¡La Toyota Sienna finalmente se fabricará en China! La marca ha sido registrada y radicada en GAC Toyota.
Con su buena reputación y su espacio espacioso y flexible, la Toyota Sienna siempre ha sido muy apreciada por los consumidores. Como monovolumen de 7 plazas construido especialmente por Toyota para el mercado norteamericano, la potencia de su producto no es inferior a la del Buick GL8. Es una lástima que el nuevo automóvil aún no se haya producido en China. Actualmente solo se vende en China. mercado paralelo en China Dado que no existe un nombre oficial, la mayoría de la gente lo llama "Senna". Por supuesto, existen innumerables rumores sobre la producción nacional de coches nuevos, pero aún no se han materializado.
Recientemente, "Cheyiquan" se enteró por la Oficina Nacional de Marcas de que GAC Toyota ha registrado múltiples marcas nuevas, todas las cuales son transliteraciones chinas de "sienna", y Toyota China también ha registrado la marca "sienna". En otras palabras, se ha confirmado que la Sienna se fabricará en China y se instalará en GAC Toyota.
¿Por qué Toyota de repente quiere “abrirse”?
Anteriormente, Internet ha estado clamando por la producción nacional de Sienna, pero Toyota nunca ha visto ninguna acción. Lo que debería importarse sigue siendo importado, pero esta vez Toyota de repente quiere "abrirse" y finalmente. Quiere producir Sienna en el país. Las razones detrás de esto inevitablemente despiertan la curiosidad de la gente. Según "Cheyiquan", puede haber varias razones:
Primero, hay pocos productos en el mercado nacional de monovolúmenes de gama media a alta y el potencial del mercado es enorme. En la actualidad, el mercado nacional de gama media a alta está básicamente monopolizado por Buick GL8 y casi no hay productos competidores al mismo nivel. A medida que aumenta la demanda de modelos de gran espacio por parte de los usuarios domésticos, muchos usuarios de SUV optarán por comprar productos MPV de alta calidad y gran espacio. Con la próxima llegada del Volkswagen Viloran, Toyota, naturalmente, no abandonará este mercado.
En segundo lugar, el precio se reducirá después de la producción nacional. En la actualidad, la Sienna actual se introduce en el país en forma de importaciones paralelas. La mayoría de las versiones estadounidenses y canadienses de 2020 tienen un precio de entre 400.000 y 600.000 yuanes, lo que es difícil de costear para la gente común de clase trabajadora, y esta es la razón. Los consumidores tendrán una razón importante para centrar su atención en el Buick GL8 (232.900-449.900 yuanes). Como la Sienna se fabrica en China, su precio naturalmente disminuirá y se espera que esté en el rango de 300.000 a 400.000 yuanes, compitiendo con Buick GL8 y Volkswagen Viloran.
En tercer lugar, la razón por la que Toyota está dispuesta a producir la Sienna en el país puede estar relacionada con el éxito de Asia Dragon. Al igual que la Sienna, el Avalon también es un producto exclusivo de Toyota para el mercado norteamericano. Con la producción nacional del Avalon, el desempeño actual del mercado es bastante bueno, con ventas mensuales básicamente de alrededor de 9.000 unidades, y esto simplemente envía una señal a Toyota: —¡Los productos más vendidos en Norteamérica también se pueden vender bien en China! Si la Sienna se fabricara en China, es probable que su desempeño futuro en el mercado sea igualmente bueno.
La nueva Sienna está a punto de ser probada en carretera y se espera que la versión doméstica esté equipada con un híbrido de 2,5 litros.
Aunque la Sienna es muy popular en el mercado norteamericano, muchos Han pasado años desde la última generación, y ahora se están realizando pruebas de una nueva generación de Sienna Road en el extranjero. El nuevo automóvil está construido sobre la base de la arquitectura TNGA. Sin embargo, la apariencia todavía está muy camuflada, por lo que la apariencia del nuevo. El coche aún no se puede juzgar con precisión.
En la actualidad, la longitud, el ancho y la altura del nuevo automóvil son 5085/1984/1796 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 3030 mm. En comparación con el Buick GL8 nacional actual (distancia entre ejes de 3088 mm), es ligeramente insuficiente. En tamaño, pero ha sido probado a partir de fotos espía. Como se puede ver en el contorno del automóvil, el tamaño del nuevo automóvil puede aumentar aún más y se espera que supere al Buick GL8.
En términos de potencia, la versión extranjera seguirá utilizando el tren motriz V6+8AT de 3,5 L y agregará un sistema híbrido compuesto por motores eléctricos duales de 2,5 L+. Sin embargo, debido a las restricciones de emisiones nacionales, no se espera que el modelo de 3,5 L esté disponible en China. Se espera que la Sienna de producción nacional utilice un sistema híbrido de 2,5 L y un motor de 2,0 T.
En general, la producción nacional de Toyota Sienna ofrece sin duda otra opción para los consumidores nacionales. Por supuesto, también es un movimiento extremadamente bueno para Toyota. Después de todo, la situación actual del mercado de los modelos Sienna importados en paralelo no es satisfactoria. Con la reducción de precio después de la producción nacional, también le dará a Sienna una moneda de cambio más para ganar. reconocimiento de los consumidores nacionales. Para entonces, ¿cómo competirá el Senna de producción nacional con los vehículos "potentes" tradicionales como el GL8? ¡Vale la pena esperar!
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.