operados por TELD mostró una tendencia ascendente fluctuante de febrero al 21 de agosto. A finales del 21 de agosto, el número de pilotes privados compartidos por TEL era de 1.173, lo que representa una pequeña proporción del mercado nacional de pilotes privados.
——Capacidad de carga mensual de las pilas de carga de vehículos eléctricos: la capacidad de carga mensual fluctúa.
A juzgar por la capacidad de carga de los operadores de pilas de carga de vehículos eléctricos, a finales del 21 de agosto, la capacidad acumulada de carga de llamadas especiales era de 532,1 mil millones de kilovatios hora, y la capacidad de carga mensual de llamadas especiales fluctuó mucho de 21 a agosto, alcanzando un máximo de 375,49 millones de kilovatios hora en julio.
5. Convocatoria especial: desempeño operativo del negocio de pilas de carga de vehículos eléctricos.
Como principal operador del negocio de pilas de carga de TELD, la filial TELD es responsable de la construcción y operación de redes de carga de vehículos de nueva energía y servicios de valor añadido de Internet. Por lo tanto, el negocio principal de TELD es el negocio de pilas de carga. .
De 2017 a 2020, los ingresos del negocio de pilas de carga de vehículos eléctricos de TELD fluctuaron mucho y su producción y operaciones se desarrollaron rápidamente. Los ingresos operativos se duplicaron a 16.600 millones de yuanes en 2019 y cayeron ligeramente a 15.200 millones de yuanes en 2020.
En términos de beneficio neto, de 2017 a 2020, el negocio de pilas de carga de vehículos eléctricos de Taier todavía tenía pérdidas. Después de convertir una pérdida de 11 millones de yuanes en ganancias en 2011, sufrió otra pérdida en 2020, lo que demuestra que es necesario fortalecer la rentabilidad del negocio de pilas de carga de vehículos eléctricos de Taier y se deben hacer esfuerzos para mejorar la tasa de utilización de Taier. cargar pilas y conseguir rentabilidad.
6. Convocatorias TELD: Plan de desarrollo empresarial de pilas de carga de vehículos eléctricos.
En el futuro, TELD continuará fortaleciendo la innovación tecnológica y brindando tecnología de carga más segura para vehículos de nueva energía, permitiendo a los usuarios de vehículos eléctricos cargar de manera segura, conveniente e inteligente en cualquier momento y en cualquier lugar, convirtiéndose en el gobierno y cliente más confiable de China. Empresa de satisfacción, el mayor operador ecológico de la red de carga de automóviles.