Aumentan los precios de la clase económica en las rutas Beijing-Shanghai
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Aumento de precio
65438 El 11 de febrero, los pasajeros de la ruta Beijing-Shanghai informaron que cuando reservaron boletos la semana pasada, el boleto de precio completo en la ruta Beijing-Shanghai todavía era de 1.360 yuanes (sin impuestos), parece haber aumentado en más de 100 yuanes esta semana. La aplicación de reserva de billetes descubrió que el precio de los billetes de avión a precio completo en clase económica en la ruta Beijing-Shanghai aumentó de 1.360 yuanes a 1.490 yuanes y 1.480 yuanes, un aumento de aproximadamente 10.
Tras el aumento de precios de la clase económica en la ruta Beijing-Shanghai en junio de este año, hacia finales de año, la ruta Beijing-Shanghai ha marcado el comienzo de otra ola de ajustes de precios.
Si revisas el sistema de emisión de billetes hoy, descubrirás que el precio de la clase económica en la ruta Beijing-Shanghai ha comenzado a subir. El precio total de los billetes en clase económica en la ruta Beijing-Shanghai de Air China (601111.SH) y China Eastern Airlines (600115.SH) ha aumentado de 1.360 yuanes a 1.490 yuanes, un aumento de aproximadamente 10 yuanes.
Actualmente hay 7 aerolíneas que operan rutas Beijing-Shanghai, incluidas Hainan Airlines, China Southern Airlines, China United Airlines bajo China Eastern Airlines, Xiamen Airlines bajo China Southern Airlines y Juneyao Airlines. Actualmente, los billetes de precio completo en clase económica de Hainan Airlines y Juneyao Airlines siguen costando 1.360 yuanes, y los billetes de precio normal en clase económica de China Southern Airlines y Xiamen Airlines ahora están fijados en 1.240 yuanes.
El aumento de precio de los billetes de clase económica a precio normal en esta ruta Pekín-Shanghái es el mismo que en junio.
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Aumentar el límite
A finales de junio de este año, muchas aerolíneas, incluidas China Southern Airlines, China Eastern Airlines y Air China, aumentaron sucesivamente los vuelos en clase económica. billetes en las rutas Beijing-Shanghai El precio total se elevó de los 1,24 yuanes originales a 1,36 yuanes, un aumento de aproximadamente 10. Este es también el primer ajuste de precios para la ruta Beijing-Shanghai después de la promulgación de la política de reforma de tarifas de la aviación civil.
65438 El 5 de junio de este año, la Administración de Aviación Civil de China y la Comisión Nacional de Reforma y Desarrollo emitieron conjuntamente el "Aviso sobre la promoción adicional de la reforma de los precios del transporte aéreo nacional de pasajeros de la aviación civil", agregando 306 nuevos rutas nacionales con precios ajustados al mercado, muchas de las cuales son populares. Las rutas incluyen rutas hacia y desde Beijing, Shanghai, Guangzhou y Shenzhen, así como rutas entre ciudades nacionales populares y capitales provinciales clave.
De acuerdo con lo establecido en el "Aviso", el número de rutas en las que cada empresa de transporte aéreo incrementa el precio de clase económica ajustado al mercado por temporada de vuelo (un año se divide en dos temporadas) no exceder el número de rutas operadas por la empresa en la temporada de vuelos anterior a 15 del total (si es menos de 10, se puede ajustar hasta 10);
El incremento acumulado en la tarifa de flete publicada para. cada ruta en cada trimestre sin descuento no podrá exceder de 10.
Esto también significa que hasta ahora, los aumentos de precios de las dos aerolíneas en la ruta Beijing-Shanghai han elegido casi todos un rango cercano al tope.
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El incremento de las rutas Pekín-Shanghai está dentro del alcance permitido por la Administración de Aviación Civil de China.
La ruta Pekín-Shanghái es conocida como la "ruta dorada" más rentable, ocupando el primer lugar en número de vuelos y volumen de pasajeros.
Sin embargo, considerando la atención del mercado y la importancia de la ruta, la ruta Beijing-Shanghai se considera la ruta con mayor resistencia alcista. En junio de este año, se aumentaron y reiniciaron las tarifas completas en clase económica para las rutas nacionales, representadas por la ruta Beijing-Shanghai, lo que en general la industria cree que ha fortalecido la confianza del mercado en la continua reforma de las aerolíneas orientada al mercado. 'Rutas nacionales.
Los datos de la agencia de análisis de redes de recursos de aviación civil CADAS muestran que de junio a abril de 2008, hubo casi 10.000 vuelos en la ruta Beijing-Shanghai, con 2,3222 millones de pasajeros viajando, y el factor de ocupación promedio de pasajeros fue 89,95.
Cabe señalar que la mayoría de los pasajeros de la ruta Pekín-Shanghái son viajeros de negocios, por lo que no son muy sensibles al precio. En la primera ronda de ajustes de precios, el informe de investigación de Orient Securities ha predicho que las tarifas completas de clase económica en la ruta Beijing-Shanghai todavía tendrán espacio para aumentar después del primer ajuste.
Según un informe de investigación de Orient Securities, China Eastern Airlines, Air China, China
La última vez que aumentaron las rutas Beijing-Shanghai fue a finales de junio de este año. En ese momento, China Eastern Airlines, Air China y muchas otras aerolíneas aumentaron sucesivamente el precio total de los billetes en clase económica en la ruta Beijing-Shanghai. El aumento también fue de alrededor de 10 yuanes, oscilando entre 1,24 yuanes y 1,36 yuanes.
5438 de junio de 2000 El 5 de octubre, la Administración de Aviación Civil de China y la Comisión Nacional de Reforma y Desarrollo emitieron conjuntamente el "Aviso sobre la promoción adicional de la reforma de los precios del transporte aéreo nacional de pasajeros de la aviación civil" (en adelante denominado denominado el "Aviso") , estipulando que el número de rutas para las cuales las empresas de transporte aéreo incrementan trimestralmente sus precios ajustados en el mercado de clase económica no excederá el 15 del número total de rutas operadas por la compañía en el trimestre anterior, y no Los descuentos se anunciarán para cada ruta cada trimestre. Por tanto, el incremento de precio de esta aerolínea está dentro del rango permitido por la Administración de Aviación Civil de China.